{"title":"VW KÄFER","description":"","products":[{"product_id":"vw-02j-mk4-golf-jetta-bora-beetle-5mt-2004-wavetrac-differential","title":"VW 02J - Mk4 GOLF JETTA BORA BEETLE 5MT \u0026lt;2004 Wavetrac Differential","description":"\u003cp\u003e VW 02J - Mk4 GOLF JETTA BORA BEETLE 5MT \u0026lt;2004\u003c\/p\u003e","brand":"Wavetrac","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":3681861500968,"sku":"10.309.180WK","price":948.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/VW-02J-Mk4-GOLF-JETTA-BORA-BEETLE-5MT-2004-Wavetra-0.jpg?v=1737272341"},{"product_id":"vw-02m-mk4-golf-jetta-new-beetle-6mt-2wd-wavetrac-differential","title":"VW 02M - Mk4 GOLF JETTA NEW BEETLE 6MT 2WD Wavetrac Differenzial","description":"\u003cp\u003e VW 02M - Mk4 GOLF JETTA NEW BEETLE 6MT 2WD\u003c\/p\u003e","brand":"Wavetrac","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":3681861599272,"sku":"10.309.190WK","price":1152.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/VW-02M-Mk4-GOLF-JETTA-NEW-BEETLE-6MT-2WD-Wavetrac-0.jpg?v=1737279331"},{"product_id":"tte-vw-audi-2-0t-tfsi-turbocharger-upgrade-tte480-a3-tt-beetle-golf","title":"TTE VW\/Audi 2.0T TFSI Turbolader Upgrade TTE480+ EA113 (A3, TT, Beetle \u0026amp; Golf)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eHinweis: Dieses Produkt enthält die Schalldämpferlöschung.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eWillkommen bei unserem ultimativen OEM+ Plug \u0026amp; Play Upgrade-Turbolader für die 2.0 TFSI-Fahrzeugreihe. Ultraschnelle Reaktion mit großer Turboleistung, die den riesigen Kraftbereich unter der Kurve ergibt. Ein echter Stage 3-Hybrid für EA113.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDer TTE480 beginnt sein Leben als brandneuer Standard-BorgWarner K04-064-Turbolader, den wir zerlegen und dann als Ingenieure aufrüsten und optimieren, um unseren ultimativen K04-Rahmen-Hybrid zu schaffen. Der TTE480-Turbolader ist unserer Meinung nach der letzte Schritt und unsere höchste Leistungsstufe für die 2.0-TFSI-Fahrzeugreihe, wobei die OE-K04-Einheit für die Plug \u0026amp; Play-Montage beibehalten wird.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDas Rezept zur Herstellung eines TTE480 beginnt mit einem viel größeren TTE-Billet-Kompressorrad, das ausgewählt wurde, weil es ein hocheffizienter Typ der neuen Generation mit sehr dünnen Schaufeln ist, der einen extrem hohen Durchfluss für eine vergleichbare Größe erzeugt und ein sehr breites Kompressorkennfeld ergibt. Die neu profilierte Kompressorabdeckung wird mit einer optimierten Toleranz bearbeitet, um eine maximale Kompressoreffizienz zu gewährleisten. Außerdem ist das Ansaugrohr CNC-gefräst, um einen reibungslosen Übergang für den einströmenden Luftstrom zu ermöglichen. Wir montieren unseren TTE CNC K04 Schalldämpferlöscher, wir modifizieren den Turboentladungsschalldämpfer, entfernen die Einbauten der Schallwand und montieren einen neuen geraden Durchgangsabschnitt, entfernen alle Einschränkungen und ihre Funktion als Geräuschunterdrückungsvorrichtung und verbessern so den Durchfluss, geben weniger Druck und Verbesserung des Klangs.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEin wichtiger Teil des Antriebs des großen Billet-TTE-Kompressors und der Herstellung dieses Geräts, um den enormen Leistungsvorteil der Überbestände und auch unseres 420-Upgrade-Hybrids zu erzeugen, ist die Bearbeitung und Montage einer weitaus größeren TTE-9-Blatt-High-Flow-Turbine und -Welle unter Beibehaltung der k04-Kern, das ist nicht so einfach zu bewerkstelligen. Diese Turbine bietet einen viel geringeren Gegendruck und hält die EGT niedriger als die serienmäßige K04-Turbine oder das TTE420 K16-Schnittrad.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eBei dieser TTE-Stufe haben wir den Auspuffkrümmer serienmäßig am Kopfflansch CNC-portiert, um den Übergang vom Kopf zum Auspuffrohr für maximale Gasgeschwindigkeit anzupassen und zu glätten und so die Effizienz der viel größeren Monsterturbine zu verbessern und so den Kompressor härter anzutreiben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEin spezielles, von TTE entwickeltes Hochleistungs-Radiallagersystem für den Motorsport ist eingebaut. Dauerhaft bei hohen Lasten ohne Einbußen beim Einschwingverhalten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDer verwendete Aktuator ist eine verbesserte gefederte OE-Einheit, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet ist.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eGleichgewicht\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann wird die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen Maschine VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Originalgehäuse und -komponenten von BorgWarner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hocheffiziente TTE-Billet-Kompressorgeometrie der nächsten Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Optimierte Bearbeitungsabstände der Kompressorabdeckung\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCNC Port Matched Exhaust Runners (Die Original-VAG-Krümmerdichtung muss vergrößert werden, um mit den Anschlüssen am Turbo übereinzustimmen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-optimierter modifizierter Schalldämpferauslass löschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-gesteuertes Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE Mega Turbine, abgeschnitten und aufgehellt (Original