{"title":"Link ECU Engine Management Systems","description":"\u003ch2\u003eChoosing Link engine management\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis collection brings together ECUs, sensors, looms, plug-in options, and supporting components in one place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYou can compare parts by vehicle, product type, and tuning needs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThat makes it easier to narrow the range and focus on the parts that fit your build.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEach engine solution is selected to support performance, consistency, and flexible installation choices.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptions across the range help cover different setups, from direct replacement styles to broader custom projects.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis gives you a clearer view of the components often needed for a complete management package.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhether you are refining a street car or preparing for motorsport use, this range helps you choose with confidence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYou can review available categories, compare compatible parts, and build a shortlist based on your tuning priorities.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrowse the collection to narrow your options and select Link components that match your engine management goals.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"link-honda-civiclink-hc92x-plugin-ecu","title":"Link Honda CIVICLink - #HC92X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Honda CIVICLink - #HC92X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für die Honda-Motoren B16 und B18 von 1992–1995. Alle Modelle, die die Honda-ECU „OBD1“ verwenden.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eBitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Kein integrierter MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Eine Klopfregelung ist bei dieser ECU nicht verfügbar.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1992–1995 Generation 5 Honda Civic DX\/LX\/EX\/Si\u003cbr\u003e ACURA: 92-95 Integra RS\/LS\/GS\/GS-R\u003cbr\u003e Honda: 90–95 Accord DX\/LX\/EX\u003cbr\u003e 93–95 Del Sol S\/Si, 94–95 Del Sol VTEC\u003cbr\u003e 90-91 Prelude Si \u0026amp; 92-95 Prelude S\/SE\/Si\/VTEC\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Ein Volt 4 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Aux 8 Hilfsausgang (0,5 A Strom MAX)\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptmerkmale des G4X Plus (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen \u003cbr\u003eMotorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Am TT Link gibt es keinen separaten Erweiterungsanschluss. Erweiterungspins sind über den unten aufgeführten Haupt-Header zugänglich.\u003cbr\u003e Pin 110 - Ein Temp 3\u003cbr\u003e Pin 111 - Ein Volt 10\u003cbr\u003e Stift 112 - DI9\u003cbr\u003e Pin 113 - Zündung 6\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Honda CIVICLink-Link - #HC92X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Link","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209218896147,"sku":"HC92X","price":1140.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Honda-CIVICLink-HC92X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737245189"},{"product_id":"link-audi-ttlink-ttx-plugin-ecu","title":"Link Audi TTLink - TTX PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Audi TTLink - TTX PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, um das Potenzial Ihres Autos zu maximieren.\u003cbr\u003e Dieses Steuergerät passt in die werkseitige OEM-Position. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle sind keine Änderungen am werkseitigen Kabelbaum erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Das Link G4X ECU TTLink TTX PlugIn wurde für den VWAG PQ34 1,8-l-Turbomotor mit E-Throttle entwickelt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur mit manuellen Getrieben.\u003cbr\u003e Enthält einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Motor muss 1,8T sein\u003cbr\u003e Der ECU-Header muss zwei Anschlüsse haben, insgesamt 121 Pins\u003cbr\u003e Muss Drive by Wire (E-Gas) sein\u003cbr\u003e Es muss ein Schaltgetriebe sein\u003cbr\u003e FWD oder 4WD (Haldex)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ep bis 6D Kraftstoff- und Zündkennfeld\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Einen separaten Erweiterungsanschluss gibt es am TT Link nicht.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pin 110 - Ein Temp 3\u003cbr\u003e Pin 111 - Ein Volt 10\u003cbr\u003e Stift 112 - DI9\u003cbr\u003e Pin 113 - Zündung 6\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Audi TTLink - TTX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003eVerdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Kompatibilität\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Folgende Fahrzeuge sind als kompatibel bekannt:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi TT - 99-02 - AJQ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Käfer – 2005 – AWU\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Passat - 2000\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Golf - 2001 - AUM\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Die folgenden Fahrzeuge \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003esind wahrscheinlich mit der ECU kompatibel, wurden jedoch nicht getestet\u003c\/span\u003e :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"382\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Machen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Modell\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Jahre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Motorcode\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AJQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARZ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AVJ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWT \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02-03\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BEX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 04-07\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BFB \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A6\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e A6\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWT \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e S3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e S3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BAM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e S3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02-03\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AMK \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AJQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AMU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BAM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-06\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 05-06\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BFV \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 05-06\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BVP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e TT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 05-06\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BVR \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Sitz\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Alhambra\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-04\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWC \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Ibiza\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AQX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Ibiza\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AYP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Ibiza\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 04-08\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BJX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Ibiza\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 05-08\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BBU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AJQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AJQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BAM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02-03\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AMK \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Skoda\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARZ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e VW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Bora\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Bora\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Bora\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n \u003cp\u003eBora\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Bora\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02-06\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARZ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e ARY \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AUQ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02-06\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Jetta\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 01-09\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Neuer Käfer\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APH \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Neuer Käfer\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AVC \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Neuer Käfer\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 02-04\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Passat\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 98-00\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e APU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Passat\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-02\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWT \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Polo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 04-08\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BJX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Polo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 05\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Polo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 05-08\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e BBU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd width=\"56\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"142\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Sharan\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"65\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 00-04\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"119\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AWC \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Fahrzeuge mit folgenden Motorkennbuchstaben sind bekanntermaßen \u003cb\u003e\u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e kompatibel:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e AEB, AGU, AJH, AJL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209277026579,"sku":"TTX","price":1864.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Audi-TTLink-TTX-PlugIn-ECU-1.png?v=1737276911"},{"product_id":"link-subaru-wrxlink-7-9-wrx9x-plugin-ecu","title":"Link Subaru WRXLink (7-9) WRX9X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eLink Subaru WRXLink (7-9) WRX9X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den WRX V7-9 EJ20.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diese ECU passt für 5 Plug-ECUs.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Lufttemperatursensor dringend empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Entwickelt für den WRX V7-9 EJ20 (GD\/GG-Chassis, MY2000-2007 mit Nockensteuerung, nur 2,0-l-Modelle)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss \u003cbr\u003eQuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Volt 11 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Aux 9 EThrottle - kann nicht als Aux-Ausgang verwendet werden\u003cbr\u003e Aux 10 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Volt 6 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 7 Analoger 0-5V-Eingang\u003c\/span\u003e  \u003cbr\u003eVolt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 10 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink (7-9) WRX9X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209300259091,"sku":"WRX9X","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Subaru-WRXLink-7-9-WRX9X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737213142"},{"product_id":"link-subaru-wrxlink-v11-wrx11x-plugin-ecu","title":"Link Subaru WRXLink (V11) - WRX11X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink (V11) - WRX11X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eEinfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEntwickelt für \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eWRX \u0026amp; WRX STI V11 EJ20\/EJ25 Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e (GR\/GV\/GH\/GE-Chassis, MY2007-2011, Denso ECU ab Werk). Alle Werksfunktionen einschließlich DCCD, Berganfahrhilfe, SI-Antrieb, Tempomat, Nockensteuerung und ABS werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Hinweis: Einige nordamerikanische Modelle verfügen möglicherweise über eine Hitachi-ECU, die nicht unterstützt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eBitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eDiese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ein Lufttemperatursensor wird dringend empfohlen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Informationen zu E\/A-Erweiterungsoptionen finden Sie auf der Registerkarte „Funktionen“.