{"title":"PORSCHE PANAMERA","description":"","products":[{"product_id":"tte-audi-lamborghini-porsche-ea825-4-0l-tfsi-tte888-turbocharger-upgrade-inc-rs6-rsq8-urus-cayenne-turbo","title":"TTE Audi Lamborghini Porsche EA825 4.0L TFSI TTE888 Turbolader-Upgrade (inkl. RS6, RSQ8, Urus \u0026amp; Cayenne Turbo)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE888 Upgrade-Turboladerstufe für den neuen EA825 4,0-Liter-TFSI-Hubraummotor, der im AUDI RS6\/RS7 C8, RS Q8, A8 60TFSI D5, PORSCHE CAYENNE, PANAMERA, LAMBORGHINI URUS verbaut ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDie originalen Turbolader-Turbinen bleiben erhalten, aber die originalen Schaufeln werden für mehr Durchfluss und niedrigere Abgastemperaturen abgeschnitten. Wir bauen größere gefräste TTE-Billet-Kompressoren mit 6 + 6 Blättern ein, die zusätzliche Leistung erzeugen, sich aber auf das Ansprechverhalten konzentrieren.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGleichgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile mit langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer in Haus-VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Umsteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Upgrade TTE Billet Milled Kompressor 6+6 Blade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e BorgWarner-Turbinen abgeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug and Play Installation als IS38 Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Sehr frühe Reaktion und Spule\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e850 PS+ fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewährte TheTurboEngineers-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hergestellt in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer angegebene Preis gilt für ein Paar Turbolader\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Bild wird mit thermischer TTE-Isolationsabschirmung gezeigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EA825 4.0L TFSI Twin Turbo \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS6 C7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS6 C8 (\u003c\/span\u003e 2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 C7 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS7 C8 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 (L) D4 (2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 60TFSI D5 (2020+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D4 (2015-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D5 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eSQ8 (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RSQ8 C8 (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Urus ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2018+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera GTS (2019+)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera Turbo\u003c\/span\u003e S (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo S E-Hybrid (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne GTS (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne\u003c\/span\u003e Turbo (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/span\u003e S E-Hybrid (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10303 (Neu)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10303.1 (überholt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174270935143,"sku":"TTE10303","price":5958.58,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert","offer_id":33174270967911,"sku":"TTE10303.1","price":2289.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-Lamborghini-Porsche-EA825-4-0L-TFSI-TTE88-0.jpg?v=1737258682"},{"product_id":"tte-audi-lamborghini-porsche-ea825-4-0l-tfsi-tte1020-turbocharger-upgrade-inc-rs6-rsq8-urus-cayenne-turbo","title":"TTE Audi Lamborghini Porsche EA825 4.0L TFSI TTE1020 Turbolader-Upgrade (inkl. 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Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile mit langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer in Haus-VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Aktuator\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Umsteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-speziell gefräste Ansauggeometrie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Upgrade TTE Billet Milled Kompressor 6+6 Blade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE 9Blade Größere Turbinen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug-and-Play-Installation\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFrühzeitige Reaktion \u0026amp; Spule\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1000 PS+ fähig\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewährte TheTurboEngineers-Qualität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und Kern Highspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VSR ausgeglichen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hergestellt in Deutschland\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Der angegebene Preis gilt für ein Paar Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Bild wird mit thermischer TTE-Isolationsabschirmung gezeigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EA825 4.0L TFSI Twin Turbo \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS6 C7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS6 C8 (\u003c\/span\u003e 2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 C7 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS7 C8 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 (L) D4 (2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 60TFSI D5 (2020+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D4 (2015-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D5 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eSQ8 (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RSQ8 C8 (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Urus ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2018+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera GTS (2019+)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera Turbo\u003c\/span\u003e S (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo S E-Hybrid (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne GTS (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne\u003c\/span\u003e Turbo (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/span\u003e S E-Hybrid (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398 (Neu, Hitzeschutz hinzufügen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398.2 (überholt, Hitzeschutz hinzufügen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398.1 (Neu)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398.3 (überholt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu \/ Hitzeschutz hinzufügen","offer_id":33174271098983,"sku":"TTE10398","price":7005.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Hitzeschutz hinzufügen","offer_id":33174271131751,"sku":"TTE10398.2","price":3281.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Neu \/ Nicht benötigt","offer_id":33174271164519,"sku":"TTE10398.1","price":6703.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Nicht benötigt","offer_id":33174271197287,"sku":"TTE10398.3","price":2978.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-Lamborghini-Porsche-EA825-4-0L-TFSI-TTE10-0.jpg?v=1737261074"},{"product_id":"tte-audi-lamborghini-porsche-4-0-tfsi-tte8xx-turbocharger-upgrade-inc-rs6-rsq3-urus-cayenne","title":"TTE Audi Lamborghini Porsche 4.0 TFSI TTE8XX Turbolader-Upgrade (inkl. RS6, RSQ3, Urus \u0026amp; Cayenne)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Es handelt sich um TTE8XX Upgrade Turbolader für den neuen 4.0L TFSI Hubraummotor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die originalen Turbolader-Turbinen bleiben erhalten, aber die originalen Schaufeln werden für mehr Durchfluss und niedrigere Abgastemperaturen abgeschnitten. Wir bauen größere gefräste 6+6-Blatt-Billet-Kompressoren von BorgWarner ein, die zusätzliche Leistung erzeugen, sich aber auf das Ansprechverhalten konzentrieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eGleichgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 500;\"\u003e\n\u003cli\u003e Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Umsteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Upgrade BorgWarner Billet Milled Kompressor 6+6 Blade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e BorgWarner-Turbinen abgeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug and Play Installation als IS38 Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Sehr frühe Reaktion und Spule\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e800 PS+ fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewährte TheTurboEngineers-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hergestellt in Deutschland \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS6\/RS7 C8,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS Q8,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e AUDI A8 60TFSI D5,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e PORSCHE CAYENNE,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e PORSCHE PANAMERA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LAMBORGHINI-URUS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10303 (Neu)\u003cbr\u003e TTE10303.1 (überholt)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174272737383,"sku":"TTE10303","price":7903.41,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert","offer_id":33174272770151,"sku":"TTE10303.1","price":2289.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-Lamborghini-Porsche-4-0-TFSI-TTE8XX-Turbo-0.jpg?v=1737268265"},{"product_id":"ebc-porsche-991-970-971-bluestuff-ndx-trackday-rear-brake-pads-brembo-caliper-inc-911-carrera-s-911-carrera-gts-panamera-panamera-gts","title":"EBC Porsche 991 970 971 Bluestuff NDX Trackday Bremsbeläge hinten - Brembo Bremssattel (inkl. 911 Carrera S, 911 Carrera GTS, Panamera \u0026amp; Panamera GTS)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Die Bluestuff NDX-Rennformel von EBC Brakes ist ein Rennbelag mit extrem hoher Reibung und einem Reibungswert von über 0,6 beim Bremsen, der mehr G-Kraft erzeugt als die meisten, wenn nicht alle Beläge auf dem Markt. NDX ist straßentauglich, da es bei Kälte gut beißt.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"desc2_1_Front_61364\"\u003eDer große Vorteil dieses Belags ist, dass es einer der weltweit ERSTEN UND EINZIGEN vorgebetteten Rennbeläge ist, deren Oberfläche werkseitig „hitzeverschweißt oder versengt“ ist. Dies führt zu erstaunlichen Verkürzungen der Einbettzeit der Beläge auf der Straße oder Rennstrecke. Da es sich um eine nichtmetallische Aramidbasis handelt, reduziert NDX außerdem den Rotorverschleiß und eliminiert den Feuerwerksfunken, der beim Hochgeschwindigkeitsbremsen von konkurrierenden Halbmetallen emittiert wird, obwohl NDX KEIN staubarmer Belag ist. Bei diesen Pads gibt es eine Menge STAUB. Der Scheibenverschleiß wird jedoch drastisch reduziert und die Lebensdauer der Beläge verlängert. Scheiben tragen glatt und flach ohne Grate.