BorgWarner)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner verbesserter und verstärkter Stellantrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original OEM Pierburg N75 Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Spezielles verstärktes TTE-Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ausstattung wie Original. Plug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dynamisch ausbalanciert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 480PS Bewährt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e8P A3\/ S3 (MK2) \/ Q3 \/ TT (MK2) \/ Käfer \/ CC \/ EOS \/ GOLF \/ GTI (MK5 \/ MK6) \/ GOLF R (MK6) Jetta \/ GLI \/ Bora \/ Sigitar (MK5 \/ MK6) \/ Passat ( B6) \/ Scirocco (MK3) \/ Tiguan \/ Altea \/ Leon (MK2) \/ Toledo (MK2) \/ Yeti \/ Octavia \/ VRS (MK2) \/ Superb (B6)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motorcodes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD,\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e VW-TTE480-N (Neu)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10016.1 (Upgrade Ihres Turboladers)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10016.2 (Upgrade Ihres TTE420)\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174277521511,"sku":"TTE10016","price":2622.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rüsten Sie Ihren Turbolader auf","offer_id":33174277554279,"sku":"SW10016.1","price":1506.81,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rüsten Sie Ihren TTE420 auf","offer_id":33174277587047,"sku":"SW10016.2","price":679.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/tte480-upgrade-performance-turbocharger-vag-20-tfsi.jpg?v=1738384676"},{"product_id":"tte-vw-audi-2-0t-tsi-turbocharger-upgrade-tte420-a3-tt-beetle-golf","title":"TTE VW\/Audi 2.0T TFSI Turbolader Upgrade TTE420 EA113 (A3, TT, Käfer \u0026amp; Golf)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis: Dieses Produkt enthält die Schalldämpferlöschung und ist für EA113-Varianten. TTE420 für EA888-Varianten finden Sie \u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/products\/tte-audi-vag-2-0-tfsi-turbocharger-upgrade-tte420-s3-a3-golf\" title=\"TTE VW\/Audi 2.0T TSI Turbolader Upgrade TTE420 EA113 (A3, TT, Beetle \u0026amp; Golf) ML Performance UK\" style=\"color: #0000ff;\" target=\"_blank\"\u003ehier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e .\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Der TTE420 beginnt als brandneuer Standard-BorgWarner K04-064-Turbolader, den wir zerlegen und dann als Ingenieure aufrüsten und optimieren, um unseren ultimativen K04-Rahmen-Hybrid zu schaffen. Der TTE420 Turbolader ist eine großartige Leistungsstufe für die 2.0 TFSI-Fahrzeugreihe, während die OE K04-Einheit für die Plug \u0026amp; Play-Montage beibehalten wird.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDie Formel zur Herstellung eines TTE420 beginnt mit einem viel größeren 2871X TTE-Billet-Kompressorrad, das ausgewählt wurde, weil es ein hocheffizienter Typ der neuen Generation mit sehr dünnen Schaufeln ist, der einen extrem hohen Durchfluss für eine vergleichbare Größe erzeugt und ein sehr breites Kompressorkennfeld ergibt. Die neu profilierte Kompressorabdeckung wird mit einer optimierten Toleranz bearbeitet, um eine maximale Kompressoreffizienz zu gewährleisten. Außerdem ist das Ansaugrohr mit einer Öffnung versehen, um einen reibungslosen Übergang für den einströmenden Luftstrom zu ermöglichen. Wir montieren auch unseren TTE CNC K04 Schalldämpferlöscher, wir modifizieren den Turbo-Entladungsschalldämpfer, entfernen die Einbauten der Schallwand und montieren einen neuen geraden Durchgangsabschnitt, entfernen alle Einschränkungen und ihre Funktion als Geräuschunterdrückungsvorrichtung, wodurch der Fluss verbessert und der Klang verbessert wird.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEin Schlüsselelement, um den großen 2871X-Kompressor anzutreiben und dieses Gerät wiederum dazu zu bringen, den enormen Leistungsvorteil gegenüber dem Standard und auch unserem 400-Upgrade-Hybrid zu erzielen, ist die Bearbeitung und Montage einer weitaus größeren BorgWarner K16-Turbine und -Welle mit gebogenen Clips, während der k04-Kern erhalten bleibt , das ist gar nicht so einfach. Diese K16-Turbine bietet einen viel geringeren Gegendruck und hält die EGT niedriger als die serienmäßige K04-Turbine oder das abgeschnittene Lager.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Das Clipping der K16-Turbine. Durch das Abschneiden wird die Schaufelfläche reduziert, wodurch der Gasfluss erhöht und so der Gegendruck verringert und die Abgastemperaturen gesenkt werden, was sicherere höhere Ladedruckniveaus ermöglicht. Dieser Prozess bietet auch einen sekundären Vorteil, indem etwas Material entfernt wird, wodurch die Turbine leichter wird und somit die Rotationsmasse reduziert wird, wodurch das Trägheitsmoment verbessert wird. Dynos haben im Vergleich zum serienmäßigen K04 einen kleinen Ansprechverlust gezeigt, aber enorme Zuwächse an Leistung und Drehmoment.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ein spezielles, im eigenen Haus entwickeltes 360-Grad-Hochleistungs-Motorsport-Gleitlagersystem ist eingebaut. Dauerhaft bei hohen Lasten ohne Einbußen beim Einschwingverhalten.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDer verwendete \u003ca href=\"http:\/\/shop.ebay.co.uk\/?_nkw=actuator\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en\u0026amp;q=http:\/\/shop.ebay.co.uk\/?