{"title":"PORSCHE CAYENNE","description":"","products":[{"product_id":"tte-audi-lamborghini-porsche-ea825-4-0l-tfsi-tte888-turbocharger-upgrade-inc-rs6-rsq8-urus-cayenne-turbo","title":"TTE Audi Lamborghini Porsche EA825 4.0L TFSI TTE888 Turbolader-Upgrade (inkl. RS6, RSQ8, Urus \u0026amp; Cayenne Turbo)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE888 Upgrade-Turboladerstufe für den neuen EA825 4,0-Liter-TFSI-Hubraummotor, der im AUDI RS6\/RS7 C8, RS Q8, A8 60TFSI D5, PORSCHE CAYENNE, PANAMERA, LAMBORGHINI URUS verbaut ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDie originalen Turbolader-Turbinen bleiben erhalten, aber die originalen Schaufeln werden für mehr Durchfluss und niedrigere Abgastemperaturen abgeschnitten. Wir bauen größere gefräste TTE-Billet-Kompressoren mit 6 + 6 Blättern ein, die zusätzliche Leistung erzeugen, sich aber auf das Ansprechverhalten konzentrieren.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGleichgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile mit langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer in Haus-VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Umsteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Upgrade TTE Billet Milled Kompressor 6+6 Blade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e BorgWarner-Turbinen abgeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug and Play Installation als IS38 Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Sehr frühe Reaktion und Spule\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e850 PS+ fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewährte TheTurboEngineers-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hergestellt in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDer angegebene Preis gilt für ein Paar Turbolader\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Bild wird mit thermischer TTE-Isolationsabschirmung gezeigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EA825 4.0L TFSI Twin Turbo \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS6 C7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS6 C8 (\u003c\/span\u003e 2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 C7 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS7 C8 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 (L) D4 (2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 60TFSI D5 (2020+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D4 (2015-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D5 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eSQ8 (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RSQ8 C8 (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Urus ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2018+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera GTS (2019+)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera Turbo\u003c\/span\u003e S (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo S E-Hybrid (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne GTS (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne\u003c\/span\u003e Turbo (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/span\u003e S E-Hybrid (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10303 (Neu)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10303.1 (überholt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174270935143,"sku":"TTE10303","price":5958.58,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert","offer_id":33174270967911,"sku":"TTE10303.1","price":2289.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-Lamborghini-Porsche-EA825-4-0L-TFSI-TTE88-0.jpg?v=1737258682"},{"product_id":"tte-audi-lamborghini-porsche-ea825-4-0l-tfsi-tte1020-turbocharger-upgrade-inc-rs6-rsq8-urus-cayenne-turbo","title":"TTE Audi Lamborghini Porsche EA825 4.0L TFSI TTE1020 Turbolader-Upgrade (inkl. 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Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile mit langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer in Haus-VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Aktuator\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Umsteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-speziell gefräste Ansauggeometrie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Upgrade TTE Billet Milled Kompressor 6+6 Blade\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE 9Blade Größere Turbinen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug-and-Play-Installation\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFrühzeitige Reaktion \u0026amp; Spule\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1000 PS+ fähig\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewährte TheTurboEngineers-Qualität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und Kern Highspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VSR ausgeglichen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hergestellt in Deutschland\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Der angegebene Preis gilt für ein Paar Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Bild wird mit thermischer TTE-Isolationsabschirmung gezeigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EA825 4.0L TFSI Twin Turbo \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS6 C7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS6 C8 (\u003c\/span\u003e 2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 C7 