RADBOLZEN- UND MUTTERNSATZ I EINZELNER BOLZEN I NUR FÜR MMR-SATZ
MMR37-1502-70
Wenn Sie bereits das MMR Performance Bolzen- und Muttern-Kit besitzen, liefern wir auch einzelne Radbolzen und einzelne Radmuttern als Ersatz. Diese sind ideal, wenn Sie Distanzstücke hinzufügen und die Bolzenlänge ändern möchten oder wenn Sie Räder wechseln, für die entweder konische oder Kugelsitz-Radmuttern verwendet werden müssen.
Diese werden alle nur als Einzelstück geliefert, geben Sie also bei der Bestellung unbedingt die gewünschte Anzahl an. Bitte beachten Sie, dass diese nur mit dem MMR-Bolzen- und Mutternsatz kompatibel sind, nicht für andere Anwendungen. Sie gelten für alle Fahrzeuge mit M14x1,25-Muttern – ab BMW F&G-Serie und Mini F56.
(Einzelne Radmuttern sind ebenfalls erhältlich)
Je nach Ausstattung stehen zwei verschiedene Bolzenlängen zur Verfügung:
- 70-mm-Bolzen: Keine Abstandshalter oder bis zu 10 mm Abstandshalter
- 80-mm-Bolzen: Abstandshalter zwischen 10 mm und 20 mm
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KÜRZERE 70-mm-BOLZEN |
LÄNGERE 80-mm-BOLZEN |
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Gewindelänge (Nabenseite): 13mm Gewindelänge (Mutterseite): 50mm Gesamtbolzenlänge: 70mm |
Gewindelänge (Nabenseite): 13mm Gewindelänge (Mutterseite): 60 mm Gesamtbolzenlänge: 80mm |
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- Entfernen Sie die Räder und reinigen Sie das Gewinde in der Nabe und die kurzen Enden der neuen Bolzen mit einem geeigneten Lösungsmittel wie Bremsenreiniger. Stellen Sie sicher, dass das Gewinde völlig frei von Schmutz und Fett ist.
- Überprüfen Sie vor dem Einsetzen des Bolzens, dass der Schaft (der glatte Abschnitt zwischen Innen- und Außengewinde) problemlos durch die Löcher in der Bremsscheibe passt und dass der Bolzen nicht auf der Bremsscheibe aufsitzt.
- Beschichten Sie das Gewinde am kurzen Ende des Bolzens mit einer dünnen Schicht Loctite Blue 2422 (hochtemperaturbeständig bis 650 °F – es ist wichtig, ein für hohe Temperaturen geeignetes Loctite zu verwenden, das die Nabentemperaturen übersteigt).
- Schrauben Sie das kurze Ende des Bolzens mit einem 6-mm-Inbusschlüssel in die Nabe, bis Sie den Schaft erreichen.
- ZIEHEN SIE DEN BOLZEN NICHT ZU FEST IN DIE NABE – ZIEHEN SIE IHN BIS ZU CA. 30ft-lbs / 40Nm FEST.
- Warten Sie etwa drei Stunden, bis das Loctite vollständig ausgehärtet ist, und montieren Sie die Räder mit den neuen Muttern unter Verwendung einer 19-mm-Nuss. Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment der Original-Radschrauben an.
- Überprüfen Sie das Drehmoment der Bolzen nach 30 Minuten Fahrt erneut, wenn die gesamte Baugruppe heiß geworden ist.
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