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dies sind die hinteren Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag hinten (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag hinten (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 188\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 70\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 16\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eBrembo Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e Porsche\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput id=\"compatibility-tab-2\" type=\"checkbox\" name=\"tabs\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003e911\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 991 (2011 - 2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003e911 Carrera S\/911 Carrera 4S\/911 Carrera GTS\/911 Carrera 4 GTS\/911 Carrera GTS Targa (3.8)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput id=\"compatibility-tab-3\" type=\"checkbox\" name=\"tabs\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003ePanamera\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 970 (2011 — 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera\/Panamera GTS (3.6\/4.8\/3.0 TD\/3.0 Supercharged Hybrid\/4.8 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 971 (2016\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Gegenwärtig)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera (3.0 Turbo\/2.9 Twin Turbo\/4.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cinput id=\"compatibility-tab-4\" type=\"checkbox\" name=\"tabs\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" title=\"Kontaktiere uns\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle 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\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Die Bluestuff NDX-Rennformel von EBC Brakes ist ein Rennbelag mit extrem hoher Reibung und einem Reibungswert von über 0,6 beim Bremsen, der mehr G-Kraft erzeugt als die meisten, wenn nicht alle Beläge auf dem Markt. NDX ist straßentauglich, da es bei Kälte gut beißt.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"desc2_1_Front_61364\"\u003eDer große Vorteil dieses Belags ist, dass es einer der weltweit ERSTEN UND EINZIGEN vorgebetteten Rennbeläge ist, deren Oberfläche werkseitig „hitzeverschweißt oder versengt“ ist. Dies führt zu erstaunlichen Verkürzungen der Einbettzeit der Beläge auf der Straße oder Rennstrecke. Da es sich um eine nichtmetallische Aramidbasis handelt, reduziert NDX außerdem den Rotorverschleiß und eliminiert den Feuerwerksfunken, der beim Hochgeschwindigkeitsbremsen von konkurrierenden Halbmetallen emittiert wird, obwohl NDX KEIN staubarmer Belag ist. Bei diesen Pads gibt es eine Menge STAUB. Der Scheibenverschleiß wird jedoch drastisch reduziert und die Lebensdauer der Beläge verlängert. Scheiben tragen glatt und flach ohne Grate.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eBrembo-Bremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Porsche\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e E2 (2007-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Cayenne\/Cayenne GTS (4.8\/4.8 Twin Turbo\/3.0 Supercharged\/4.1 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e PO536 (seit 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eCayenne E-Hybrid\/Cayenne Coupé (3.0 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMacan\u003c\/span\u003e (2014-heute)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMacan\u003c\/span\u003e (3.0 Twin Turbo\/3.6 Twin Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e970\u003c\/span\u003e (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera\/Panamera GTS\u003c\/span\u003e (3.0\/3.6\/4.8\/3.0 TD\/4.8 Twin Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e971\u003c\/span\u003e (seit 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera\/Panamera E-Hybrid\u003c\/span\u003e (3.0 Turbo\/2.9\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTwin-Turbo\/4.0-Twin-Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 1. Generation (2007-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTouareg\u003c\/span\u003e (3.6\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/5.0 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 2. Generation (2010-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTouareg\/Touareg-Hybrid\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(4.2\/3.0 Kompressor\/3.0 TD\/4.2 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" title=\"Kontaktiere uns\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003e\u003cspan\u003ekontaktieren Sie uns,\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003ewenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, damit wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br 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ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen wirksam.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Das angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dies sind die hinteren Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eBrembo Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e Porsche\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n   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\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput id=\"compatibility-tab-3\" type=\"checkbox\" name=\"tabs\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003ePanamera\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 970 (2011 — 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera\/Panamera GTS (3.6\/4.8\/3.0 TD\/3.0 Supercharged Hybrid\/4.8 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 971 (2016\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- Gegenwärtig)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera (3.0 Turbo\/2.9 Twin Turbo\/4.