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS7 C8 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 (L) D4 (2013-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A8 60TFSI D5 (2020+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D4 (2015-2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S8 D5 (2019+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eSQ8 (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RSQ8 C8 (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Urus ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2018+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera GTS (2019+)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera Turbo\u003c\/span\u003e S (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e Turbo S E-Hybrid (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne GTS (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne\u003c\/span\u003e Turbo (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/span\u003e S E-Hybrid (2019+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398 (Neu, Hitzeschutz hinzufügen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398.2 (überholt, Hitzeschutz hinzufügen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398.1 (Neu)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10398.3 (überholt)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu \/ Hitzeschutz hinzufügen","offer_id":33174271098983,"sku":"TTE10398","price":7005.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Hitzeschutz hinzufügen","offer_id":33174271131751,"sku":"TTE10398.2","price":3281.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Neu \/ Nicht benötigt","offer_id":33174271164519,"sku":"TTE10398.1","price":6703.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Nicht benötigt","offer_id":33174271197287,"sku":"TTE10398.3","price":2978.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-Lamborghini-Porsche-EA825-4-0L-TFSI-TTE10-0.jpg?v=1737261074"},{"product_id":"tte-audi-lamborghini-porsche-4-0-tfsi-tte8xx-turbocharger-upgrade-inc-rs6-rsq3-urus-cayenne","title":"TTE Audi Lamborghini Porsche 4.0 TFSI TTE8XX Turbolader-Upgrade (inkl. RS6, RSQ3, Urus \u0026amp; Cayenne)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Es handelt sich um TTE8XX Upgrade Turbolader für den neuen 4.0L TFSI Hubraummotor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die originalen Turbolader-Turbinen bleiben erhalten, aber die originalen Schaufeln werden für mehr Durchfluss und niedrigere Abgastemperaturen abgeschnitten. Wir bauen größere gefräste 6+6-Blatt-Billet-Kompressoren von BorgWarner ein, die zusätzliche Leistung erzeugen, sich aber auf das Ansprechverhalten konzentrieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eGleichgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 500;\"\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 500;\"\u003e\n\u003cli\u003e Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original echter Umsteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Upgrade BorgWarner Billet Milled Kompressor 6+6 Blade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e BorgWarner-Turbinen abgeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug and Play Installation als IS38 Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Sehr frühe Reaktion und Spule\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e800 PS+ fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewährte TheTurboEngineers-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hergestellt in Deutschland \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS6\/RS7 C8,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS Q8,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e AUDI A8 60TFSI D5,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e PORSCHE CAYENNE,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e PORSCHE PANAMERA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LAMBORGHINI-URUS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTTE10303 (Neu)\u003cbr\u003e TTE10303.1 (überholt)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174272737383,"sku":"TTE10303","price":7903.41,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert","offer_id":33174272770151,"sku":"TTE10303.1","price":2289.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-Lamborghini-Porsche-4-0-TFSI-TTE8XX-Turbo-0.jpg?v=1737268265"},{"product_id":"ebc-porsche-e3-cayenne-bluestuff-ndx-trackday-rear-brake-pads-brembo-caliper","title":"EBC Porsche E3 Cayenne Bluestuff NDX Trackday Bremsbeläge - Brembo Bremssattel","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Die Bluestuff NDX-Rennformel von EBC Brakes ist ein Rennbelag mit extrem hoher Reibung und einem Reibungswert von über 0,6 beim Bremsen, der mehr G-Kraft erzeugt als die meisten, wenn nicht alle Beläge da draußen. NDX ist straßentauglich, da es bei Kälte gut beißt.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_61364\"\u003eDer große Vorteil dieses Pads besteht darin, dass es eines der weltweit ERSTEN UND EINZIGEN out of the box vorbetteten Rennpads ist, dessen Oberfläche im Werk „hitzegeätzt oder gescort“ ist. Dies führt zu erstaunlichen Verkürzungen der Einbettzeit der Beläge auf der Straße oder Rennstrecke. Da es sich um eine nichtmetallische Aramidbasis handelt, reduziert NDX außerdem den Rotorverschleiß und eliminiert den Feuerwerksfunken, der beim Hochgeschwindigkeitsbremsen von konkurrierenden Halbmetallen emittiert wird, obwohl NDX KEIN staubarmer Belag ist. Bei diesen Pads gibt es eine Menge STAUB. Der Scheibenverschleiß wird jedoch drastisch reduziert und die Lebensdauer der Beläge verlängert. Scheiben tragen glatt und flach ohne Grate.