Behalten Sie einen kühlen Kopf mit dem MMR Performance Ladeluftkühler für die BMW N47-angetriebenen 2.0 Diesel 120d, 123d und 320d. Verbessern Sie Leistung und Drehmoment deutlich, indem Sie die Ladelufttemperaturen durch den hocheffizienten Rohr- und Lamellenkern deutlich senken – mit 90 % größerer Frontfläche und 37 % mehr Innenvolumen als OE.

Der MMR Performance-Ladeluftkühler für die 2.0 120d, 123d und 320d mit N47-Motor verbessert die Leistungs- und Drehmomentabgabe erheblich, indem er die Ladelufttemperaturen im Vergleich zur OE-Kühlung deutlich senkt.

Durch die Verwendung eines großen Rohrs und eines gestuften Lamellenkerns bietet unser Hochleistungs-Ladeluftkühler buchstäblich die doppelte Frontfläche und zudem fast 40 % mehr Volumen als OE.

Der Kern selbst verwendet interne Turbulatoren, um seine Kühlleistung zu verbessern, und die CFD-optimierten gegossenen Endtanks tragen dazu bei, den bestmöglichen Luftstrom über den Kern aufrechtzuerhalten.

Trotz der großen Kerngröße wiegt der Ladeluftkühler aufgrund der Rohr- und Rippenkonstruktion lediglich 5,4 kg und stellt dennoch die bestmögliche Lösung dar, wenn Leistungsabgabe und niedrige Luftladetemperaturen bei minimalem Druckabfall erforderlich sind.

MERKMALE

• 520 mm x 200 mm x 100 mm Rohr und gestufter Lamellenkern
• 90 % größere Stirnfläche als OE
• 37 % mehr Innenvolumen als OE
• Sorgt für einen erheblichen Temperaturabfall im gesamten Kern bei minimaler Auswirkung auf den Druckabfall
• Korrosionsschutz-Thermobeschichtung
• Einfache Installation, keine Schnitte oder dauerhafte Veränderungen am Fahrzeug erforderlich