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cinput id=\"compatibility-tab-4\" type=\"checkbox\" name=\"tabs\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" title=\"Kontaktiere uns\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br 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\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Die Yellowstuff-Mischung von EBC Brakes ist ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet ist und auch bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dieser Belag die richtige Wahl. Die Bremsen fühlen sich vom ersten Kontakt mit dem Pedal an hervorragend an und bleiben bis zu den Renntemperaturen wirksam.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003eEBC Brakes Yellowstuff ist für schnellere, PS-stärkere Autos konzipiert, bei denen maximale Bremskraft die wichtigste Voraussetzung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Bei Bedarf werden alle Bremsbeläge mit Kantenfasen, Geräuschminderungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle EBC Brakes Yellowstuff-Bremsbeläge verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dafür sorgt, dass die Bremsbeläge nach der Installation schnell einrasten.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Leistung aller EBC-Mischungen wird durch KERAMIKGRANULAT verbessert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und entspricht möglicherweise nicht dem tatsächlichen Produkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Typgeprüfter Upgrade-Bremsbelagsatz der Yellowstuff 4000-Serie für den Einsatz auf der Straße, auf der Rennstrecke oder beim Driften\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konzipiert für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"Compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur mit \u003cstrong\u003eBrembo-Bremssätteln\u003c\/strong\u003e kompatibel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Porsche \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003eMacan\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 95B (2014 — heute)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Macan (3,0 TD\/3,0 Twin Turbo) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003ePanamera\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 971 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2016 — heute\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera 2. Generation (3,0 Turbo\/2,9 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-4\"\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-4\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, nehmen \u003cspan\u003eSie bitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktieren Sie uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eKontakt mit uns auf,\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edamit wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC Garantie von einem Jahr oder 10.000 Meilen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br 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Title","offer_id":33174354460775,"sku":"DP42203R","price":197.72,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Porsche-95B-971-Yellowstuff-Street-and-Track-F-0.jpg?v=1737219400"},{"product_id":"ebc-porsche-volkswagen-yellowstuff-street-and-track-front-brake-pads-inc-9pa-cayenne-macan-970-panamera-touareg-brembo-caliper","title":"EBC Porsche Volkswagen Yellowstuff Street und Track Bremsbeläge vorne – Brembo Bremssattel (inkl. 9PA Cayenne, Macan, 970 Panamera \u0026amp; Touareg)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff Compound ist ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen effektiv.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eBrembo-Bremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Porsche\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e E1 (2007-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Cayenne\/Cayenne GTS (4.8\/4.8 Twin Turbo\/3.0 Supercharged\/4.1 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e E3 (seit 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Cayenne E-Hybrid\/Cayenne Coupé (3.0 Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMacan\u003c\/span\u003e (2014-heute)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMacan\u003c\/span\u003e (3.0 Twin Turbo\/3.6 Twin Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e970\u003c\/span\u003e (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera\/Panamera GTS\u003c\/span\u003e (3.0\/3.6\/4.8\/3.0 TD\/4.8 Twin Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e971\u003c\/span\u003e (seit 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePanamera\/Panamera E-Hybrid\u003c\/span\u003e (3.0 Turbo\/2.9\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTwin-Turbo\/4.0-Twin-Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 1. Generation (2007-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTouareg\u003c\/span\u003e (3.6\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/5.0 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 2. Generation (2010-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTouareg\/Touareg-Hybrid\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(4.2\/3.0 Kompressor\/3.0 TD\/4.2 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns,\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ewenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, damit wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br 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By upgrading from regular Iron Brakes to Carbon Ceramic, you can experience a dramatic increase in braking performance throughout the temperature range.