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die angezeigten Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und spiegeln möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eBrembo Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Porsche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-2\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003eCayenne\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e E3 (2017 – heute)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCayenne\u003c\/span\u003e ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003e3.0\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br 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Reibung und einem Reibungswert von über 0,6 beim Bremsen, der mehr G-Kraft erzeugt als die meisten, wenn nicht alle Beläge auf dem Markt. NDX ist straßentauglich, da es bei Kälte gut beißt.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_61364\"\u003eDer große Vorteil dieses Belags ist, dass es einer der weltweit ERSTEN UND EINZIGEN vorgebetteten Rennbeläge ist, deren Oberfläche werkseitig „hitzeverschweißt oder versengt“ ist. Dies führt zu erstaunlichen Verkürzungen der Einbettzeit der Beläge auf der Straße oder Rennstrecke. Da es sich um eine nichtmetallische Aramidbasis handelt, reduziert NDX außerdem den Rotorverschleiß und eliminiert den Feuerwerksfunken, der beim Hochgeschwindigkeitsbremsen von konkurrierenden Halbmetallen emittiert wird, obwohl NDX KEIN staubarmer Belag ist. Bei diesen Pads gibt es eine Menge STAUB. Der Scheibenverschleiß wird jedoch drastisch reduziert und die Lebensdauer der Beläge verlängert. Scheiben tragen glatt und flach ohne Grate.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dieser Bremsbelag passt auf den vorderen und hinteren Bremssattel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag vorne (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag vorne (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 189\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 89,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 17,3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eBrembo Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Porsche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: 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\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 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Title","offer_id":33174347251815,"sku":"DP52379NDX","price":189.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Porsche-E3-Cayenne-Bluestuff-NDX-Trackday-Brak-0.jpg?v=1737214984"},{"product_id":"ebc-porsche-e3-cayenne-yellowstuff-street-and-track-rear-brake-pads-brembo-caliper","title":"EBC Porsche E3 Cayenne Yellowstuff Street und Track Bremsbeläge hinten - Brembo Bremssattel","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff Compound ist ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen wirksam.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dies sind die hinteren Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eBrembo Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Porsche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab 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\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cinput id=\"compatibility-tab-3\" type=\"checkbox\" name=\"tabs\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" title=\"Kontaktiere uns\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 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(hinten)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    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BOV","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarke:\u003c\/b\u003e Turbosmart\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTeilenummer:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003eTS-0203-1022\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003eBOV mit zwei Auslässen. Doppelte Entlüftungsöffnungen sowohl in die Atmosphäre als auch zurück in den Lufteinlass. Anschlüsse mit sequentieller Steuerung ermöglichen einen leiseren Betrieb während des normalen Fahrens, während unter Rennbedingungen alle Vorteile eines BOV mit Entlüftung in die Atmosphäre genutzt werden können. Mit dem mitgelieferten Anschlussstopfen lässt es sich leicht in eine voll atmosphärische oder voll Bypass-Einheit umwandeln.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eBitte beachten Sie,\u003c\/b\u003e dass für Twin-Turbo-Anwendungen, wie zum Beispiel beim Audi S4 2,7 l (B5) 97–01, zwei Ventile erforderlich sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eLieferumfang:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Anschluss-Verschlussstopfen, rosa Feder, Nennwert -24 bis -14 InHg (installiert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan face=\"Arial\" size=\"3\" style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne Turbo ab 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TURBOSMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44433831821587,"sku":null,"price":191.