_nkw%3Dactuator\u0026amp;source=gmail\u0026amp;ust=1513434392693000\u0026amp;usg=AFQjCNGkSug_AqGOIxj3xNPWq_dDkP139w\"\u003eAktuator\u003c\/a\u003e ist eine verbesserte gefederte OE-Einheit, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet ist. Dies kann auch an Kundenanforderungen und -spezifikationen angepasst werden.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eGleichgewicht\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen Maschine VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eOriginalgehäuse, \u003ca href=\"http:\/\/shop.ebay.co.uk\/?_nkw=exhaust+manifold\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en\u0026amp;q=http:\/\/shop.ebay.co.uk\/?_nkw%3Dexhaust%2Bmanifold\u0026amp;source=gmail\u0026amp;ust=1513434392693000\u0026amp;usg=AFQjCNGPe16167zm4ilDaE0EB_nXEButCg\"\u003eAbgaskrümmer\u003c\/a\u003e und Komponenten von BorgWarner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE 2871X Hocheffiziente Billet-Kompressorgeometrie der nächsten Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Optimierte Bearbeitungsabstände der Kompressorabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC Port Matched Hand Finished Auspuffkrümmer (Prozess ist gegen Aufpreis erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-optimierter modifizierter Schalldämpferauslass löschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-portiertes, handgefertigtes Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner K16-Turbine, geklippt und aufgehellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner verbesserter und verstärkter \u003ca href=\"http:\/\/shop.ebay.co.uk\/?_nkw=actuator\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en\u0026amp;q=http:\/\/shop.ebay.co.uk\/?_nkw%3Dactuator\u0026amp;source=gmail\u0026amp;ust=1513434392693000\u0026amp;usg=AFQjCNGkSug_AqGOIxj3xNPWq_dDkP139w\"\u003eStellantrieb\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original OEM Pierburg N75 Ventil\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSpezielles TTE K16\/K04 verstärktes Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ausstattung wie Original. Plug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dynamisch ausbalanciert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 420+ PS-fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eA3 (MK2) \/ Q3 \/ TT (MK2) \/ Käfer \/ CC \/ EOS \/ GOLF \/ GTI (MK5 \/ MK6) \/ Jetta \/ GLI \/ Bora \/ Sigitar (MK5 \/ MK6) \/ Passat (B6) \/ Scirocco (MK3) \/ Tiguan \/ Altea \/ Leon (MK2) \/ Toledo (MK2) \/ Yeti \/ Octavia \/ VRS (MK2) \/ Superb (B6)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motorcodes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD,\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10015\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu \/ Verbesserte Standard-TTE","offer_id":33174277947495,"sku":"SW10015","price":2363.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Verbesserte Standard-TTE","offer_id":33174277980263,"sku":"SW10015.2","price":1322.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Neu \/ Phase 2 Apr","offer_id":33174278013031,"sku":"SW10015.1","price":2363.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Phase 2 Apr","offer_id":33174278045799,"sku":"SW10015.3","price":1322.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-VW-Audi-2-0T-TFSI-Turbocharger-Upgrade-TTE420-0.jpg?v=1737259047"},{"product_id":"tte-audi-vag-2-0-tfsi-turbocharger-upgrade-tte420-s3-a3-golf","title":"TTE Audi\/VAG 2.0 TSI Turbolader Upgrade TTE420 EA888 (A3, Passat \u0026amp; Golf)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis: Dieses Produkt ist für EA888-Varianten. TTE420 für EA113-Varianten finden Sie \u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/products\/tte-vw-audi-2-0t-tsi-turbocharger-upgrade-tte420-a3-tt-beetle-golf\" target=\"_blank\" title=\"TTE VW\/Audi 2.0T TSI Turbolader Upgrade TTE420 EA888 (A3, TT, Beetle \u0026amp; Golf) ML Performance UK\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #0000ff;\"\u003ehier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e .\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE420 beginnt als brandneuer Standard-BorgWarner K04-064-Turbolader, den wir zerlegen und dann als Ingenieure mit der Aufrüstung und Optimierung beginnen, um unseren ultimativen K04-Rahmen-Hybrid für den EA888.1 zu entwickeln. Der TTE420-Turbolader ist eine großartige Leistungsstufe für die 2,0-TSI-Fahrzeugreihe und behält gleichzeitig die OE-Ausstattung bei.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie Formel zur Herstellung eines TTE420 beginnt mit einem viel größeren 2871X TTE-Billet-Kompressorrad, das ausgewählt wurde, weil es ein hocheffizienter Typ der neuen Generation mit sehr dünnen Schaufeln ist, der bei vergleichbarer Größe einen extrem hohen Durchfluss erzeugt und ein sehr breites Kompressorkennfeld ergibt. Die neu profilierte Kompressorabdeckung wird mit einer optimierten Toleranz bearbeitet, um eine maximale Kompressoreffizienz zu gewährleisten. Wir verschließen den ursprünglichen PCV-Anschluss, da er nicht erforderlich ist, und montieren unsere TTE-Smooth-Flow-optimierte Billet-Blindplattenabdeckung. Das Ansaugrohr ist CNC-gefräst und von Hand mit der TTE-Abdeckung für glatten Durchfluss versehen, um einen reibungslosen Durchgang und Übergang für die einströmende Luft für den ultimativen Durchfluss zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eWir