Der Racingline Performance High Flow Turbo Inlet wurde als einfaches Upgrade entwickelt, um den Luftstrom in den Turbolader deutlich zu erhöhen. Es ist die perfekte Ergänzung zu unserem R600 Cold Air Intake, der Standard-Airbox oder jedem anderen Aftermarket-Ansaugsystem.

Der Racingline Performance High Flow Turbo Inlet ist ein einfach zu montierender, frei fließender Ansaugkrümmer mit großem Durchmesser, der per CNC-Maschine aus einem Aluminiumblock gefertigt wird, um den kleinen und einschränkenden werkseitigen Kunststoffeinlass zu ersetzen.

Ohne sie wird das Potenzial jedes Ansaugsystems mit hohem Durchfluss verschwendet, da sich jede gleichmäßig fließende Ansaugladung verjüngen muss, um durch die enge und einschränkende Biegung des Werksteils zu gelangen.

Das Ergebnis? Direkte Vergleiche mit dem Werkskrümmer auf unserem Strömungsprüfstand zeigen eine beeindruckende Verbesserung des Luftstroms. Wir haben einige überraschend signifikante Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch den Einbau des Racingline Performance High Flow Turbo Inlet festgestellt, die auf die schnellere Turbospule und den dadurch erzeugten erhöhten Luftstrom zurückzuführen sind. Es ist auch möglich, einen verbesserten Sound vom Turbo zu hören, was für jeden Enthusiasten ein weiterer Vorteil ist.

Geeignet für alle MQB-basierten Fahrzeuge mit den Motoren EA888 Gen 3 und EA888 Gen 3B!

Hinweise für Ibiza, Polo und S1
Wenn Sie diesen Artikel auf einem Ibiza 1.8TFSI, Polo 1.8TFSI oder Audi S1 ​​2.0TFSI verwenden möchten
Sie müssen ein zusätzliches PCV-Entlüftungsrohr kaufen.
Die Teilenummer hierfür lautet: 06K 103 213A und es kann bei Ihrem lokalen Haupthändler bestellt werden.
Außerdem muss einer der Racingline-Silikon-Ansaugschläuche angebracht werden, da der Durchmesser des Original-Ansaugschlauchs zu klein ist, um über den Einlassbogen zu passen. Der Schlauch muss zugeschnitten werden.