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Porsche-Cayenne-Turbo-2006-TURBOSMART-25mm-Uprated-0.jpg?v=1737256072"},{"product_id":"porsche-cayenne-turbo-2006-turbosmart-25mm-plumb-back-recirc-dump-valve-bov","title":"Porsche Cayenne Turbo 2006- TURBOSMART 25mm Plumb Back Rücklauf Ablassventil BOV","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eMarke:\u003c\/b\u003e Turbosmart\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eTeilenummer:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cspan\u003eTS-0203-1222\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\" size=\"2\" style=\"font-family: Arial; font-size: small;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003eVollständig umlaufendes BOV. Das Plumb Back-System leitet den gesamten Überdruck zurück in das Ansaugsystem. Ideal für Enthusiasten, die nicht auffallen wollen, aber dennoch die Leistungs- und Zuverlässigkeitsvorteile eines hochwertigen BOV nutzen möchten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eBitte beachten Sie,\u003c\/b\u003e dass für Twin-Turbo-Anwendungen, wie zum Beispiel beim Audi S4 2,7 l (B5) 97–01, zwei Ventile erforderlich sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan size=\"3\" style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003eLieferumfang:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Grüne Feder, Nenndruck -15 InHg (installiert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan face=\"Arial\" size=\"3\" style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\"\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne Turbo ab 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TURBOSMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44433831854355,"sku":null,"price":131.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Porsche-Cayenne-Turbo-2006-TURBOSMART-25mm-Plumb-B-0.jpg?v=1737249533"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-intake-system-porsche-cayenne-gts-2025-turbo-s-2025","title":"Eventuri Carbon Fibre Intake System - Porsche Cayenne GTS (2025+) | Turbo S (2025+)","description":"\u003cdiv\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance Gain Stock Map: 14-20hp, 17-21ft-lb\u003cbr\u003ePerformance Gain Stage 1 Map*: 25-28hp, 20-23ft-lb\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFitment: 2025+ Cayenne Turbo S, GT, GTS \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOur 4.0TFSI V8 EA825 intake has now been updated to fit the 2025 facelift Cayenne Turbo variants. Every component including the lid has been developed to allow the V8 twin turbos to pull in air with less drag resulting in noticeable improvements to the power delivery. The stock airbox lid itself creates a restriction on the size of the flow collector which feeds the inlets from the filters. So we increased the height of the central section of the lid to allow for a larger flow collector and larger cone filters to be used. This removes the inherent restriction and sets our intake apart from the rest of the field who by utilising the stock lid must also use a restricted collector and filtration media. The turbo inlets are up to 43% larger in cross sectional area than stock and are designed for maximum volume. The extra volume enables the turbos to respond faster resulting in a noticeable improvement in throttle response. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe Eventuri 4.0TFSI V8 intake system consists of a number of components engineered to perform a specific purpose and fabricated to the highest of standards. We use 100% pre-preg carbon fiber with no fibreglass which means we can achieve a smooth internal surface to maintain smoother airflow. Here are the details for each component and the design ethos behind them:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eThe Eventuri 4.0TFSI V8 intake system consists of a number of components engineered to perform a specific purpose and fabricated to the highest of standards. We use 100% pre-preg carbon fiber with no fibreglass which means we can achieve a smooth internal surface to maintain smoother airflow. Here are the details for each component and the design ethos behind them:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEach intake system consists of:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnlarged Carbon Fiber Airbox Lid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Fiber Flow Collector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Custom EPDM Inlet Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Bespoke High Flow Dry Cone Filters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined Reinforcement Rings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Audi RSQ8\/Urus\/Cayenne Turbo Eventuri Intake Trailer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uipspILCgkI\" width=\"560\" height=\"315\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55525974475128,"sku":"EVE-FLV8TT-CF-INT","price":2856.