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cbr style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHinweis: Dieses Plug-in verfügt über einen neuen 4-poligen CAN-Anschluss mit Stromversorgung und kann das alte CANPCB-Kabel nicht für die CAN-Verbindung verwenden. Verwenden Sie das CANJST4-Kabel (Link PN 101-0198) zum Anschließen von CAN-Geräten. Dieser neue 4-polige Anschluss und das neue Kabel bieten nicht nur die CAN-Verbindung, sondern auch eine geschützte 12-V-Stromversorgung und Erdung für die Stromversorgung der CAN-Geräte. Die Stromversorgung ist durch eine selbstrückstellende Sicherung mit einer Dauerleistung von 3 A geschützt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePräzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSequentielle Kraftstoffzufuhr\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDigitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eOEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMotorsportfunktionen – Antilag, Start, Flat Shift\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eKontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCAN-Anschluss\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eQuickTune - automatisierte Kraftstoffoptimierung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEinzelzylinderkorrektur\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUSB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStatistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGetriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eIn Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSynchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLadedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eGestufte Injektion\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eKlopfen mit „Fensterung“\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eE\/A-Optionen:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eFolgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 1 Aux 16\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 2 DI 11\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 3 An Temp 4\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 4 Klopf 2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 5 Injektor 6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technische Daten\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e Die PlugIn-ECU verfügt über die folgenden Funktionen, sofern das Auto, in dem sie verwendet wird, diese unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-12 Zylinder, ungenutzter Funke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-8 Zylinder Direktzündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-Takt-, 4-Takt- und Wankelmotoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eEingänge\/Ausgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hochstrom-Injektorantriebe (geeignet für Injektoren mit hoher Impedanz)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hilfsausgänge (alle PWM-fähig). Aux5-8 kann Schrittmotoren steuern und High oder Low antreiben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 11 Digitale Eingänge (alle können Frequenzen bis zu 10 kHz lesen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +8V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 Temperatur-Eingänge (konfigurierbare Pullups auf ANT1\u0026amp;2)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 x 0–5 V Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x Trigger-Eingänge (Reluktanz-, optische oder Hall-Sensoren)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e An Bord von Baro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnpassungen der Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Traditionelle, modellierte und modellierte Mehrstoffgleichungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsmodi: Einzelpunktgruppe, Mehrpunktgruppe, sequentiell, halbsequentiell, gruppengestuft, sequentiell gestuft und sequentiell\/Mehrpunktgruppe gestuft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asynchrone Einspritzung (bei veränderten Bedingungen kann nach der ersten Einspritzung mehr Kraftstoff zugeführt werden)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eQuick Tune (automatische Kraftstoffabstimmung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftabelle mit bis zu 440 Zonen und konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Brennstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Kraftstoffmapping (3D-Kraftstofftabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsratensteuerung für Gruppeninjektionsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Master-Anreicherung für traditionelles Kraftstoff-Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorkurbel-Primierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erste Kurbel-Primzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kurbelwellenanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anreicherung nach dem Start\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aufwärm-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beschleunigungsanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Kraftstoffkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Totzeitkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompensation kurzer Impulsbreiten am Injektor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung des Einspritzzeitpunkts mit definierbarem Beginn, Mitte oder Ende der Einspritzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AFR-Tabellenkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambdasonde mit doppeltem, geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinder-Kraftstoffanpassungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauflasttrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luftdruckkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Testfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZündeinstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verteiler, Doppelverteiler, Wasted Spark, Direktfunken, Rotationsverteiler mit Wasted Spark und Rotationsverteiler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Führende Direktzündungsmodi\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBis zu 440 Zonen-Zündtisch mit konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbarer maximaler Vorschub\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark-Dauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark Edge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verweilzeittabelle mit konfigurierbaren X- und Y-Achsenparametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Zündtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Zündmapping (3D-Zündtabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündungstrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannungskorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CDI-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorübergehende Zündverzögerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzugskompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtestfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufzündungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGrenzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturabhängige progressive Begrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbegrenzungen für zwei Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systemspannungsgrenze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vom Benutzer konfigurierbare Drehzahlbegrenzungen basierend auf externen Eingaben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e MAP-Limit mit Dual-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler Hartschnitt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtrimmung und konfigurierbarer Trimmabfall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZusatzausgangsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Ausgang unabhängig konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUnbenutzte Zünd- und Kraftstoffausgänge als Zusatzausgänge verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine PWM-Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drehzahlregelung der Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorlüftersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klimaanlagen-Kupplungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lüftersteuerung der Klimaanlage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladeluftkühler-Sprühsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spülmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sauerstoffsensor-Heizung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung mit geschaltetem Nockenmagneten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU-Halteleistungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaltblitz-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VVT-Nockenmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladedruckregelmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testfunktionen für jeden Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schrittmotorsteuerung und Steuerung der rotierenden Ölpumpe im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Solenoid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Stepper\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner EtherThrottle-Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Externer EThrottle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit Pull-Up-Widerständen und aktiver Zustandskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle digitalen Eingänge können Frequenzen von bis zu 10 kHz lesen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Duty-Cycle-Messung an allen digitalen Eingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ethanol-Sensorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Raddrehzahlerkennung an allen digitalen Eingängen mit zusätzlichen allgemeinen Drehzahleingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutzkontrolle über digitale Eingänge, über CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAllzweckschalter, Geschwindigkeiten, Drehzahlen und Frequenzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e große Vielfalt an Eingabetypen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Eingang ist unabhängig konfigurierbar mit voreingestellten oder benutzerdefinierten Kalibrierungen und konfigurierbaren Fehlerbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Vielfalt an analogen Eingangsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Temperatur-, Druck-, Drehschalter und mehr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Analoge Eingänge können auch als Digitaleingänge genutzt werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Anzahl integrierter Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zehn Kalibrierungstabellen und drei lineare Kalibrierungen für den Fall, dass eine benutzerdefinierte Kalibrierung erforderlich ist\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAuslösen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitale Trigger-Dekodierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reluktor, optische Näherungs- oder Hall-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Programmierbare Filter- und Scharfschaltschwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Triggermuster oder voreingestellte Triggeroptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt nahezu alle OEM-Triggermuster und benutzerdefinierten Triggeranordnungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProgrammierbare mathematische Verarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acht einzeln steuerbare Mathematikkanäle mit jeweils bis zu vier Parametern\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMathematische Kanäle können als Tabellenachsen und als digitale oder analoge Eingänge verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorsport-Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Anti Lag\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangschaltungssteuerung (digitale Eingänge, Schalthebelkraft oder Gangstufenposition)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnti-Lag-System\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Duale 3D-Kraftstoffanreicherung, Zündunterbrechung und Zündverzögerungstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler zyklischer Leerlauf (Normal- und Abkühlphase)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale Override-Tabellen für 3D-Leerlaufregler (eine für Antilag und eine für zyklischen Leerlauf)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sperrbedingungen basierend auf Motordrehzahl und Drosselklappenstellung mit Hysterese\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eStartkontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Startmodi: Einzeldrehzahl, 3D-Drehzahltabelle oder verriegelt (Drehzahl bei gedrückter Taste)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fahrzeuggeschwindigkeit kontrolliert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ignition Trim mit optionaler 3D-Tabelle und relativen oder absoluten Zündwinkeloptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale 3D-Kraftstoff-Trimmtabelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGangschaltungssteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eDigitaleingang (Kupplungsschalter), Schalthebelkraft (sequenzielles Getriebe), Schalthebelkraft (H-Schaltung-Getriebe) und Eingangsoptionen für den Schaltwalzenpositionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zeitgesteuerte oder kontrollierte Modi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare progressive Absenkungsstufen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung zur Wiedereinschaltung der Stromversorgung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündverzögerungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schnittdauer basierend auf der Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eTraktionskontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Schalter deaktivieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verschiedene Lockout-Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Schwellenwerttabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle – kontrollierter Reifenschlupf zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und des Fahrverhaltens\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwendet ein fortschrittliches Drehmomentmanagementsystem zur Reduzierung des Motordrehmoments\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Magnet-, Schrittmotor- oder Drosselklappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Offene oder geschlossene Aktuatorsteuerung und geschlossene Zündsteuerung verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Auswahl an Positionsoffsets für den offenen Regelkreis und zusätzliche Zieloffsets für die Aktuatorsteuerung im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezifische