do88 Performance Ladeluftkühler-Kit für den MQB Evo 2.0T EA888 Gen4

Wesentliche Vorteile mit dem do88 Performance-Ladeluftkühler (VW Golf GTI OEM-Ladeluftkühler):
- Größeres Kernvolumen: 15811cm3 (9056cm3), 75 % größer!
- Größere aktive Kühlfläche, 2774 cm2 vs. 2587 cm2, 7 % größer!
- Luftstrom bei 0,15 bar/2,18 psi Druckabfall: 462 CFM (353 CFM), 31 % höher!
- Spitzenleistungszuwachs von +12 PS und Spitzendrehmomentzuwachs von +14 Nm! Gemessen am VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 mit Seriensoftware.
- Niedrigere Lufttemperatur nach dem Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 23 °C (35 °C), 12 °C niedriger!

Dieser Ladeluftkühler ist so konstruiert, dass er unter harten Bedingungen die beste Kühlleistung liefert. Er ist ausschließlich aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten gefertigt und garantiert Zuverlässigkeit und Ausdauer, wenn Sie sie wirklich brauchen. Das erhöhte Kernvolumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Ansauglufttemperatur. Da es sich um ein Hochleistungsprodukt von do88 handelt, haben wir bei der Entwicklung dieses Produkts natürlich gründliche, strenge und kontinuierliche Tests durchgeführt, um die beste Leistung sicherzustellen. Es wurden keine Kompromisse gemacht. Dieser Ladeluftkühler ist für den gegebenen Platz optimal optimiert und lässt sich problemlos einbauen.

Das um 75 % erhöhte Kernvolumen ist eine Leistung, auf die wir stolz sind. Es ist ein bemerkenswerter Unterschied. Spürbar, um es mal gelinde auszudrücken. Der Motor zieht im gesamten Drehzahlbereich besser und hält wiederholten Vollgasfahrten stand, ohne Hitze zu erzeugen. Die Vorstellung, dass ein Ladeluftkühler nur nach einer größeren Motorabstimmung aufgerüstet werden kann, ist falsch und dennoch unter Kunden und Autoliebhabern weit verbreitet. An heißen schwedischen Sommertagen, bei wiederholten Zugfahrten, motivierter Fahrweise oder sogar bei normaler Fahrt in einer heißeren Klimazone muss der Motor nicht viel Kraft aufwenden, um gefährlich hohe Einlasstemperaturen zu erzeugen – selbst bei einem normalen, nicht getunten Auto. Die Kühlleistung eines OEM-Ladeluftkühlers ist in vielen Fällen geringer, was sich auf die nutzbare Leistungsabgabe auswirkt. Die Hitze muss abgeführt werden, sonst verringert sich die versprochene Leistung, wenn Sie Gas geben. Mit unserem Ladeluftkühler können Sie sicher sein, dass die Leistung jederzeit da ist.

Dieses Produkt wird mit allem geliefert, was für eine einfache Installation erforderlich ist. Schrauben, Unterlegscheiben und Montageanleitung sind selbstverständlich im Lieferumfang enthalten.

Kompatibel mit den folgenden Fahrzeugen mit den 2.0T EA888 Gen4-Motoren
- Volkswagen Golf Mk8 GTI
- Volkswagen Golf Mk8 GTI Clubsport
- Volkswagen Golf Mk8 „R“
- Audi A3 8Y
- Audi S3 8Y
- SEAT Leon Cupra Mk4
- Skoda Octavia vRS Mk4
- Cupra Formentor 2020+

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