JE Schmiedekolben Audi RS6 C7 Bi Turbo V8 4.0L FSI 84.5mm 9.5:1
JE-TBA
Beschreibung
ASYMMETRISCHES FSR-SCHMIEDEWERK Standardbohrung: 85,5 mm (Für die Verwendung mit Standard-Alusil-Bohrung oder ummanteltem Sphäroguss bitte bei der Bestellung angeben)
*** HINWEIS *** Für asymmetrisches FSR ist eine Ölspritzen-Modifikation erforderlich. Die Spritze kann gebogen oder der Positionierungsstift entfernt werden, um Platz zu schaffen. Achten Sie beim Versetzen der Ölspritze darauf, den Abstand zwischen Stange und Ölspritze zu überprüfen.
- Die Krone muss nicht entgratet oder vorbereitet werden
- 2618 T6 hochfestes geschmiedetes Aluminium
- NEUE ASYMMETRISCHE FSR-Schmiedung! Moderne asymmetrische Rock-Technologie reduziert Reibung und Masse und bietet gleichzeitig eine steifere und langlebigere Plattform (Rock-Stil F).
- In dieser Umgebung erfordern höhere Ladedruckstufen oder eine starke Lachgasnutzung die geschmiedete 2618-Legierung von JE.
- FSR-Kolben verfügen über versetzte Stifte für einen geräuscharmen Betrieb.
- FSR-Kolben verfügen über das neue Smooth Finished Crown-Verfahren für eine hervorragende Flammenbewegung.
- 1,0 x 1,2 x 2,8 mm Ringbreite
- .787 x 2.250, gerade Wand, 9310 Stahl-Kolbenbolzen im Lieferumfang enthalten.
- Stiftbeschlag, Ringe und Drahtschlösser inklusive
Pairs well with
JE Schmiedekolben Audi RS6 C7 Bi Turbo V8 4.0L FSI 84.5mm 9.5:1
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