Start-Offsets und Haltezeiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dämpferfunktion für sanften Wiedereintritt in den Leerlauf und Vermeidung von Unterschwingen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eElektronische Drosselklappensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eVerfügt über einen internen EThrottle Controller und unterstützt externe Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost-Steuerung mit offenem oder geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Ziel- und Basispositionstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Trimmtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost durch Gangsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKlopfregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 integrierte Knock-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherungs- und Zündverzögerungsfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Frequenzfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Verstärkung (pro Zylinder)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einzelzylindererkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündung spät und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Erfassungswinkel (Anfang\/Ende)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lärmgrenzwerttabelle (3D)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzögerung und Empfindlichkeit der Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Wiedereinführung der Zündung und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVariable Ventilsteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 4 Nocken unabhängig steuerbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt viele OEM-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Regelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Cam-Winkel-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale erweiterte PID-Steuerungseinstellungen für fortgeschrittene Tuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Automatische Funktion zur Kalibrierung der Nockenwinkel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFahrgestell und Karosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AC-Steuerung – Basis- und erweiterter Modus verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDiebstahlschutz – über digitalen Eingang, CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbasierte Geschwindigkeitsregelung (nur EThrottle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangerkennung – CAN, Drehzahl\/Geschwindigkeit oder analoger Positionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Raddrehzahlquellen mit der Möglichkeit, Antriebs- und Nichtantriebsraddrehzahlquellen anzugeben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung – Mehrere Optionen verfügbar, von ganz einfach bis „Berühren zum Starten“.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDrehmomentmanagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProtokollierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 250 ECU-Logging-Kanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 1 kHz pro Kanal mit einer maximalen Gesamtabtastrate von 100 kSamples\/s bei Verwendung von ECU Logging\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbegrenzte Kanäle bei Verwendung der PCLink-Protokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuning-Anschluss USB an Bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zwei CAN-Busse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benutzerdefinierte CAN-Konfiguration, die es Tunern und Endbenutzern ermöglicht, Unterstützung für neue CAN-Geräte hinzuzufügen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezialisierter 150-MHz-Mikroprozessor für das Motormanagement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündsteuerung auf 0,1 Grad, Kraftstoff auf 0,01 ms\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 32-Bit-Gleitkommaberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 Bit ADC-Auflösung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 GB nichtflüchtiger Flash\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eUmfeld\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner Temperaturbereich: -10 - 85 °C\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUmgebungstemperaturbereich: -30 - 90 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannung 8 - 22V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betriebsstrom 200 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elektrischer Schutz aller Ein- und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e G4X PlugInX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 große Link-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 kleine Link-Sticker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFertigungsnorm – ISO 13485\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eWeiteres Zubehör (separat erhältlich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ansauglufttemperatursensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3\/8 NPT (passende Befestigungszapfen aus Aluminium oder Stahl)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Kanal-Link-Zünder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drosselklappenstellungssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Kanal-Link-Zünder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Breitband-O2-Controller und -Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Vorschaltwiderstandspakete\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink (V11) - WRX11X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/documentation\/WRX11.pdf?_gl=1*bi9h78*_ga*NTYwMjQ4NDI5LjE2NTM5ODI2NTY.*_ga_YGEEXMZ8NR*MTY1NTk3NTc3My4xLjEuMTY1NTk3NTk4Mi41OA..\" title=\"PC Link-Downloads\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/documentation\/WRX11.pdf?_gl=1*bi9h78*_ga*NTYwMjQ4NDI5LjE2NTM5ODI2NTY.*_ga_YGEEXMZ8NR*MTY1NTk3NTc3My4xLjEuMTY1NTk3NTk4Mi41OA..\" title=\"Link herunterladen\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003eLink herunterladen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209309368595,"sku":"WRX11X","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Subaru-WRXLink-V11-WRX11X-PlugIn-ECU-1.jpg?v=1737277941"},{"product_id":"link-subaru-wrxlink-wrx2x-plugin-ecu","title":"Link Subaru WRXLink - WRX2X Plug-In-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink - WRX2X Plug-In-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den WRX V1-2 EJ20.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Lufttemperatursensor dringend empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e GC8A\u003cbr\u003e GC8B\u003cbr\u003e GC8C\u003cbr\u003e WRX und STI von 10\/1992 bis 8\/1996\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung \u003cbr\u003eEinzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e DI 5 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 5 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 6 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 2 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n \u003ch3\u003eLink Subaru WRXLink - WRX2X Plug-In-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209366483219,"sku":"WRX2X","price":1368.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Subaru-WRXLink-WRX2X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737269463"},{"product_id":"link-subaru-wrxlink-3-4-wrx4x-plugin-ecu","title":"Link Subaru WRXLink (3-4) WRX4X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink (3-4) WRX4X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den WRX V3-4 EJ20\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Lufttemperatursensor dringend empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e GC8D\u003cbr\u003e GC8E  \u003cbr\u003eWRX und STI von 09\/1996 bis 08\/1998\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eXS-Anschluss 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e DI 5 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 5 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 6 Analoger 0-5V-Eingang  \u003cbr\u003eTemp 4 Temperatursensor-Eingang\u003cbr\u003e Temp 3 Temperatursensor-Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e DI 10 Digitaler Eingang\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cstrong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003eLieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink (3-4) WRX4X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209374773523,"sku":"WRX4X","price":1368.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Subaru-WRXLink-3-4-WRX4X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737237807"},{"product_id":"link-subaru-wrxlink-wrx6x-plugin-ecu","title":"Link Subaru WRXLink - WRX6X Plug-In-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink - WRX6X Plug-In-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEinfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den WRX V5-6 EJ20.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Lufttemperatursensor dringend empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e GC8F\u003cbr\u003e GC8G\u003cbr\u003e WRX und STI von 09\/1998 bis 08\/00\u003cbr\u003e MY99 und MY00\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten \u003cbr\u003eStatistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eXS-Anschluss 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 5 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 2 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Subaru WRXLink - WRX6X Plug-In-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209379033363,"sku":"WRX6X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Subaru-WRXLink-WRX6X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737229336"},{"product_id":"link-honda-civiclink-hc96x-plugin-ecu","title":"Link Honda CIVICLink - #HC96X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Honda CIVICLink - #HC96X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für die Honda-Motoren B16 und B18 von 1996–1998. Alle Modelle, die die Honda-ECU „OBD2A“ verwenden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Onboard-MAP-Sensor nicht enthalten\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eGeeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ACURA: 98-99 CL und 00-01\u003cbr\u003e Integra LS\/GS\/GS-R\/Type-R\u003cbr\u003e Honda: 98-02 Accord DX\/LX\/EX\u003cbr\u003e Für Civic DX\/LX\/EX\/Si ab 99-00\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003cbr\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eFolgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Volt 5 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 6 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Aux 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Aux 8 Zusatzausgang\u003cbr\u003e Volt 7 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Temp 3 Temperatursensor-Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ign 5 Zündung 5 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Honda CIVICLink-Link - #HC96X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209383358739,"sku":"HC96X","price":1368.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Honda-CIVICLink-HC96X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737254896"},{"product_id":"link-hondalink-hc20x-plugin-ecu","title":"Link HondaLink - HC20X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link HondaLink - HC20X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eEinfach zu installieren. Preiswert.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eZuverlässig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, ohne dass der werkseitige Kabelbaum verändert werden muss.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eerforderlich für die unten aufgeführten Modelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eK20A\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003eMotor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eDiese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e ECU beinhaltet eine integrierte\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e7\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBalken-MAP-Sensor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Auf der Registerkarte „Funktionen“ finden Sie Optionen zur E\/A-Erweiterung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eHinweis: Dieses Plug-in verfügt über einen neuen 4-poligen CAN-Anschluss mit Stromversorgung und kann das alte CANPCB-Kabel nicht für die CAN-Verbindung verwenden. Verwenden Sie das Kabel CANJST4 (Code 101-0198) zum Anschließen von CAN-Geräten. Dieser neue 4-polige Anschluss und das neue Kabel bieten nicht nur die CAN-Verbindung, sondern auch eine geschützte 12-V-Stromversorgung und Erdung für die Stromversorgung der CAN-Geräte. Die Stromversorgung ist durch eine selbstrückstellende Sicherung mit einer Dauerleistung von 3 A geschützt. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eGeeignete Anwendungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Nur manuelles Getriebe)\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Honda Integra Typ R DC5 2002-2004 mit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eK20A\/K20A2\/K20A3 Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Acura RSX 2002-2004 mit K20A\/K20A2\/K20A3-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Honda Civic Type R EP3 2001-2005 mit K20A-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Honda Civic Si\/SiR 2001-2005 mit K20A3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Honda Civic DX\/LX\/HX 2001-2005 mit D17A1\/A2\/A3-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Honda CR-V 2002-2004 mit K24A1-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePräzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSequentielle Kraftstoffzufuhr\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDigitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotorsportfunktionen – Antilag, Start, Flat Shift\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCAN-Anschluss\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuickTune - automatisierte Kraftstoffoptimierung\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEinzelzylinderkorrektur\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUSB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStatistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGetriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSynchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLadedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGestufte Injektion\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKlopfen mit „Fensterung“\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eE\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eFolgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 1 Masse (Signal)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 2 +14 Ausgang\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 3 An Temp 4\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 4 An Temp 3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 5 DI10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 6 DI9\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 7 IGN3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 8 IGN4\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eE-Gasgriff-Anschluss\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 1 Masse (Signal)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 2 +5V Ausgang\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 3 Ein Volt 12\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 4 An Volt 11\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 5 und Volt 10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePin 6 und Volt 9\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 7 Aux 10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eStift 8 Aux 9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technische Daten\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e Die PlugIn-ECU verfügt über die folgenden Funktionen, sofern das Auto, in dem sie verwendet wird, diese unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-12 Zylinder, ungenutzter Funke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-8 Zylinder Direktzündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-Takt-, 4-Takt- und Wankelmotoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eEingänge\/Ausgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hochstrom-Injektorantriebe (geeignet für Injektoren mit hoher Impedanz)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hilfsausgänge (alle PWM-fähig). Aux5-8 kann Schrittmotoren steuern und High oder Low antreiben\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e11 Digitale Eingänge (alle können Frequenzen bis zu 10 kHz lesen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +8V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 Temperatur-Eingänge (konfigurierbare Pullups auf ANT1\u0026amp;2)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 x 0–5 V Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x Trigger-Eingänge (Reluktanz-, optische oder Hall-Sensoren)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e An Bord von Baro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnpassungen der Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Traditionelle, modellierte und modellierte Mehrstoffgleichungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsmodi: Einzelpunktgruppe, Mehrpunktgruppe, sequentiell, halbsequentiell, gruppengestuft, sequentiell gestuft und sequentiell\/Mehrpunktgruppe gestuft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asynchrone Einspritzung (bei veränderten Bedingungen kann nach der ersten Einspritzung mehr Kraftstoff zugeführt werden)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quick Tune (automatische Kraftstoffabstimmung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftabelle mit bis zu 440 Zonen und konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Brennstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Kraftstoffmapping (3D-Kraftstofftabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsratensteuerung für Gruppeninjektionsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Master-Anreicherung für traditionelles Kraftstoff-Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorkurbel-Primierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erste Kurbel-Primzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kurbelwellenanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anreicherung nach dem Start\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aufwärm-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beschleunigungsanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Kraftstoffkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInjektor-Totzeitkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompensation kurzer Impulsbreiten am Injektor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung des Einspritzzeitpunkts mit definierbarem Beginn, Mitte oder Ende der Einspritzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AFR-Tabellenkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambdasonde mit doppeltem, geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinder-Kraftstoffanpassungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauflasttrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luftdruckkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Testfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZündeinstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verteiler, Doppelverteiler, Wasted Spark, Direktfunken, Rotationsverteiler mit Wasted Spark und Rotationsverteiler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Führende Direktzündungsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 440 Zonen-Zündtisch mit konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbarer maximaler Vorschub\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark-Dauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark Edge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verweilzeittabelle mit konfigurierbaren X- und Y-Achsenparametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Zündtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Zündmapping (3D-Zündtabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündungstrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannungskorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CDI-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorübergehende Zündverzögerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzugskompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtestfunktion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLeerlaufzündungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGrenzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturabhängige progressive Begrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbegrenzungen für zwei Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systemspannungsgrenze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vom Benutzer konfigurierbare Drehzahlbegrenzungen basierend auf externen Eingaben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e MAP-Limit mit Dual-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler Hartschnitt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtrimmung und konfigurierbarer Trimmabfall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZusatzausgangsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Ausgang unabhängig konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbenutzte Zünd- und Kraftstoffausgänge als Zusatzausgänge verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine PWM-Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drehzahlregelung der Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorlüftersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klimaanlagen-Kupplungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lüftersteuerung der Klimaanlage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladeluftkühler-Sprühsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spülmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sauerstoffsensor-Heizung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung mit geschaltetem Nockenmagneten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU-Halteleistungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaltblitz-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VVT-Nockenmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladedruckregelmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testfunktionen für jeden Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schrittmotorsteuerung und Steuerung der rotierenden Ölpumpe im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLeerlaufdrehzahl-Solenoid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Stepper\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner EtherThrottle-Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Externer EThrottle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit Pull-Up-Widerständen und aktiver Zustandskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle digitalen Eingänge können Frequenzen von bis zu 10 kHz lesen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Duty-Cycle-Messung an allen digitalen Eingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ethanol-Sensorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Raddrehzahlerkennung an allen digitalen Eingängen mit zusätzlichen allgemeinen Drehzahleingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutzkontrolle über digitale Eingänge, über CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allzweckschalter, Geschwindigkeiten, Drehzahlen und Frequenzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e große Vielfalt an Eingabetypen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Eingang ist unabhängig konfigurierbar mit voreingestellten oder benutzerdefinierten Kalibrierungen und konfigurierbaren Fehlerbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Vielfalt an analogen Eingangsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Temperatur-, Druck-, Drehschalter und mehr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Analoge Eingänge können auch als Digitaleingänge genutzt werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Anzahl integrierter Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eZehn Kalibrierungstabellen und drei lineare Kalibrierungen für den Fall, dass eine benutzerdefinierte Kalibrierung erforderlich ist\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAuslösen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitale Trigger-Dekodierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reluktor, optische Näherungs- oder Hall-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Programmierbare Filter- und Scharfschaltschwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Triggermuster oder voreingestellte Triggeroptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt nahezu alle OEM-Triggermuster und benutzerdefinierten Triggeranordnungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProgrammierbare mathematische Verarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acht einzeln steuerbare Mathematikkanäle mit jeweils bis zu vier Parametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mathematische Kanäle können als Tabellenachsen und als digitale oder analoge Eingänge verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorsport-Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Anti Lag\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangschaltungssteuerung (digitale Eingänge, Schalthebelkraft oder Gangstufenposition)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnti-Lag-System\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Duale 3D-Kraftstoffanreicherung, Zündunterbrechung und Zündverzögerungstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler zyklischer Leerlauf (Normal- und Abkühlphase)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale Override-Tabellen für 3D-Leerlaufregler (eine für Antilag und eine für zyklischen Leerlauf)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sperrbedingungen basierend auf Motordrehzahl und Drosselklappenstellung mit Hysterese\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eStartkontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Startmodi: Einzeldrehzahl, 3D-Drehzahltabelle oder verriegelt (Drehzahl bei gedrückter Taste)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fahrzeuggeschwindigkeit kontrolliert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ignition Trim mit optionaler 3D-Tabelle und relativen oder absoluten Zündwinkeloptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale 3D-Kraftstoff-Trimmtabelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGangschaltungssteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitaleingang (Kupplungsschalter), Schalthebelkraft (sequenzielles Getriebe), Schalthebelkraft (H-Schaltung-Getriebe) und Eingangsoptionen für den Schaltwalzenpositionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zeitgesteuerte oder kontrollierte Modi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare progressive Absenkungsstufen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung zur Wiedereinschaltung der Stromversorgung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündverzögerungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schnittdauer basierend auf der Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eTraktionskontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Schalter deaktivieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verschiedene Lockout-Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Schwellenwerttabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle – kontrollierter Reifenschlupf zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und des Fahrverhaltens\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwendet ein fortschrittliches Drehmomentmanagementsystem zur Reduzierung des Motordrehmoments\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eMagnet-, Schrittmotor- oder Drosselklappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Offene oder geschlossene Aktuatorsteuerung und geschlossene Zündsteuerung verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Auswahl an Positionsoffsets für den offenen Regelkreis und zusätzliche Zieloffsets für die Aktuatorsteuerung im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezifische Start-Offsets und Haltezeiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dämpferfunktion für sanften Wiedereintritt in den Leerlauf und Vermeidung von Unterschwingen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eElektronische Drosselklappensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verfügt über einen internen EThrottle