montieren auch unseren Billet CNC TTE Boost Adapter \u0026amp; Schalldämpfer löschen. Das Entfernen jeglicher Einschränkung, wodurch der Fluss verbessert und der Klang verbessert wird. Wir CNC-fräsen die Kompressorabdeckung, um unseren CNC-Billet-TTE-Rückführungsventiladapter aufzunehmen, um ein Original-VAG-Rückführungsventil zu montieren, um eine OE-ähnliche Ausstattung mit störungsfreiem Betrieb zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEin Schlüsselelement, um den großen 2871X-Kompressor anzutreiben und damit diese Einheit wiederum den enormen Leistungsvorteil gegenüber dem Standard zu erzielen, ist die Bearbeitung und Montage einer weitaus größeren BorgWarner K16-Turbine und Welle mit gebogenen Clips, während der k04-Kern erhalten bleibt, was nicht so einfach ist machen. Diese K16-Turbine bietet einen viel geringeren Gegendruck und hält die EGT niedriger als die serienmäßige K04-Turbine oder das abgeschnittene Lager.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas Clipping der K16-Turbine reduziert die Schaufelfläche, wodurch der Gasfluss erhöht und so der Gegendruck reduziert und die Abgastemperaturen gesenkt werden, was sicherere höhere Ladedruckniveaus ermöglicht. Dieser Prozess bietet auch einen sekundären Vorteil, indem er etwas Material entfernt, die Turbine leichter macht und somit die Rotationsmasse reduziert und das Trägheitsmoment verbessert. Dynos haben im Vergleich zum serienmäßigen K04 nur geringe Ansprechverluste gezeigt, aber enorme Zuwächse an Leistung und Drehmoment.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEin spezielles, im eigenen Haus entwickeltes 360-Grad-Hochleistungs-Motorsport-Gleitlagersystem ist eingebaut. Dauerhaft bei hohen Lasten ohne Einbußen beim Einschwingverhalten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDer verwendete Aktuator ist eine verbesserte gefederte OE-Einheit, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet ist.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eGleichgewicht\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Originalgehäuse, Abgaskrümmer und Komponenten von BorgWarner\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTTE 2871X Hocheffiziente Billet-Kompressorgeometrie der nächsten Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Optimierte Bearbeitungsabstände der Kompressorabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE CNC-Billet-Smooth-Flow-optimierte Abdeckplatte für die Einlassöffnungsabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VAG Original Umwälzventil inklusive (neueste Generation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original OEM Pierburg N75 Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-portierter, handbearbeiteter Einlass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC Billet Direct Recirculation Valve Adapter \u0026amp; Port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC Billet Boost Adapter \u0026amp; Schalldämpfer löschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner K16-Turbine, geklippt und aufgehellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner verbesserter und verstärkter Stellantrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Spezielles TTE K16\/K04 verstärktes Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ausstattung wie Original. Plug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dynamisch ausbalanciert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 420+ PS-fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eKleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eA3 (MK2) \/ Q3 \/ TT (MK2) \/ Käfer \/ CC \/ EOS \/ GOLF (MK6) \/ GTI (MK5 \/ MK6) \/ Jetta \/ GLI \/ Bora \/ Sigitar (MK5 \/ MK6) \/ Passat (B6) \/ Scirocco ( MK3) \/ Tiguan \/ Altea \/ Leon (MK2) \/ Toledo (MK2) \/ Yeti \/ Octavia \/ VRS (MK2) \/ Superb (B6)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMotorcodes:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE10014 (Neu)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e AUDI-TTE420-TSI-R (überholt)\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174278176871,"sku":"TTE10014","price":2511.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert","offer_id":33174278209639,"sku":"SW10014.1","price":1469.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-VAG-2-0-TSI-Turbocharger-Upgrade-TTE420-E-0.jpg?v=1737228619"},{"product_id":"forge-audi-seat-skoda-vw-alloy-wheel-spacers-inc-a4-leon-octavia-golf","title":"Forge Audi Seat Skoda VW Alu-Spurverbreiterungen (inkl. A4, Leon, Octavia \u0026amp; Golf)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese CNC-gefrästen Präzisions-Felgenabstandshalter aus Leichtmetall haben ein doppeltes 5-Stehbolzen-Muster für 100- und 112-mm-Lochkreisdurchmesser. Die Abstandshalter sind schwarz eloxiert, um Korrosion und „Verklebung“ mit dem Rad oder der Nabe zu verhindern, und sind mit einem Leichtmetallzapfen versehen, um eine Zentrierung auf der Nabe zu ermöglichen. (Häufig als „nabenzentrierte“ Abstandshalter bezeichnet) Die Abstandshalter sind für die meisten Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Preis dieser Abstandshalter wird paarweise angegeben und sie werden auch paarweise verkauft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Unsere 11 mm, 16 mm und 20 mm nabenzentrierten Spurverbreiterungen funktionieren aufgrund der größeren Länge der Mittelnabe NICHT an den Hinterrädern der MK3 VW 5x100-Anwendungen. Mit den kleineren 3 