Beschreibung

Wir stellen unsere TTE1000 Turbo-Upgrade-Stufe für den AUDI V10 5.0 TFSI vor, eine Evolutionsstufe auf der Grundlage des hoch angesehenen TTE850, der konstant 900 PS+ auf 99ron leistete. 

Für die Produktion der TTE1000+ Upgrade-Turbolader verwendet TTE leichte, gefräste Verdichterräder. Sie sind deutlich größer als die Serienteile, fördern daher deutlich mehr Luftmasse und spulen trotzdem sehr früh. Die serienmäßigen Kompressorgehäuse werden mit einer CNC-Fräse bearbeitet, damit sie das neue Rad aufnehmen können. Wir modifizieren auch die Originaleinlässe, um einen größeren Luftstrom zu ermöglichen.

Im Gegensatz zu den TTE850, die die serienmäßigen geclippten Abgasturbinen verwendeten, verwenden wir jetzt für die TTE1000+ Stufe ein größeres TTE-eigenes 9-Blatt-Turbinenrad. Diese größeren, strömungsgünstigeren Turbinen können im Vergleich zu „herkömmlichen“ Turbinen deutlich mehr Abgasvolumen bewältigen, ohne einen übermäßigen Abgasgegendruck zu erzeugen. Ein wichtiger Punkt ist auch eine sehr schlanke Nabe, um den Durchfluss weiter zu erhöhen und die Masse zu reduzieren.

Die verwendeten Aktuatoren sind verbesserte gefederte OE-Einheiten, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet sind. Diese können auch an Kundenbedürfnisse und -spezifikationen angepasst/eingestellt werden.

Gleichgewicht

Das präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen Maschine VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.

Merkmale

• Original IHI Gehäuse & Komponenten
  
• TTE Hocheffiziente Billet-Kompressorgeometrie der nächsten Generation
  
• Optimierte Bearbeitungsabstände der Kompressorabdeckung
  
• TTE Special 9-Blatt-Turbinen High-Flow Low-Mass
  
• TTE CNC gefräste OEM Turboeinlässe
  
• Verbesserte und synchronisierte Stellantriebe
  
• Ausstattung wie Original. Plug
  
• 1000+ PS Bewährt auf 99ron
  
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet
  
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
  
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
  
• Hergestellt in Deutschland
  
• Der angegebene Preis gilt für ein Paar Turbolader

Bitte beachten Sie: Wenn Sie gebrauchte Turbos einsenden, stellen Sie sicher, dass Sie originale Legierungseinlässe einsenden, damit wir sie im Rahmen des Upgrade-Prozesses modifizieren können

Video

Leistungsdiagramme

Paul's RS6 C6 V10 LIMOUSINE 1050 PS 1190 Nm 99 ron Kraftstoff 1,5 bar Ladedruckspitze

Ersins RS6 AVANT TTE1000+ 1036PS 1324 NM 102ron

Aktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo

Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.

TheTurboEngineers (TTE)

Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.

TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.

Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.

TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt.

Kompatibilitätsprüfung

Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.

Kompatibilität

Audi C6 RS6 5.0 TFSI V10 ( 2008-2011)

Lieferung

Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.

Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.

Garantie

Ein Jahr TTE-Garantie.

Aufgerüstet von

TheTurboEngineers (TTE)

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