Controller und unterstützt externe Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost-Steuerung mit offenem oder geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Ziel- und Basispositionstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Trimmtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost durch Gangsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKlopfregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 integrierte Knock-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherung und Zündverzögerungsfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Frequenzfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Verstärkung (pro Zylinder)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einzelzylindererkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündung spät und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Erfassungswinkel (Anfang\/Ende)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lärmgrenzwerttabelle (3D)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzögerung und Empfindlichkeit der Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKonfigurierbare Wiedereinführung der Zündung und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVariable Ventilsteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 4 Nocken unabhängig steuerbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt viele OEM-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Regelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Cam-Winkel-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale erweiterte PID-Steuerungseinstellungen für fortgeschrittene Tuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Automatische Funktion zur Kalibrierung der Nockenwinkel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFahrgestell und Karosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AC-Steuerung – Basis- und erweiterter Modus verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutz – über digitalen Eingang, CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbasierte Geschwindigkeitsregelung (nur EThrottle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangerkennung – CAN, Drehzahl\/Geschwindigkeit oder analoger Positionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Raddrehzahlquellen mit der Möglichkeit, Antriebs- und Nichtantriebsraddrehzahlquellen anzugeben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung – Mehrere Optionen verfügbar, von ganz einfach bis „Berühren zum Starten“.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDrehmomentmanagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProtokollierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 250 ECU-Logging-Kanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 1 kHz pro Kanal mit einer maximalen Gesamtabtastrate von 100 kSamples\/s bei Verwendung von ECU Logging\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbegrenzte Kanäle bei Verwendung der PCLink-Protokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eTuning-Anschluss USB an Bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zwei CAN-Busse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benutzerdefinierte CAN-Konfiguration, die es Tunern und Endbenutzern ermöglicht, Unterstützung für neue CAN-Geräte hinzuzufügen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezialisierter 150-MHz-Mikroprozessor für das Motormanagement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündsteuerung auf 0,1 Grad, Kraftstoff auf 0,01 ms\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 32-Bit-Gleitkommaberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 Bit ADC-Auflösung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 GB nichtflüchtiger Flash\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eUmfeld\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner Temperaturbereich: -10 - 85 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Umgebungstemperaturbereich: -30 - 90 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannung 8 - 22V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betriebsstrom 200 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elektrischer Schutz aller Ein- und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e G4X PlugInX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 große Link-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 kleine Link-Sticker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFertigungsnorm – ISO 13485\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eWeiteres Zubehör (separat erhältlich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ansauglufttemperatursensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3\/8 NPT (passende Befestigungszapfen aus Aluminium oder Stahl)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Kanal-Link-Zünder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drosselklappenstellungssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Kanal-Link-Zünder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Breitband-O2-Controller und -Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Vorschaltwiderstandspakete\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch5\u003eLieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link MX5Link - MX5NB1X PlugIn-Steuergerät\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003ca href=\"#\" title=\"Link Downloads\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209589403923,"sku":"HC20X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-HondaLink-HC20X-PlugIn-ECU-1.jpg?v=1737258703"},{"product_id":"link-mitsubishi-evolink-iv-viii-evo8x-plugin-ecu","title":"Link Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU ist für den EVO 4-8 4G63-Motor konzipiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Inklusive integriertem 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e CN9A Lancer Evolution 4\u003cbr\u003e CP9A Lancer Evolution 5, 6 und 6.5 (TME)\u003cbr\u003e CT9A Lancer Evolution 7  \u003cbr\u003eCT9A Lancer Evolution 8 (nur Modelle mit 4-Stecker-ECU)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Einige EVO 8 haben eine 3-Stecker-ECU. Diese Anwendungen benötigen die EVO9X Link ECU\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eFolgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e Die Plug-in-ECU des Mitsubishi Lancer Evolution IV – VIII verfügt über zwei Erweiterungsanschlüsse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 7 Digitaleingang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Aux 4 Zusatzausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Aux 9 EThrottle - kann nicht als Aux Out verwendet werden\u003cbr\u003e Aux 10 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 7 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mitsubishi EVOLink (IV-VIII) - EVO8X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209611718931,"sku":"EVO8X","price":2124.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mitsubishi-EVOLink-IV-VIII-EVO8X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737254540"},{"product_id":"link-mitsubishi-evolink-evo9x-plugin-ecu","title":"Link Mitsubishi EVOLink - EVO9X PlugIn-Steuergerät ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mitsubishi EVOLink - EVO9X PlugIn-Steuergerät\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU ist für den EVO 9 4G63-Motor konzipiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Inklusive integriertem 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e CT9A Lancer Evolution 9, 2005-2007\u003cbr\u003e CT9A Lancer Evolution 8, 2003-2005, NUR mit 3-Stecker-ECU\u003cbr\u003e Jedes EVO8-Auto mit einer 3-Stecker-ECU benötigt auch diese ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eHauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang  \u003cbr\u003eAux 11 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ein Volt 11 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aux 9 EThrottle - kann nicht als Aux-Ausgang verwendet werden\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aux 10 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 7 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mitsubishi EVOLink-Verbindung - EVO9X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209731846419,"sku":"EVO9X","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mitsubishi-EVOLink-EVO9X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737224276"},{"product_id":"link-mitsubishi-vr4link-vr4x-plugin-ecu","title":"Link Mitsubishi VR4Link - VR4X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mitsubishi VR4Link - VR4X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eG4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU ist für den Vr4 4G63T-Motor konzipiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Enthält einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Klopfregelung ist für dieses Steuergerät nicht verfügbar.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Mitsubishi Galant VR-4 E38A (1987-1992) mit 4G63T-Motor\u003cbr\u003e Mitsubishi Galant VR-4 E39A (1987-1992) mit 4G63T-Motor\u003cbr\u003e 1G DSM mit 4G63T-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen \u003cbr\u003eMotorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 6 Digitaleingang für Schaltfunktionen.\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aux 9 EThrottle - kann nicht als Aux-Ausgang verwendet werden  \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAux 10 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 7 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mitsubishi VR4Link - VR4X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209740562707,"sku":"VR4X","price":1368.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mitsubishi-VR4Link-VR4X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737211098"},{"product_id":"link-mitsubishi-evolink-i-iii-evo3x-plugin-ecu","title":"Verbindung Mitsubishi EVOLink (I-III) - EVO3X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Verbindung Mitsubishi EVOLink (I-III) - EVO3X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDiese ECU ist für den EVO 1-3 4G63-Motor konzipiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Inklusive integriertem 4-bar-MAP-Sensor\u003cbr\u003e Lufttemperatursensor dringend empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Mitsubishi EVO 1 1992-1994*\u003cbr\u003e Mitsubishi EVO 2 1994-1995*\u003cbr\u003e Mitsubishi EVO 3 1995-1996*\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Die Fahrgestellnummer für diese Autos sollte CD9A oder CE9A sein.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Mitsubishi GSR 1,8 l 4G62\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff \u003cbr\u003eIn Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 5 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 6 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Temp 3 Temperatursensor-Eingang\u003cbr\u003e Temp 4 Temperatursensor-Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ign 5 Zündung 5 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 10 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 11 Analoger 0-5V-Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Verbindung Mitsubishi EVOLink (I-III) - EVO3X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209748427027,"sku":"EVO3X","price":1368.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mitsubishi-EVOLink-I-III-EVO3X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737227663"},{"product_id":"link-mazda-mx5link-mx5x-plugin-ecu","title":"Link Mazda MX5Link - MX5X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mazda MX5Link - MX5X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den MX5 B6ZE(RS) \/ BP 1,8-l-Motor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Inklusive integriertem 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor\u003cbr\u003e Klopfregelung ist für dieses Steuergerät nicht verfügbar.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eGeeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1600 1989-1997 nicht verfügbar MX5\u003cbr\u003e 1800 1989-1997 nicht verfügbar MX5\u003cbr\u003e 1800 323 GTX\u003cbr\u003e 1800 323 GTR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Diese ECU passt nicht für die Modelle NB, NC und ND. Dieses Gerät ist nur für die 2-Stecker-ECU geeignet und nicht für die späteren 3-Stecker-Modelle).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher \u003cbr\u003eGestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nur SGnd-Sensor-Erdung\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e DI 7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 5 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 6 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Temp4 Temperatursensor-Eingang\u003cbr\u003e Temp3 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNur SGnd-Sensor-Erdung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 7 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 8 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Volt 10 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mazda MX5Link - MX5X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209751539987,"sku":"MX5X","price":1368.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mazda-MX5Link-MX5X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737259763"},{"product_id":"link-mazda-rx7link-s6-rx7s6x-plugin-ecu","title":"Link Mazda RX7Link (S6) - RX7S6X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mazda RX7Link (S6) - RX7S6X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU ist für die RX7-Serie 6 13BT konzipiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e FD3S Serie 6 RX7\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Steuergerät unterstützt Saugmotoren, Parallel-Twin- oder Single-Turbo-Konfigurationen. Unterstützt keine sequentielle Steuerung der serienmäßigen Twin-Turbos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen \u003cbr\u003eMotorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V-Ausgangsversorgung für MAP-Sensor\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mazda RX7Link (S6) - RX7S6X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209758224659,"sku":"RX7S6X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mazda-RX7Link-S6-RX7S6X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737268633"},{"product_id":"link-mazda-rx7link-s7-rx7s7x-plugin-ecu","title":"Link Mazda RX7Link (S7) - RX7S7X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mazda RX7Link (S7) - RX7S7X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für die RX7-Serie 7-8 13BT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e FD3S Serie 7 RX7\u003cbr\u003e FD3S Serie 8 RX7\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dieses Steuergerät unterstützt Saugmotoren, Parallel-Twin- oder Single-Turbo-Konfigurationen. Unterstützt keine sequentielle Steuerung der serienmäßigen Twin-Turbos.