mm, 5 mm und 8 mm NICHT nabenzentrierten Spurverbreiterungen gibt es kein Problem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Verlängerte Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBITTE BEACHTEN: Diese Spurverbreiterungen sind nabenzentriert\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eFMWS5: 5 mm dick, \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGesamtspurvergrößerung um 10 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS8: 8 mm dick, Gesamtspurvergrößerung um 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS11: 11 mm dick mit 57,1 mm Bohrung, Gesamtspurweite um 22 mm vergrößert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS13: 13 mm dick, Gesamtspurvergrößerung um 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS16: 16 mm dick mit 57,1 mm Bohrung, \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGesamtspurweite 32 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS20: 20 mm dick mit 57,1 mm Bohrung, \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGesamtspurweite 40 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x Spurverbreiterungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Schmiedeaufkleber.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Dies können wir entweder anhand Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder der letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie vor dem Bezahlen einfach Ihre Fahrzeugdaten ein.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8L 8P\u003c\/span\u003e 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 8L 8P 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS3 8P 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B5 B6 B7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S4 B5 B6 B7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS4 B5 B7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A6 B5 B6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2012+)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAudi Q5 (2009+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 8N 8J 8S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8J 8S\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTRS \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8J 8S\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Alhambra (2011+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Exeo (2009+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Ibiza (1999+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Leon (1998+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Toledo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia (2013+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Rapid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Superb (2008+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Arteon B8 2.0 TSI (2017+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Käfer (2012+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen MK4 Golf 1.8T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen MK4 Golf Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen MK4 Golf R32\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf 1.4 S\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf 1.4 Turbo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf Diesel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf ED30\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf GTI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf R32\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf 1.4 Turbo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf 1.4 Twincharged\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf ED35\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf GTI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK7 Golf GTI (2013+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK7 Golf R (2013+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Jetta (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Passat (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Scirocco (2011+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Tiguan (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Touran (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Begrenzte lebenslange Garantie von Forge (nicht übertragbar)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Schmiede\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n FMWS5 (5 mm)\u003cbr\u003e FMWS8 (8 mm)\u003cbr\u003e FMWS11 (11 mm)\u003cbr\u003e FMWS13 (13 mm)\u003cbr\u003e FMWS16 (16 mm)\u003cbr\u003e FMWS20 (20 mm)\u003cbr\u003e","brand":"FORGE","offers":[{"title":"5mm","offer_id":33174295117927,"sku":"FMWS5","price":43.37,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"8mm","offer_id":33174295150695,"sku":"FMWS8","price":48.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"11mm","offer_id":33174295183463,"sku":"FMWS11","price":51.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"13mm","offer_id":33174295216231,"sku":"FMWS13","price":55.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"16mm","offer_id":33174295248999,"sku":"FMWS16","price":61.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20mm","offer_id":33174295281767,"sku":"FMWS20","price":48.