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamond Cut to exacting tolerances from T700s-grade Continuous (Long) Carbon Fibre imported from Toray Japan\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur near-peer competitors use inferior T300-grade Continuous (Long) Carbon Fibre (T700s has a tensile strength approximately 40% greater than the cheaper T300 grade), while most other competitors on the market cut corners and use T300-grade Chopped (Short) Carbon Fibre, which is the primary reason for the infamous cracked discs, giving CCM Brakes their bad reputation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDesigned using leading-edge Solidworks 3D CAD \u0026amp; Cosmos FEA software\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAdvanced heat profiling and rigorous real-world testing in partnership with both OE and professional race teams (Ferrari S.p.A's 488 Challenge Cars, BYD Auto's U9 Hypercar and Three Five Motorsport's Rally Cars, to name a few) around the world ensure a competitive advantage over our competitors! Fully inclusive testing covers our 3 main target markets: Professional Circuit Racing, Professional Rally Racing and High-End Street Performance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOur Winning Formula?:\u003c\/strong\u003e \"Vertical Integration Manufacturing\" (currently at 90%) + Governmental \u0026amp; Military Contracts + OE Contracts (Aerospace \u0026amp; Automotive). By fully controlling our supply chain, this allows us to offer \"Superior\" consumer-level products at significantly \"Lower Cost\" than our competitors!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade from T700s-grade Continuous (Long) Carbon Fibre imported from Toray Japan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2pc floating brake discs. Bells are machined from Forged 6066-T6 Aluminium (not the cheaper 6061-T6 as commonly used by our competitors)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented fastener mechanism, consisting of larger M8 bolts (not the common M6 used by our competitors) forged from Stainless A4-70 grade steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamic Test Simulations on our in-house Horiba Brake Dynamometer ensure optimum performance under ALL conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECE R90 E11 Certified Brake Pads. Choose between Street or Race Pads when ordering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe \u003cstrong\u003eONLY\u003c\/strong\u003e brake manufacturer in the world actively pursuing TUV certification of Carbon Ceramic Brake Discs. Whilst it is mandatory for regular Iron discs to be TUV certified, this does not currently apply to Carbon Ceramic Brake Discs (i.e Your expensive supercar does not have fully certified brakes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCTE Carbon Ceramic Brake Discs can be resurfaced approx. 3-4 times over the lifespan of the disc, equivalent to having an \"as new\" disc each time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for use with OE Callipers, CTE Racing Callipers and select Aftermarket Callipers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe \u003cstrong\u003eONLY\u003c\/strong\u003e brake manufacturer in the world to offer 290mm \u0026amp; 330mm fitments (for 15\"\/16\"\/17\" wheels)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSo why upgrade your standard iron brakes to Carbon Ceramic brakes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFor Race Applications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan withstand much higher temperatures than iron discs \u0026amp; pads, thus reducing the chances of \"Brake Fade\" significantly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not \"warp\" or \"deform\" at extreme track temperatures, thus do not experience uneven pad wear like iron discs \u0026amp; pads do\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAre far more durable than iron discs \u0026amp; pads, thus have a far longer service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAre, like-for-like, around 40-50% lighter than the equivalent iron disc, thus significantly reducing \"rotating mass\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHave a higher coefficient of friction than iron discs \u0026amp; pads, thus increasing braking performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFor Street Applications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProvide a more direct braking feel (you must use the correct pads)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved braking performance in both wet \u0026amp; dry conditions, over the full operational temperature range (again, you must use the correct pads)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlmost no brake dust whatsoever. Those who regularly wash their cars will most appreciate this\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLess noise, vibration and harshness (NVH. Again, you must use the correct pads)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHave a service life over 3 times that of iron discs \u0026amp; pads. In other words, they will last you almost the lifetime of your car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor the show car (yes, we realise some of you may find this cringe), nothing looks better than Carbon Discs that fill your wheels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor those that already have Carbon Ceramic Brakes on their High-End performance car, superior direct-replacement brakes at 50% of the cost!