Der MMR Performance-Silikon-Ansaugschlauch für den B48-angetriebenen F56 Mini Cooper S und JCW wurde entwickelt, um den Luftstrom vom Einlass in den Turbolader zu glätten, das Ansauggeräusch zu verbessern und sogar die Ästhetik des Motorraums zu steigern.

Es ist eine einfache Montage und ersetzt das gesamte restriktive hintere werkseitige Kunststoff-Balgrohr zwischen der Airbox und dem Ansaugrohr. Durch die Beseitigung des restriktiven und turbulenten Luftstrompfads des Standard-Kunststoffrohrs sorgt der Silikon-Ansaugschlauch für eine lohnende Leistungssteigerung.

Der leicht fließende Schlauch mit großem Durchmesser besteht aus hochwertigem Silikon. Er wurde sorgfältig mit verstärkten Silikonelementen entwickelt, die in kritischen Bereichen eingebettet sind, um eine hohe Steifigkeit zu bieten und Verformungen unter Belastung oder Hitze zu verhindern.

Entscheidend ist jedoch, dass der MMR-Schlauch genau das richtige Maß an Nachgiebigkeit bietet, um eine ausreichende Motorbewegung zu ermöglichen, ohne den Einlass oder das Rückrohr zu beschädigen, da sich der Motor unter Last erheblich bewegen kann.

Der MMR-Ansaugschlauch wird in einem tiefglänzenden Schwarz geliefert und kann in wenigen Minuten selbst installiert werden. Er verfügt außerdem über einen abgestuften Einlass und Auslass, um eine konstante Bohrung mit sanften Übergängen zu gewährleisten und so einen maximalen Luftstrom zu fördern.

Der MMR-Ansaugschlauch ist vollständig mit dem Standardkrümmer und der Standard-Airbox kompatibel, bietet aber die größten Vorteile in Kombination mit den meisten Aftermarket-Konfigurationen. Einfach ausgedrückt: Wenn Sie diesen Schlauch nicht verwenden, verschwenden Sie einen Großteil der Vorteile eines High-Flow-Lufteinlasses.

Die Montage ist sehr unkompliziert. Das Kit ist in etwa 10 Minuten mit nur Handwerkzeugen installiert. Und falls Sie es jemals wünschen, können Sie es problemlos wieder in den Standardzustand zurückversetzen.

Bitte beachten: Schlauchschellen sind nicht im Lieferumfang enthalten.