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Forge-Audi-Seat-Skoda-VW-Alloy-Wheel-Spacers-Inc-A-0.jpg?v=1737236872"},{"product_id":"forge-audi-vw-330mm-front-brake-kit-inc-mk6-golf-8p-a3-8j-tt","title":"Forge Audi VW 330 mm Vorderradbremsensatz (inkl. MK6 Golf, 8P A3, 8J TT)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Big Brake Kit mit 6 Topfsätteln und 330 x 32 mm belüfteten Scheiben. Die Scheiben sind gerillt, um Bremsrückstände zu entfernen und eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten. Im Kit enthalten sind geflochtene Bremsschläuche von Forge, Halterungen und EBC-Beläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieses Kit ist geeignet für den VW Mk5 Golf \/ Audi A3 \/ VW Scirocco \/ VW Beetle Modell 2013 mit 17 Zoll oder größeren Rädern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieses Bremskit wird mit unseren Forge Ceramic Brake Pads (FMBKPAD) oder EBC Yellow Pads (Fast Road and Track Day) geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Abhängig von Ihrem Raddesign benötigen Sie möglicherweise Abstandshalter zwischen der Nabe und dem Rad, um die Bremssättel freizugeben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Diese Kits haben keine CE \/ TÜV-Zulassung und werden nur für den Renneinsatz empfohlen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eBitte beachten Sie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEs gibt eine Vorlaufzeit für alle farbigen Vorderradbremssätze\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(Rot, Lila, Silber, Gelb und Weiß).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Käfer 2013 2.0 \/ 2.0 Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf MK5 1.4 S\/Charge \/ 1.4 Turbo \/ GTI \/ ED30 \/ Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf MK6 1.4 Turbo \/ 1.4 Twincharge \/ GTI \/ R \/ ED35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Scirocco 3 1.4 Turbo 120 \/ 1.4 Twincharged 160 \/ 2.0 \/ R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 8P 1.4 Twincharged \/ 1.8 TFSi \/ 2.0 FSiT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 FSiT (8P-Chassis)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT Mk2 \/ Mk2 Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Seat Leon 1.4 Turbo \/ Cupra 2.0 TFSi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 FSiT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBitte beachten Sie:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Kit ist geeignet für den VW Mk5 Golf \/ Audi A3 \/ VW Scirocco \/ 2013er Modell VW Beetle mit 17 Zoll oder größeren Rädern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAnweisungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=665\" title=\"Reinigung und Wartung Ihres Forge Big Brake Kits\" style=\"color: #2b00ff; text-decoration: underline;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=665\" target=\"_blank\" data-mce-style=\"color: #2b00ff; text-decoration: underline;\"\u003eReinigung und Wartung Ihres Forge Big Brake Kits\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAlle Produkte von Forge Motorsport werden mit einer eingeschränkten lebenslangen Garantie geliefert. Allen Garantieansprüchen muss der Original-Kaufbeleg beiliegen, damit wir Ihnen helfen können. Wird dieser Nachweis nicht erbracht, wird Ihr Anspruch oder Ihre Anfrage abgelehnt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSchmiede Motorsport\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e FMBKSMK5-FC (Schwarz, Schmiedekeramik)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eFMBKSMK5-R-FC (Rot, Schmiedekeramik)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-P-FC (Lila, Schmiedekeramik)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-S-FC (Silber, Schmiedekeramik)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-Y-FC (Gelb, Schmiedekeramik)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-W-FC (Weiß, Schmiedekeramik)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-EY (Schwarz, EBC Yellow Stuff)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-R-EY (Rot, EBC Yellow Stuff)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-P-EY (Lila, EBC Yellow Stuff)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-S-EY (Silber, EBC Yellow Stuff)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-Y-EY (Gelb, EBC Yellow Stuff)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMBKSMK5-W-EY (Weiß, EBC Yellow Stuff)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"FORGE","offers":[{"title":"Schwarz \/ Keramik schmieden","offer_id":33174301769831,"sku":"FMBKSMK5-FC","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rot \/ Keramik schmieden","offer_id":33174301802599,"sku":"FMBKSMK5-R-FC","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violett \/ Keramik schmieden","offer_id":33174301835367,"sku":"FMBKSMK5-P-FC","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silber \/ Keramik schmieden","offer_id":33174301868135,"sku":"FMBKSMK5-S-FC","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gelb \/ Keramik schmieden","offer_id":33174301900903,"sku":"FMBKSMK5-Y-FC","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Weiß \/ Keramik schmieden","offer_id":33174301933671,"sku":"FMBKSMK5-W-FC","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarz \/ EBC-Gelbstoff","offer_id":33174301966439,"sku":"FMBKSMK5-EY","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rot \/ EBC-Gelbstoff","offer_id":33174301999207,"sku":"FMBKSMK5-R-EY","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violett \/ EBC-Gelbstoff","offer_id":33174302031975,"sku":"FMBKSMK5-P-EY","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silber \/ EBC-Gelbstoff","offer_id":33174302064743,"sku":"FMBKSMK5-S-EY","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gelb \/ EBC-Gelbstoff","offer_id":33174302097511,"sku":"FMBKSMK5-Y-EY","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Weiß \/ EBC-Gelbstoff","offer_id":33174302130279,"sku":"FMBKSMK5-W-EY","price":2119.