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReady to order? Please read before ordering\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOur Carbon Ceramic Brakes are listed by both Disc Size (Universal) and by Vehicle Fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf you are ordering a Custom\/Universal Disc and know the \u003cstrong\u003eEXACT\u003c\/strong\u003e Disc Size that you require, please include your \u003cstrong\u003eVehicle Model\u003c\/strong\u003e and required \u003cstrong\u003ePCD and Offset\u003c\/strong\u003e in your Order Notes as we require this to make your custom bell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll CTE Carbon Ceramic Brakes use our Patented M8 Fastener Technology. If you are ordering the \u003cstrong\u003eDisc Only\u003c\/strong\u003e (i.e Without Bell), our fasteners will be included alongside a Technical Diagram for the Disc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Ceramic Brakes will only work effectively with large \u003cstrong\u003eRacing Callipers\u003c\/strong\u003e due to the required friction surface area on the brake pads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTypically, this covers all OEM\/Aftermarket 6-Pot Callipers and some OEM\/Aftermarket 4-Pot Callipers (with minimum 30mm OEM Disc Thickness)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Ceramic Brakes can \u003cstrong\u003eONLY\u003c\/strong\u003e be used with CCB-Friendly (Carbon Ceramic) Brake Pads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf you do not know which CCB-Friendly Brake Pads you can use with your Calliper, please Contact Us \u003cstrong\u003eBEFORE\u003c\/strong\u003e ordering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf the relevant CCB-Friendly Brake Pad (OEM or Aftermarket) is not available for your Calliper, there is a high chance you will be required to upgrade your Callipers as well. Please Contact Us and we will check availability\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CTE Carbon","offers":[{"title":"Front","offer_id":54910368940408,"sku":"CTE-CCK-970F","price":6696.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Rear","offer_id":54910368973176,"sku":"CTE-CCK-970R","price":5683.01,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/cte-carbon-ceramic-brake-discs-porsche-panamera-970-turbo-09-16-front-350.webp?v=1737939661"},{"product_id":"cte-carbon-ceramic-brake-discs-porsche-panamera-971-turbo-16","title":"CTE Carbon Ceramic Brake Discs Porsche Panamera 971 Turbo 16+","description":"\u003cp\u003eAchieve the ultimate in stopping power with the CTE Carbon Ceramic Brakes. By upgrading from regular Iron Brakes to Carbon Ceramic, you can experience a dramatic increase in braking performance throughout the temperature range.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamond Cut to exacting tolerances from T700s-grade Continuous (Long) Carbon Fibre imported from Toray Japan\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur near-peer competitors use inferior T300-grade Continuous (Long) Carbon Fibre (T700s has a tensile strength approximately 40% greater than the cheaper T300 grade), while most other competitors on the market cut corners and use T300-grade Chopped (Short) Carbon Fibre, which is the primary reason for the infamous cracked discs, giving CCM Brakes their bad reputation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDesigned using leading-edge Solidworks 3D CAD \u0026amp; Cosmos FEA software\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAdvanced heat profiling and rigorous real-world testing in partnership with both OE and professional race teams (Ferrari S.p.A's 488 Challenge Cars, BYD Auto's U9 Hypercar and Three Five Motorsport's Rally Cars, to name a few) around the world ensure a competitive advantage over our competitors! Fully inclusive testing covers our 3 main target markets: Professional Circuit Racing, Professional Rally Racing and High-End Street Performance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOur Winning Formula?:\u003c\/strong\u003e \"Vertical Integration Manufacturing\" (currently at 90%) + Governmental \u0026amp; Military Contracts + OE Contracts (Aerospace \u0026amp; Automotive). By fully controlling our supply chain, this allows us to offer \"Superior\" consumer-level products at significantly \"Lower Cost\" than our competitors!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade from T700s-grade Continuous (Long) Carbon Fibre imported from Toray Japan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2pc floating brake discs. 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Please read before ordering\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOur Carbon Ceramic Brakes are listed by both Disc Size (Universal) and by Vehicle Fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf you are ordering a Custom\/Universal Disc and know the \u003cstrong\u003eEXACT\u003c\/strong\u003e Disc Size that you require, please include your \u003cstrong\u003eVehicle Model\u003c\/strong\u003e and required \u003cstrong\u003ePCD and Offset\u003c\/strong\u003e in your Order Notes as we require this to make your custom bell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll CTE Carbon Ceramic Brakes use our Patented M8 Fastener Technology. 