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping \u003cbr\u003ePräzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang  \u003cbr\u003eEin Volt 7 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIgn 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ign 5 Zündung 5 Hilfsausgang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI10 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI9 Digitaler Eingang \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Mazda RX7Link (S7) - RX7S7X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209767203091,"sku":"RX7S7X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Mazda-RX7Link-S7-RX7S7X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737215394"},{"product_id":"link-bmw-link-e36x-plugin-ecu","title":"Link BMW Link - E36X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link BMW Link - E36X ECU PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.  \u003cbr\u003eDiese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU ist für den E36 M50TUB25-Motor konzipiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur mit dem Motorcode M50TUB25 (Bosch-ECU ab Werk).\u003cbr\u003e Funktioniert mit manuellen und automatischen Getrieben.\u003cbr\u003e Eingebauter 4-Bar-MAP-Sensor oder 7-Bar-MAP-Sensor enthalten.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e M50TUB25-Motor mit der Bosch M3.3.1-ECU ab Werk\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning \u003cbr\u003eEinzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Erweiterungsanschluss - Folgende Ein-\/Ausgänge für den Erweiterungsanschluss sind vorhanden:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e TEMP3 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e TEMP4 Temperatursensor-Eingang\u003cbr\u003e VOLT4 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e VOLT5 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e DI8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e GND Nur Sensormasse\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Weitere Informationen zur Installation des Erweiterungskabels finden Sie in der PC Link-Hilfedatei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link BMW Link - E36X ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads%20\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209794171155,"sku":"E36X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-BMW-Link-E36X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737210972"},{"product_id":"link-nissan-s15link-ns15x-plugin-ecu","title":"Link Nissan S15Link - #NS15X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan S15Link - #NS15X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den SR20-Motor. Diese ECU funktioniert mit der 64-poligen ECU-Version mit blauem Header-Stecker.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Die ECU umfasst einen integrierten 4-bar-MAP- oder 7-bar-MAP-Sensor.  \u003cbr\u003eDie meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e S13 Silvia \/ 180SX SR20DET (aber nicht CA18DET)\u003cbr\u003e S14a Silvia (Facelift) SR20DET\u003cbr\u003e S15 Silvia SR20DET\u003cbr\u003e S15 Silvia SR20DE\u003cbr\u003e RNN14 Pulsar GTI-R SR20DET\u003cbr\u003e N15 Pulsar SR16VE\u003cbr\u003e N14 Verteilt\u003cbr\u003e *Informationen zur 76-poligen Header-ECU finden Sie in der S13X-Plug-In-Liste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein. \u003cbr\u003eLadedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIgn 5 Zündung 5 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 10 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 11 Analoger 0-5V-Eingang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan S15Link - #NS15X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48209843486995,"sku":"NS15X","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Nissan-S15Link-NS15X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737225804"},{"product_id":"link-nissan-300link-n300x-plugin-ecu","title":"Link Nissan 300Link - #N300X PlugIn-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan 300Link - #N300X PlugIn-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die N300X-ECU ist für den VG30DET-Motor ausgelegt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Enthält einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e Es wird dringend empfohlen, bei diesem Modell einen IAT-Sensor einzubauen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Z32 300ZX VG30DE\u003cbr\u003e Z32 300ZX VG30DETT\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping \u003cbr\u003ePräzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 5 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger Volt-Eingang\u003cbr\u003e Volt 7 Analoger Volt-Eingang\u003cbr\u003e Temp 3 Analoger Temperatureingang  \u003cbr\u003eTemp 4 Analoger Temperatureingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eGnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan 300Link - #N300X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48210057855251,"sku":"N300X","price":1864.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Nissan-300Link-N300X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737267284"},{"product_id":"link-nissan-s13link-ns13x-plugin-ecu","title":"Link Nissan S13Link - NS13X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan S13Link - NS13X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.  \u003cbr\u003eDiese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für die SR20- und CA18-Motoren, die den 76-poligen blauen ECU-Header verwenden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Es umfasst einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Nissan S13 CA18DET\u003cbr\u003e Nissan 180SX CA18DET\u003cbr\u003e Nissan S14 (vor Facelift) SR20DET\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten \u003cbr\u003eStatistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 5 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 7 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIgn 5 Zündung 5 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 10 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 11 Analoger 0-5V-Eingang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n \u003ch3\u003eLink Nissan S13Link - NS13X ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219380482323,"sku":"NS13X","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Nissan-S13Link-NS13X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737258460"},{"product_id":"link-nissan-gtr-ngtr-x-plugin-ecu","title":"Link Nissan GTR - NGTR-X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan GTR - NGTR-X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der NGTRX ist für den Nissan RB-Motor mit blauer Zündkerze ausgelegt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.  \u003cbr\u003eDieses Modell verfügt über einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e RB26DETT-Motoren in R32, R33, R34 Skyline GTRs und Autech 260RS Stageas\u003cbr\u003e RB20DE-Motoren in R32- und R33-Skylines sowie A31-Cefiros\u003cbr\u003e RB20DET-Motoren gefunden in R32 Skylines (inkl. 4WD), A31 Cefiros und C33 Laurels. – Injektor 4\u0026amp;6 muss getauscht werden\u003cbr\u003e RB25DE-Motoren finden sich in R32 und R33 Skylines, C33 und C34 Laurels und A31 Cefiros.\u003cbr\u003e RB25DET-Motoren sind in R33 Skylines (inkl. 4WD) und C34 Laurels zu finden.\u003cbr\u003e RB30DE\/DET\/DETT-Motoren mit Nicht-Neo-Köpfen und blauen Steckerkabelbäumen\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur \u003cbr\u003eUSB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI5 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI6 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 2 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Aux 11 Hilfsausgang 11\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan GRTLink - NGTR-X-Steuergerät\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n \u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003eG4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219447853331,"sku":"NGTRX","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Nissan-GTR-NGTR-X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737272855"},{"product_id":"link-toyota-mr2link-v1-tst185x-plugin-ecu","title":"Link Toyota MR2Link V1 - TST185X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota MR2Link V1 - TST185X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den 3SGTE-Motor in den unten angegebenen Modellen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Bei diesem Steuergerät wird dringend ein Link-Lufttemperatursensor empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eToyota MR2 (SW20) von 1989 bis 1992\u003cbr\u003e Toyota Celica ST185 (außer der GT-Four RC\/Carlos Sainz Special Edition, die mit dem Link TST205X Plugin kompatibel ist)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eFolgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 5 Digitaleingang für Schaltfunktionen.\u003cbr\u003e DI 6 Digitaleingang für Schaltfunktionen.\u003cbr\u003e DI 4 Digitaleingang für Schaltfunktionen.\u003cbr\u003e Ein Volt 4 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Eine Zünderweiterung ermöglicht die Umrüstung auf eine Direktzündung. Alternativ können diese Ausgänge auch zum Ansteuern von Zusatzgeräten genutzt werden. Die folgende Pinbelegung beschreibt die verfügbaren Anschlüsse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eZünderweiterung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1 Zündung 1\u003cbr\u003e 2 Zündung 2\u003cbr\u003e 3 Zündung 4\u003cbr\u003e 4 Zündung 3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota MR2Link V1 - TST185X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219454734611,"sku":"TST185X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Toyota-MR2Link-V1-TST185X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737264700"},{"product_id":"link-toyota-altezzalink-taltx-plugin-ecu","title":"Link Toyota AltezzaLink - TALTX PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota AltezzaLink - TALTX PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für die 3SGE Beams-Engine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Die ECU umfasst einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1998–2001 Toyota Altezza (XE10)\u003cbr\u003e Lexus IS200 (GXE10)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster \u003cbr\u003eOEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang für Schaltfunktionen.\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang für Schaltfunktionen.\u003cbr\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Aux 8 Hilfsausgang (max. 2,0 Ampere bei Fahrt auf GND. max. 0,5 Ampere bei Fahrt hoch.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n \u003ch5\u003eLieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota AltezzaLink - TALTX PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219466367251,"sku":"TALTX","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Toyota-AltezzaLink-TALTX-PlugIn-ECU-1.png?v=1737231645"},{"product_id":"link-toyota-supralink-ts2jzx-plugin-ecu","title":"Link Toyota SupraLink - TS2JZX PlugIn-Steuergerät ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota SupraLink - TS2JZX PlugIn-Steuergerät\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den 2JZ-Motor ohne VVTi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.  \u003cbr\u003eKein integrierter MAP-Sensor.\u003cbr\u003e XS Loom und Map-Sensor dringend empfohlen.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Toyota Supra 2JZ ohne VVTi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dieses Steuergerät unterstützt Saugmotoren, parallele Twin- oder Single-Turbo-Konfigurationen. Unterstützt keine sequentielle Steuerung der serienmäßigen Twin-Turbos (Hinweis: passt nicht in das Gehäuse des NA Supra).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps \u003cbr\u003eSynchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Plug-in-ECU des Toyota Supra verfügt über zwei Erweiterungsanschlüsse.\u003cbr\u003e Ab PCB-Revision 1.2:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsanschluss 1:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Ein Volt 7 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e Ein Temp 3 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 7 Digitaler Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003cbr\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr\u003e Aux 9 EThrottle - kann nicht als Aux Out verwendet werden\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 9 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 10 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota SupraLink - TS2JZX PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219468890387,"sku":"TS2JZX-211-4000","price":1864.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Toyota-SupraLink-TS2JZX-PlugIn-ECU-1.png?v=1737235764"},{"product_id":"link-toyota-jzxlink-jzx100x-plugin-ecu","title":"Link Toyota JZXLink - JZX100X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota JZXLink - JZX100X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den 1JZ VVTi-Motor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.\u003cbr\u003e Die ECU umfasst einen integrierten 4-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e JZX100 mit 1JZ VVTi-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping \u003cbr\u003ePräzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFolgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsanschluss 1:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Gnd - Nur Sensormasse\u003cbr\u003e Ein Volt 4\u003cbr\u003e Eine Aushilfe 2\u003cbr\u003e +5 V Ausgang – niedrige Stromaufnahme +5 V Versorgung\u003cbr\u003e Ein Volt 5\u003cbr\u003e DI 3\u003cbr\u003e DI 4\u003cbr\u003e Aux Inj 8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsanschluss 2:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Eine Aushilfe 4  \u003cbr\u003eDI 1\u003cbr\u003e DI 2\u003cbr\u003e Zusatzzündung 4\u003cbr\u003e Zusatzzündung 5\u003cbr\u003e Zusatzzündung 6\u003cbr\u003e Ein Volt 1\u003cbr\u003e Ein Volt 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota JZXLink - JZX100X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219478851859,"sku":"TSJZX","price":2008.