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Forge-Audi-VW-330mm-Front-Brake-Kit-Inc-MK6-Golf-8.jpg?v=1737229873"},{"product_id":"ebc-audi-volkswagen-redstuff-sport-front-brake-pads-vw-caliper-inc-8p-a2-mk4-golf-mk4-golf-gti-mk5-jetta","title":"EBC Audi Volkswagen Redstuff Sport Bremsbeläge vorne – VW Bremssattel (inkl. 8P A2, MK4 Golf, MK4 Golf GTI \u0026amp; MK5 Jetta)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"descdrop\"\u003e EBC Brakes Redstuff ist ein hervorragender schneller Straßenbelag für alle Autos im schnellen Straßeneinsatz.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"descdrop\"\u003e Diese Pads bestehen aus einer staubarmen Premium-Qualität, enthalten KEINE Stahlfasern und jede kleine Menge Staub, die entsteht, lässt sich leicht mit einem Schwamm und Wasser abwaschen. Die Beläge sind für leises Bremsen unterfüttert und abgeschrägt und mit der EBC Brake-In-Beschichtung für schnelles Einbetten nach der Installation versehen und tragen eine rote Pulverbeschichtung für ein tolles Aussehen. Redstuff-Beläge reduzieren auch den Scheibenverschleiß, sodass Scheiben und Beläge länger halten und dennoch eine hervorragende Leistung erbringen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"descdrop\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"desc2_1_Front_9529\"\u003eKeramikpartikel (keine Fasern) verbessern die in EBC Brakes Redstuff verwendete Aramidfaserformulierung, um dem anspruchsvollen Fahrer ein kraftvolles und lang anhaltendes, leises Bremsen zu bieten.\u003c\/div\u003e \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eEin ideales Upgrade für Original-Beläge von Prestige- und schnelleren Autos im Stadtverkehr, das eine hervorragende Bremsreaktion und ein hervorragendes Bremsgefühl von der ersten Bremsbetätigung an bietet.\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Pads sind nach ECE R90-Standards getestet und vollständig für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Pads sind\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNICHT FÜR DIE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e RENNSTRECKE Siehe Yellowstuff, Bluestuff, Orangestuff oder die neuen vollständigen Rennbeläge RP1 und RPX für die Rennstrecke. Wählen Sie im Menü der Startseite aus.\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag vorne (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVorderseite\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eBremsbelag (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 146\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 54\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 19\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eVW\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8P\u003c\/span\u003e (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A3\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2,0 TD\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e MK4\/5\/6 (1997-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGolf\/Golf Plus\/Golf GTI\u003c\/span\u003e ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.4\/1.6\/2.0\/1.9 ​​TD\/1.9 D\/2.0 TD\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e MK5\/6 (2005-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJetta\u003c\/span\u003e ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1,9 TD\/2,0 TD\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e \u003cspan 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Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen wirksam.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eVW\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 8X GB (2010-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A1 (1.0 Turbo\/1.2 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\/1.4 Turbo\/1.4 TD\u003c\/span\u003e \/1.6 TD\/2.0 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 8Z (2000-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A2 (1,4\/1,6\/1,4 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8L 8P\u003c\/span\u003e (1996-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A3\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.6\/1.8\/2.0\/1.6 TD\/\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.9\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTD\/2.0 TD\/1.2 Turbo\/1.4 Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 5C (1998-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKäfer\u003c\/span\u003e (1.4\/1.6\/2.0\/1.6 TD\/1.9 TD\/2.0 TD\/1.2 Turbo\/1.4 Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Bora (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBora\u003c\/span\u003e (1,6\/2,0\/1,9 TD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Süßigkeitsleben (1998-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSüßes Leben\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e(1,4\/1,6\/2,0\/1,9 TD\/2,0 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Fuchs (2006-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFuchs\u003c\/span\u003e (1.2\/1.4\/1.4 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e MK4\/5\/6 (1997-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGolf\/Golf