Beschreibung

Wir stellen unseren TTE700-Leistungsturbolader vor, der auf dem originalen DAZA-Turbolader EA855 basiert und eine neue, höhere Ausgangsspezifikation für die Ausstattung von Fahrzeugen der älteren Generation aufweist. Bietet ein Upgrade auf über 600 PS mit Zapfsäulenbenzin.

Dies ist kein Plug-and-Play-Turbo, Sie benötigen außerdem das DVX Turbo-Installationskit

Das Sharp-Motorsport Audi 2.5 TFSI EVO EA855 MPI Injector Set Upgrade (inkl. 8J TTRS, 8P RS3 & 8V RSQ3) wird ebenfalls empfohlen.

Entwickelt und verbessert

Das Herzstück unseres TTE700 ist ein viel größeres TTE-Kompressorrad, das ausgewählt wurde, weil es hocheffizient ist und einen extrem hohen Durchfluss für eine vergleichbare Größe erzeugt. Neu profilierte Kompressorabdeckung mit optimierter Toleranz, um sicherzustellen, dass eine maximale Kompressoreffizienz gegeben ist.

Wir CNC-fräsen das Abgasturbinengehäuse, um eine größere Turbine und Welle aufzunehmen.

Ein spezielles 360-Grad-Hochleistungs-Motorsport-Radiallager ist eingebaut, um bei höheren Belastungen ohne Verlust des Einschwingverhaltens haltbar zu bleiben. Der verwendete Aktuator ist eine gefederte OE-Einheit
Bei Neubestellungen verwenden wir die neueste Generation von BorgWarner Original-Turboladern mit der neuesten Audi-Wärmeabschirmung am Abgaskrümmer und am Turbinengehäuse, um die Motorraumtemperaturen zu senken und die beste Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Bitte beachten Sie, wenn Sie einen Turbo der älteren Generation ohne die ursprüngliche thermische Abschirmung für den "Upgrade"-Prozess senden, werden wir Ihren Turbo überarbeiten und ohne die Abschirmung zurücksenden.

Gleichgewicht

Das präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen Maschine VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.

Dragy (100 - 200 km/h)

Dyno-Ergebnis

Feature

• Original BorgWarner Turbolader als Basisteil
• TTE Billet Hocheffiziente Kompressorgeometrie
• TTE 9-Blatt-High-Flow-Turbine mit geringer Masse
• TTE Upgrade-Lagerpaket
• Original BorgWarner Verbesserter und verstärkter Aktuator
• Thermisch abgeschirmter Abgaskrümmer und Gehäuse
• CNC-optimierte Kompressordeckel-Bearbeitungsabstände
• 600+ PS je nach Kraftstoff
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Hergestellt in Deutschland

Aktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo
Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.

TheTurboEngineers (TTE)

Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.

TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.

Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.
TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt.

Kompatibilitätsprüfung

Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.

Kompatibilität

• 2008+ Audi 8J TTRS 2.5 TFSI
• Audi 8P RS3 / 8V RS3 / 8V RSQ3

Lieferung

Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.

Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.

Garantie

Ein Jahr TTE-Garantie.

Aufgerüstet von

TheTurboEngineers (TTE)

Artikelnummer

TTE10033.1 (Neu)

TTE10033.3 (Überholung)

TTE10033.5 (Renovieren Sie Ihren TTE625)