Das MMR Performance Oil Catch Can Kit für BMW F2x & F3x N55-angetriebene M135i I M235i I 335i I 435i wurde entwickelt, um unerwünschtes Öl aus dem PCV-System zu trennen, bevor es zurück in den Einlass geleitet wird. Halten Sie Ihren Ladeluftkühler und die Einlasskanäle frei von Ölablagerungen für einen saubereren, zuverlässigeren und leistungsstärkeren Motor.

Der Catch Can wurde entwickelt, um sicherzustellen, dass der Motor mit optimaler Leistung läuft. Durch die Trennung von unerwünschtem Öl aus dem PCV-System (Positive Crankcase Ventilation), bevor es wieder in den Einlass zurückgeführt werden kann, entsteht ein saubererer, zuverlässigerer und leistungsstärkerer Motor.

Direkteinspritzmotoren wie der N55 leiden bekanntermaßen unter Schlamm- und Kohlenstoffablagerungen auf der Rückseite der Einlassventile, was im Laufe der Jahre zu einem erheblichen Leistungs- und Effizienzverlust des Motors führt. Hier kommt unser Catch Can ins Spiel.

Durch das Auffangen von unerwünschtem Öl und Wasserdampf durch den Filter und den Abscheideprozess des Auffangbehälters enthält die Ansaugluft deutlich weniger Ölnebel, was für einen sauberen Luftstrom durch den Ansaugkrümmer sorgt und zu einem höheren Anteil verbrannten Sauerstoffs für einen besseren und effizienteren Verbrennungsprozess führt. Ebenso wichtig ist, dass Ihr Ladeluftkühler und die Ansaugkanäle dadurch langfristig frei von Ölablagerungen bleiben.

Wie alle MMR-Komponenten wurde unser Catch Can Kit sorgfältig entwickelt und auf der Straße und der Rennstrecke gründlich erprobt, um zusätzliche Leistung zu bieten, eine einfache Installation zu ermöglichen und außerdem eine verbesserte Ästhetik zu erzielen.

Das in unserem markenrechtlich geschützten MMR-Hochglanzschwarz eloxierte T-6061 Catch Can-Gehäuse ist mithilfe unserer präzisionsgefertigten Billet-Halterung am Innenflügel angebracht und lässt sich so problemlos installieren. Dank der maßgeschneiderten Schläuche in Motorsport-Spezifikation und der gepressten Rennarmaturen könnte die Installation nicht einfacher sein – wir haben sogar den komplexeren Anschluss an der Nockenwellen-Abdeckung in Billet-Aluminium nachgebildet!

Die Kontrolle des Ölstands des aus dem Ansaugsystem entnommenen Öls ist dank des integrierten Ölmessstabs problemlos möglich.

MERKMALE

• Verhindert wirksam Ölablagerungen im Ansaugsystem und den Ladeluftkühlerwänden
• Erhält die optimale Motorleistung
  
• Einfache Installation mit der gesamten mitgelieferten Hardware
  
• Rennarmaturen und PTFE-beschichtete Schläuche
• Einfache Ölstandskontrolle und Ölablass