Plus\u003c\/span\u003e ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.4\/1.6\/1.8\/2.0\/1.6 TD\/1.9 TD\/2.0 TD\/1.2 Turbo\/1.4 Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e MK5\/6 (2005-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJetta\u003c\/span\u003e ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.6\/1.8\/2.0\/1.6 TD\/1.9 TD\/2.0 TD\/1.2 Turbo\/1.4 Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 9N 6R 6C (1999-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePolo\u003c\/span\u003e (1.0\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.2\/1.4\/1.6\/1.2 TD\/1.4 TD\/1.6 TD\/1.9 TD\/2.0 TD\/1.0 Turbo\/1.2 Turbo\/1.4 Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e HOCH! (2011-heute)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHOCH!\u003c\/span\u003e ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.0\/1.02 Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e \u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"DP41329R\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":8829,\"3\":{\"1\":0},\"5\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":{\"1\":2,\"2\":0}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"6\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":{\"1\":2,\"2\":0}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"7\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":{\"1\":2,\"2\":0}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":{\"1\":2,\"2\":0}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"9\":0,\"12\":0,\"16\":10}'\u003eDP41329R (vorne)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174359801959,"sku":"DP41329R","price":96.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-Volkswagen-Yellowstuff-Street-and-Track-F-8882.jpg?v=1737279969"},{"product_id":"vw-1-8-beetle-20v-1998-2011-turbosmart-25mm-plumb-back-recirc-dump-valve-bov","title":"VW 1.8 Beetle 20V 1998-2011 TURBOSMART 25mm Plumb Back Rücklauf Ablassventil BOV","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarke:\u003c\/b\u003e Turbosmart\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \n\u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTeilenummer:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003eTS-0203-1222\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\" size=\"2\" style=\"font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003eVollständig umlaufendes BOV. Das Plumb Back-System leitet den gesamten Überdruck zurück in das Ansaugsystem. Ideal für Enthusiasten, die nicht auffallen wollen, aber dennoch die Leistungs- und Zuverlässigkeitsvorteile eines hochwertigen BOV nutzen möchten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eBitte beachten Sie,\u003c\/b\u003e dass für Twin-Turbo-Anwendungen, wie zum Beispiel beim Audi S4 2,7 l (B5) 97–01, zwei Ventile erforderlich sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eLieferumfang:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Grüne Feder, Nenndruck -15 InHg (installiert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan face=\"Arial\" size=\"3\" style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW 1.8 Beetle 20V 1998 - 2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TURBOSMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44433832149267,"sku":null,"price":131.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/VW-1-8-Beetle-20V-1998-2011-TURBOSMART-25mm-Plumb-0.jpg?v=1737249372"},{"product_id":"vw-1-8-beetle-20v-1998-2011-turbosmart-25mm-uprated-dual-port-dump-valve-bov","title":"VW 1.8 Beetle 20V 1998-2011 TURBOSMART 25mm verbessertes Dual-Port-Ablassventil BOV","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarke:\u003c\/b\u003e Turbosmart\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTeilenummer:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003eTS-0203-1022\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\" size=\"2\" style=\"font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003eBOV mit zwei Auslässen. Doppelte Entlüftungsöffnungen sowohl in die Atmosphäre als auch zurück in den Lufteinlass. Anschlüsse mit sequentieller Steuerung ermöglichen einen leiseren Betrieb während des normalen Fahrens, während unter Rennbedingungen alle Vorteile eines BOV mit Entlüftung in die Atmosphäre genutzt werden können. Mit dem mitgelieferten Anschlussstopfen lässt es sich leicht in eine voll atmosphärische oder voll Bypass-Einheit umwandeln.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eBitte beachten Sie,\u003c\/b\u003e dass für Twin-Turbo-Anwendungen, wie zum Beispiel beim Audi S4 2,7 l (B5) 97–01, zwei Ventile erforderlich sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eLieferumfang:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAnschluss-Verschlussstopfen, rosa Feder, Nennwert -24 bis -14 InHg (installiert).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan face=\"Arial\" size=\"3\" style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e VW 1.8 Käfer 20V 1998-2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TURBOSMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44433832182035,"sku":null,"price":191.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/VW-1-8-Beetle-20V-1998-2011-TURBOSMART-25mm-Uprate-0.jpg?v=1737210622"}],"url":"https:\/\/www.motorsportcalibrations.co.uk\/de\/collections\/vw-beetle-1.oembed","provider":"Motorsport Calibrations","version":"1.0","type":"link"}