

Link Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X PlugIn ECU
EVO8X
Link Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X PlugIn ECU
Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.
G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.
Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.
Diese ECU ist für den EVO 4-8 4G63-Motor konzipiert.
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.
Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.
Inklusive integriertem 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor
Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.
Geeignete Anwendungen:
CN9A Lancer Evolution 4
CP9A Lancer Evolution 5, 6 und 6.5 (TME)
CT9A Lancer Evolution 7
CT9A Lancer Evolution 8 (nur Modelle mit 4-Stecker-ECU)
*Einige EVO 8 haben eine 3-Stecker-ECU. Diese Anwendungen benötigen die EVO9X Link ECU
Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):
Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping
Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)
Sequentielle Kraftstoffzufuhr
Digitale Auslösung, alle OEM-Muster
OEM-Idle-Hardware wird unterstützt
5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen
Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift
Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)
CAN-Anschluss
Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning
Einzelzylinderkorrektur
USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten
Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher
Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff
In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps
Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.
Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung
512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher
Gestufte Injektion
Klopfen mit „Fensterung“
E/A-Erweiterungsoptionen:
Folgende Erweiterungsstecker-Ein-/Ausgänge sind vorhanden:
Die Plug-in-ECU des Mitsubishi Lancer Evolution IV – VIII verfügt über zwei Erweiterungsanschlüsse.
Erweiterungsstecker 1:
Gnd Nur Sensormasse
+5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung
DI 7 Digitaleingang
DI 8 Digitaler Eingang
DI 9 Digitaler Eingang
Aux 4 Zusatzausgang
Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang
Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang
Erweiterungsstecker 2
Gnd Nur Sensormasse
+5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung
Aux 9 EThrottle - kann nicht als Aux Out verwendet werden
Aux 10 Hilfsausgang
Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang
Ein Volt 7 Analog 0-5V Eingang
Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang
Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang
Lieferumfang
Link Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X
- G4X PlugIn-Steuergerät
- Verdrahtungs- und Installationsanweisungen
- Aufkleber
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