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/eventuri-carbon-fibre-intake-system-porsche-cayenne-gts-2025-turbo-s-2025-9281221.jpg?v=1775761052"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-intake-system-porsche-cayenne-v6","title":"Eventuri Carbon Fibre Intake System - Porsche Cayenne V6","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-6 col-sm-12 product_info_left\"\u003e\n\u003ch4\u003ePorsche Cayenne V6\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFitment: 2018+ Cayenne 3.0L V6 Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur Cayenne 3.0L EA839T V6 Turbo intake is an intake that builds on our experience with the Urus and Cayenne S systems. It is a ground-up redesign and optimisation of the entire air inlet track. Every component including the lid has been developed to allow the V6 single turbo to pull in air with less drag. The stock airbox lid itself creates a restriction on the size of the flow collector which feeds the inlets from the filters. So we increased the height of the central section of the lid to allow for a larger flow collector and larger cone filters to be used. This removes the inherent restriction and sets our intake apart from the rest of the field who by utilising the stock lid must also use a restricted collector and filtration media. The full carbon collector smoothly merges the path from 2 separate cone filters into the single turbo inlet. This allows the turbo to function with less resistance and ultimately allow the car to perform better.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Eventuri Cayenne V6 intake system consists of a number of components engineered to perform a specific purpose and fabricated to the highest of standards. We use 100% pre-preg carbon fiber with no fibreglass which means we can achieve a smooth internal surface to maintain smoother airflow. Here are the details for each component and the design ethos behind them:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEach intake system consists of:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnlarged Carbon Fiber Airbox Lid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Fiber Flow Collector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Bespoke High Flow Dry Cone Filters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom EPDM Hose\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55525977063800,"sku":"EVE-CYNV6-CF-INT","price":2100.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/eventuri-carbon-fibre-intake-system-porsche-cayenne-v6-579054.jpg?v=1775761062"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-intake-system-porsche-cayenne-gts-2020-turbo-s-2019","title":"Eventuri Carbon Fibre Intake System - Porsche Cayenne GTS (2020+) | Turbo S (2019+)","description":"\u003cdiv\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformance Gain Stock Map: 14-20hp, 17-21ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformance Gain Stage 1 Map*: 25-28hp, 20-23ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFitment: 2020+ RSQ8\/SQ7\/SQ8, 2019+ Urus, 2020+ Cayenne Turbo, 2019+ Bentayga\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOur 4.0TFSI V8 EA825 intake is a ground-up redesign and optimisation of the entire air inlet track. Every component including the lid has been developed to allow the V8 twin turbos to pull in air with less drag resulting in industry leading performance gains. The stock airbox lid itself creates a restriction on the size of the flow collector which feeds the inlets from the filters. So we increased the height of the central section of the lid to allow for a larger flow collector and larger cone filters to be used. This removes the inherent restriction and sets our intake apart from the rest of the field who by utilising the stock lid must also use a restricted collector and filtration media. The turbo inlets are up to 43% larger in cross sectional area than stock and are designed with an advanced dimpled inner surface to reduce frictional losses between the flow and the wall boundary. By allowing a “cushion” of air at the wall surface, airflow is able to move through the inlets at higher flow rates with reduced pressure loss. This allows the turbos to draw air with less resistance and therefore reduce the wastegate duty cycle resulting in higher overall performance.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Gains measured can vary with different ECU tunes.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Eventuri 4.0TFSI V8 intake system consists of a number of components engineered to perform a specific purpose and fabricated to the highest of standards. We use 100% pre-preg carbon fiber with no fibreglass which means we can achieve a smooth internal surface to maintain smoother airflow. Here are the details for each component and the design ethos behind them:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEach intake system consists of:\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnlarged Carbon Fiber Airbox Lid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Fiber Flow Collector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Thermoplastic Turbo Inlets with Dimpled Inner Surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Bespoke High Flow Dry Cone Filters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom Flexible Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined Breather Ports and Reinforcement Rings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Audi RSQ8\/Urus\/Cayenne Turbo Eventuri Intake Trailer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uipspILCgkI\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55525977948536,"sku":"EVE-4V8TT-CF-INT-P","price":2856.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/eventuri-carbon-fibre-intake-system-porsche-cayenne-gts-2020-turbo-s-2019-279898.jpg?v=1775761066"}],"url":"https:\/\/www.motorsportcalibrations.co.uk\/de\/collections\/porsche-cayenne.oembed","provider":"Motorsport Calibrations","version":"1.0","type":"link"}