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Developed using both real-world testing and on our in-house Horiba Brake Dynamometer with dynamic test simulations, our Street Pads use a proprietary Carbon Ceramic compound that has an effective operational temperature range between 0-650°c, with an average coefficient of friction of 0.42μ, sufficient for both fast-road use and the occasional track day.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFor the dedicated track car, the CTE Carbon Ceramic Race Pads have an effective operational temperature range between 100-950°c, with an average coefficient of friction of 0.47μ.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade from a proprietary Carbon Ceramic Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamic Test Simulations on our in-house Horiba Brake Dynamometer ensure optimum performance under ALL conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnrivalled operational temperature capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong bite-force from cold, with extreme stopping power under the most demanding conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually zero brake dust, low levels of Noise\/Vibration\/Harshness (NVH), extremely wear-resistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoth Street and Race Pads are ECE R90 E11 Certified, ensuring no compliance issues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable for CTE Racing Calipers, popular AP Racing Calipers and most large-size (4-Pot\/6-Pot) OEM Calipers. 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By pairing our brake pads with our Carbon Ceramic or Composite Brake Discs, you can experience a dramatic increase in braking performance throughout the temperature range.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoth Street \u0026amp; Race Compounds Available\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOne of the most common complaints with Carbon Ceramic Brake Kits is the lack of braking performance at low temperatures i.e the brakes need to be heated to a higher temperature before they can perform. This is not an issue with the CTE Carbon Ceramic Street Brake Pads. Developed using both real-world testing and on our in-house Horiba Brake Dynamometer with dynamic test simulations, our Street Pads use a proprietary Carbon Ceramic compound that has an effective operational temperature range between 0-650°c, with an average coefficient of friction of 0.42μ, sufficient for both fast-road use and the occasional track day.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFor the dedicated track car, the CTE Carbon Ceramic Race Pads have an effective operational temperature range between 100-950°c, with an average coefficient of friction of 0.47μ.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade from a proprietary Carbon Ceramic Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamic Test Simulations on our in-house Horiba Brake Dynamometer ensure optimum performance under ALL conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnrivalled operational temperature capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong bite-force from cold, with extreme stopping power under the most demanding conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually zero brake dust, low levels of Noise\/Vibration\/Harshness (NVH), extremely wear-resistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoth Street and Race Pads are ECE R90 E11 Certified, ensuring no compliance issues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable for CTE Racing Calipers, popular AP Racing Calipers and most large-size (4-Pot\/6-Pot) OEM Calipers. 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Developed using both real-world testing and on our in-house Horiba Brake Dynamometer with dynamic test simulations, our Street Pads use a proprietary Carbon Ceramic compound that has an effective operational temperature range between 0-650°c, with an average coefficient of friction of 0.42μ, sufficient for both fast-road use and the occasional track day.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFor the dedicated track car, the CTE Carbon Ceramic Race Pads have an effective operational temperature range between 100-950°c, with an average coefficient of friction of 0.47μ.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade from a proprietary Carbon Ceramic Compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamic Test Simulations on our in-house Horiba Brake Dynamometer ensure optimum performance under ALL conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnrivalled operational temperature capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong bite-force from cold, with extreme stopping power under the most demanding conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually zero brake dust, low levels of Noise\/Vibration\/Harshness (NVH), extremely wear-resistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoth Street and Race Pads are ECE R90 E11 Certified, ensuring no compliance issues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable for CTE Racing Calipers, popular AP Racing Calipers and most large-size (4-Pot\/6-Pot) OEM Calipers. 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