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Toyota-JZXLink-JZX100X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737213583"},{"product_id":"link-toyota-mr2link-v3-tst205x-plugin-ecu","title":"Link Toyota MR2Link V3 - TST205X PlugIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota MR2Link V3 - TST205X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, für die unten aufgeführten Modelle ist keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Entwickelt für den 3SGTE-Motor in den unten angegebenen Modellen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert nur für manuelle Getriebe.  \u003cbr\u003eECU passt nicht in das Originalgehäuse von Fahrzeugen ohne Turbo\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Toyota MR2 ab 1993 (Gen3 3SGTE) ohne RedTop-Balken\u003cbr\u003e Celica ST205\u003cbr\u003e Carlos Sainz Edition\u003cbr\u003e GT-Four RC\u003cbr\u003e Rallye der Gruppe A\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des G4X PlugIn (sofern zutreffend):\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e Quick Tune - automatisiertes Kraftstoff-Tuning\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher \u003cbr\u003eGestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Plug-in-ECU des Toyota Supra verfügt über zwei Erweiterungsanschlüsse.\u003cbr\u003e Ab PCB-Revision 1.2:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsanschluss 1:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nur nd-Sensor-Erdung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e +5V Ausgang Niedriger Strom +5V Versorgung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 5 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 6 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e DI 4 Digitaler Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 7 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 5 Analog 0-5V Eingang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein Volt 6 Analog 0-5V Eingang\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e GIgn 5 Zündung 5 Zusatzausgang\u003cbr\u003e Ign 6 Zündung 6 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 7 Zündung 7 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Ign 8 Zündung 8 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 10 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Volt 8 Analoger 0-5V-Eingang\u003cbr\u003e Volt 9 Analoger 0-5V-Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Toyota MR2Link V3 - TST205X PlugIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219485470995,"sku":"TST205X","price":1576.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Toyota-MR2Link-V3-TST205X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737280154"},{"product_id":"link-nissan-350zlink-n350x-plugin-ecu","title":"Link Nissan 350ZLink - N350X Plug-In-ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan 350ZLink - N350X Plug-In-ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Einfach zu installieren. Preiswert. Zuverlässig\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X PlugIn-ECUs bieten die neueste Motormanagementtechnologie, die darauf ausgelegt ist, das Potenzial Ihres Autos problemlos zu maximieren.\u003cbr\u003e Diese ECU wird in einem eigenen Gehäuse geliefert und die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderungen am werkseitigen Kabelbaum erforderlich sind.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Die N350X-ECU ist auf den \u003cstrong\u003eVQ35DE-\u003c\/strong\u003e Motor abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Anschlussstecker mit der Kopfzeile auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.\u003cbr\u003e Diese ECU funktioniert mit manuellen UND automatischen Getrieben.\u003cbr\u003e Die ECU umfasst einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor.\u003cbr\u003e Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.\u003cbr\u003e Auf der Registerkarte „Funktionen“ finden Sie Optionen zur E\/A-Erweiterung\u003cbr\u003e Der Einbau eines IAT-Sensors wird dringend empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 2002 bis 2006 Nissan 350Z (Fairlady Z Z33)  \u003cbr\u003e2003 bis 2006 Nissan Skyline V35\u003cbr\u003e 2003 bis 2006 Infinity G35\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Hauptfunktionen des PlugIns:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 6D Kraftstoff- und Zündungsmapping\u003cbr\u003e Präzise Nockensteuerung mit geschlossenem Regelkreis (vier Nocken, unabhängige Steuerung)\u003cbr\u003e Sequentielle Kraftstoffzufuhr\u003cbr\u003e Digitale Auslösung, alle OEM-Muster\u003cbr\u003e OEM-Idle-Hardware wird unterstützt\u003cbr\u003e 5D-Boost-Steuerung mit drei umschaltbaren Tabellen\u003cbr\u003e Motorsport-Funktionen - Anti-Lag, Start, Flat Shift\u003cbr\u003e Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)\u003cbr\u003e CAN-Anschluss\u003cbr\u003e QuickTime - automatisierte Kraftstoffabstimmung\u003cbr\u003e Einzelzylinderkorrektur\u003cbr\u003e USB-Tuning-Kabel im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e Statistikaufzeichnung im integrierten Speicher\u003cbr\u003e Getriebekompensationen für Zündfunken, Ladedruck und Kraftstoff\u003cbr\u003e In Echtzeit wählbare Dual-Fuel-, Zünd- und Boost-Maps\u003cbr\u003e Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein.\u003cbr\u003e Ladedruckregelung abhängig von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierungsspeicher\u003cbr\u003e Gestufte Injektion\u003cbr\u003e Klopfen mit „Fensterung“\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e E\/A-Erweiterungsoptionen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Folgende Erweiterungsstecker-Ein-\/Ausgänge sind vorhanden:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gnd Nur Sensormasse  \u003cbr\u003e+5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e Aux 15 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Aux 14 Hilfsausgang\u003cbr\u003e DI 8 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e DI 9 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Ein Volt 8 Analog 0-5V Eingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErweiterungsstecker 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ein Temp 4 Temperatursensoreingang\u003cbr\u003e DI 11 Digitaler Eingang\u003cbr\u003e Aux 16 Hilfsausgang\u003cbr\u003e Aux 8 Zusatzausgang\u003cbr\u003e +5 V Schwachstrom +5 V Versorgung\u003cbr\u003e Gnd Nur Sensormasse\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Nissan 350ZLink - N350X\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X PlugIn-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219505459475,"sku":"N350X","price":1864.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Nissan-350ZLink-N350X-PlugIn-ECU-1.png?v=1737243353"},{"product_id":"link-g4-force-gdi-wirein-ecu","title":"Link G4+ Force GDI WireIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4+ Force GDI WireIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Force GDI ist unsere erste ECU, die speziell zur Steuerung von Benzinmotoren mit Direkteinspritzung gebaut wurde.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eNeben der vollständigen GDI-Steuerung bietet Force GDI integriertes digitales Breitband, E-Drosselklappensteuerung, Hochspannungseinspritz- und Hochdruck-Kraftstoffpumpenmanagement sowie alle anderen Funktionen, die Sie von einem der weltweit führenden ECUs von Link erwarten.\u003cbr\u003e Der Force GDI kann bis zu 4 Zylinder mit Direkteinspritzung ansteuern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e* Erfordert „A“- und „B“-Kabelbäume oder „A“- und „B“-Anschlusskits (separat erhältlich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Eingänge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 8\/10* x Digitale Eingänge\u003cbr\u003e 4 x Temperatur-Eingänge\u003cbr\u003e 11 x Analogeingänge\u003cbr\u003e 2 x Trigger-Eingänge\u003cbr\u003e 2 x Klopf-Eingänge\u003cbr\u003e 1 x LSU 4.9 Breitband-Lambdasondeneingang\u003cbr\u003e *2 Eingänge erforderlich bei Verwendung des 2. CAN-Busses\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ausgaben\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x Hochspannungs-Injektortreiber (60 V, 10\/5 A Spitzen-\/Haltestrom)\u003cbr\u003e 1 x GDI-Pumpe\/Überlaufventiltreiber (11,8\/6 A Peak\/Hold)\u003cbr\u003e 4 x Zündtreiber\u003cbr\u003e 10 x Zusatzausgänge^\u003cbr\u003e +5V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e +8V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e ^unbenutzte Zündantriebe können als zusätzliche Aux-Ausgänge genutzt werden\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 2* x CAN-Bus\u003cbr\u003e 1 x Serieller (RS232) Anschluss\u003cbr\u003e 1 x USB-Tuning-Anschluss\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Physikalisch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Abmessungen: 185 mm (L) x 130 mm (B) x 40 mm (H) (ohne Webstühle) \u003cbr\u003eMasse: 680 Gramm\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Erweiterte Funktionen, die nur bei Force GDI zu finden sind:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 Hochspannungs-Boost\/Peak\/Hold-GDI-Injektorantriebe, benutzerdefinierbare Spannung, Stromstärke und Dauer.\u003cbr\u003e 1 Überlaufventil\/GDI-Pumpentreiber, Peak \u0026amp; Hold- oder Sättigungsmodus. Vom Benutzer definierbarer Strom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4+ Force GDI-Steuergerät\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4+ Force GDI-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads%20\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48219542847763,"sku":"G4Force","price":2584.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-G4-Force-GDI-WireIn-ECU-1.png?v=1737238157"},{"product_id":"link-g4x-atomx-wirein-ecu","title":"Link G4X AtomX WireIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" data-mce-style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X AtomX WireIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKlein, aber oho\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die Link G4X AtomX ECU ist die neueste Version unserer Einstiegs-ECU. Lassen Sie sich jedoch nicht von der Größe täuschen, denn der AtomX verfügt über eine erweiterte Datenaufzeichnung und verwendet denselben Mikrocontroller wie die gesamte G4X-Reihe! Er reagiert schneller und hat eine höhere Bandbreite als sein Vorgänger G4+ Atom II.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X bietet 512 Megabyte Protokollierung bei 32 Bit unter Verwendung von bis zu 250 Kanälen, die jeweils auf bis zu 1 kHz pro Kanal (durch das Betriebssystem) begrenzt sind, mit einem Maximum von 100 kSamples\/Sek.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eG4X bietet eine 8-mal schnellere Kommunikationsgeschwindigkeit, sodass Sie Protokolle 8-mal schneller herunterladen und alle Protokolle schnell auf einen neuen und verbesserten PCLink übertragen können – steht unten auf der Registerkarte „Funktionen“ zum Download bereit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der AtomX kann bis zu 2 Rotoren oder 4 Zylinder mit sequentieller Einspritzung und Direktzündung steuern. Alternativ kann er mit Batch Fire für bis zu acht Zylinder verwendet werden.\u003cbr\u003e Dies macht es ideal für Saugmotoren, die lediglich neu abgestimmt werden müssen und nicht alle zusätzlichen Sensoren und Funktionen benötigen, die mit unseren höherwertigen ECUs geliefert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDer AtomX ist ideal für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2-8 Zylinder, ungenutzter Zündfunke\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1-4 Zylinder Direktzündung\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2-Takt Motoren\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e* Erfordert Webstuhl „A“.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Eingänge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 2 x Digitale Eingänge\u003cbr\u003e 2 x Temperatur-Eingänge\u003cbr\u003e 3 x Analogeingänge\u003cbr\u003e 2 x Trigger-Eingänge\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ausgaben\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x Injektor-Antriebe\u003cbr\u003e 4 x Zündtreiber\u003cbr\u003e 4 x Zusatzausgänge^\u003cbr\u003e +5V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e ^nicht verwendete Zündantriebe können als zusätzliche Aux verwendet werden\u003cbr\u003e Ausgänge\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e1x CAN-Bus\u003cbr\u003e 1x USB-Tuning-Anschluss\u003cbr\u003e 1 x 34-poliger, wasserdichter Stecker\u003cbr\u003e Verbesserter Kommunikationschip\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Physikalisch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Abmessungen: 90 mm L x 130 mm B x 45 mm H (ohne Webstuhl)\u003cbr\u003e Gewicht: 180 Gramm\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Sonstiges:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Wird mit allen Standardfunktionen von Link ECU geliefert.\u003cbr\u003e 512 MB Protokollierungsspeicher\u003cbr\u003e 20 Allzwecktische\u003cbr\u003e Läuft auf der PC Link-Software für G4X\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-8 Zylinder, ungenutzter Zündfunke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-4 Zylinder Direktzündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-Takt Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnpassungen der Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftabelle mit bis zu 440 Zonen und konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Brennstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Kraftstoffmapping (3D-Kraftstofftabelle + #x3D-Overlay-Trimmtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsratensteuerung für Gruppeninjektionsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Master-Anreicherung für traditionelles Kraftstoff-Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorkurbel-Primierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erste Kurbel-Primzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kurbelwellenanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anreicherung nach dem Start\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aufwärm-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beschleunigungsanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Kraftstoffkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Totzeitkompensation\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKompensation kurzer Impulsbreiten am Injektor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung des Einspritzzeitpunkts mit definierbarem Einspritzbeginn und -ende\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AFR-Tabellenkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschlossener Lambda-Kreislauf\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinder-Kraftstoffanpassungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauflasttrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZündeinstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 440 Zonen-Zündtisch mit konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maximaler Vorschub\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funkendauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verweilzeittabelle. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Zündtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Zündmapping (3D-Zündtabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündungstrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannungskorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CDI-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGrenzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturabhängige progressive Begrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systemspannungsgrenze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vom Benutzer konfigurierbare Drehzahlbegrenzungen basierend auf externen Eingaben\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAuslösen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitale Trigger-Dekodierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reluktor, optische Näherungs- oder Hall-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Programmierbare Filter- und Scharfschaltschwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Triggermuster oder voreingestellte Triggeroptionen.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUnterstützt nahezu alle OEM-Triggermuster und benutzerdefinierten Triggeranordnungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorsport-Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangschaltungssteuerung (nur über digitale Eingänge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwenden Sie die\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca class=\"internal-link\" href=\"http:\/\/www.dealers.linkecu.com\/products\" title=\"G4X Sturm\" data-mce-href=\"http:\/\/www.dealers.linkecu.com\/products\"\u003eG4X Storm für mehr Motorsport-Features\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eüber Mini-USB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZusatzausgangsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Ausgang unabhängig konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbenutzte Zünd- und Kraftstoffausgänge als Zusatzausgänge verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine PWM-Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drehzahlregelung der Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorlüftersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klimaanlagen-Kupplungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lüftersteuerung der Klimaanlage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladeluftkühler-Sprühsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spülmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sauerstoffsensor-Heizung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung mit geschaltetem Nockenmagneten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU-Halteleistungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaltblitz-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezialisierter 150-MHz-Mikroprozessor für das Motormanagement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündsteuerung auf 0,1 Grad, Kraftstoff auf 0,01 ms\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e32-Bit-Gleitkommaberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 Bit ADC-Auflösung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 GB nichtflüchtiger Flash\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eEingänge\/Ausgabe\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 gesättigte Injektorantriebe (geeignet für Injektoren mit hoher Impedanz)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 Zusatzausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 digitale Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 Temperatur-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3 0-5V Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 Trigger-Eingänge (Reluktor, optische oder Hall-Sensoren)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e On-Board-Baro-Korrektur (Echtzeit)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit voreingestellten oder benutzerdefinierten Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Breitband-O2 (von externem Controller, zB Innovate LC1)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verstärkungsanpassungssignal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Einstellungen zur Fehlererkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drosselklappenstellung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Druck (externer MAP, BAP, Allzweck, Kraftstoff, Öl)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luftmengenmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperatur (Kühlmittel, IAT, Allzweck)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangerkennung über Analogeingang, CAN oder Drehzahl-\/Geschwindigkeitsberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit Pull-Up-Widerständen und aktiver Zustandskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle digitalen Eingänge können Frequenzen von bis zu 10 kHz lesen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDuty-Cycle-Messung an allen digitalen Eingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ethanol-Sensorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Raddrehzahlerkennung an allen digitalen Eingängen mit zusätzlichen allgemeinen Geschwindigkeitseingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutzkontrolle über digitale Eingänge, über CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProgrammierbare mathematische Verarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acht einzeln steuerbare Mathematikkanäle mit jeweils bis zu vier Parametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mathematische Kanäle können als Tabellenachsen und als digitale oder analoge Eingänge verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Korrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Boost-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Externe Anpassung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionen für offene und geschlossene Kreisläufe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nur Magnetspulensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n Zuverlässige und genaue, vom Benutzer konfigurierbare Closed Loop-Steuerung\n\u003cli\u003e Klimaanlage, Motorlüfter, Servolenkung, Leerlaufdrehzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauf-Zündregelung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eUmfeld\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner Temperaturbereich: -10 - 85 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Umgebungstemperaturbereich: -30 - 90 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannung 8 - 22V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betriebsstrom 200 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elektrischer Schutz aller Ein- und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003ePhysikalisch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Länge: 79 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Breite: 126 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Höhe: 42 mm\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eGewicht: 360 Gramm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anschluss: 34-poliger wasserdichter Kfz-Stecker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\" color=\"#339966\" data-mce-style=\"color: #339966;\"\u003e\u003ca class=\"internal-link\" href=\"http:\/\/www.linkecu.com\/Software-and-Support\/PC-Link-Downloads\" title=\"PCLink\" data-mce-href=\"http:\/\/www.linkecu.com\/Software-and-Support\/PC-Link-Downloads\"\u003ePCLink\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Passen Sie ALLE Parameter in Echtzeit an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bedienung per Maus oder Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e QuickTune - automatische Kraftstoff-Selbstoptimierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protokollierungsanalyse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diagnoseinformationen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierte Hilfe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Definierbare Bildschirmlayouts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Über 300 mögliche Laufzeitparameter anzeigen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003ePackungsinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e G4X AtomX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 große Link-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 kleine Link-Sticker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFertigungsnorm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ISO 13485\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X AtomX ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X AtomX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\" data-mce-style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca title=\"PC Link-Downloads\" href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca title=\"PC Link-Downloads\" href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\" data-mce-style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48220090695955,"sku":"G4XA","price":1000.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-G4X-AtomX-WireIn-ECU-1.png?v=1737209395"},{"product_id":"link-g4x-monsoonx-wirein-ecu","title":"Link G4X MonsoonX WireIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X MonsoonX WireIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Mehr Funktionen, mehr Leistung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der MonsoonX wurde aufgerüstet und bietet nun 512 Megabyte Datenprotokollierung, was bedeutet, dass Sie viel mehr Daten bei einer schnelleren Abtastrate protokollieren können. Die Regelkreise sind im Vergleich zum Vorgängermodell G4+ außerdem präziser, und es gibt Verbesserungen wie Kraftstofftabellen mit einfacher Genauigkeit im Fließkommaformat, eine bessere Auflösung beim Zündzeitpunkt und schnellere Kommunikation. Diese Upgrades machen den G4X Monsoon zu einem wahren Kraftpaket in einem kleinen Gehäuse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e G4X bietet 512 Megabyte Protokollierung bei 32 Bit unter Verwendung von bis zu 250 Kanälen, die jeweils auf bis zu 1 kHz pro Kanal (durch das Betriebssystem) begrenzt sind, mit einem Maximum von 100 kSamples\/Sek.\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003eMit dem MonsoonX haben Sie alle Tuning-Möglichkeiten des AtomX, können aber auch einige der folgenden Funktionen nutzen: Launch Control, Anti-Lag, VVT Control und Closed Loop Boost Control. Außerdem verfügt er über einen integrierten 4-bar- oder 7-bar-MAP-Sensor, der die Installationskosten weiter senkt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Hinweis: MonsoonX kann alle oben genannten Funktionen ausführen, aber nicht alle gleichzeitig. Die Anzahl der Funktionen, die Sie ausführen können, hängt davon ab, wie viele der begrenzten Ein- und Ausgänge jede Funktion benötigt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der MonsoonX steuert bis zu 2 Rotoren oder 4 Zylinder mit sequentieller Einspritzung und Direktzündung. Alternativ kann er mit Batch Fire für bis zu acht Zylinder verwendet werden.\u003cbr\u003e Dadurch ist es ideal für Saugmotoren oder Turbomotoren, die lediglich eine Neuabstimmung und ein oder zwei Zusatzfunktionen benötigen, sodass Sie nicht auf eine unserer höherwertigen ECUs umsteigen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e * \u003cstrong\u003eErfordert „A“-Webstuhl (separat erhältlich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDer MonsoonX ist ideal für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2-8 Zylinder, ungenutzter Zündfunke\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1-4 Zylinder Direktzündung \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeltsame Feuerwehrautos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2-Takt Motoren\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e * Erfordert einen Webstuhl\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Eingänge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x Digitale Eingänge\u003cbr\u003e 2 x Temperatur-Eingänge\u003cbr\u003e 4 x Analogeingänge\u003cbr\u003e 2 x Trigger-Eingänge\u003cbr\u003e 1 x integrierter 4-Bar-MAP-Sensor\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ausgaben\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x Injektor-Antriebe\u003cbr\u003e 4 x Zündtreiber\u003cbr\u003e 6 x Zusatzausgänge^\u003cbr\u003e +5V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e ^unbenutzte Zündantriebe können als zusätzliche Aux-Ausgänge genutzt werden\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1x CAN-Bus\u003cbr\u003e 1x USB-Tuning-Anschluss\u003cbr\u003e Verbesserter Kommunikationschip (viermal schneller als G4+)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Physikalisch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Abmessungen: 95 mm (L) x 130 mm (B) x 45 mm (H) (ohne Webstuhl)\u003cbr\u003e Gewicht: 220 Gramm\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Erweiterte Funktionen, die beim AtomX nicht vorhanden sind:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Antilag, Rolling Antilag und Launch Control.\u003cbr\u003e Bis zu 2 vollständig variable VVT-Nocken mit geschlossenem Regelkreis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sonstiges:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 512 MB Protokollierungsspeicher\u003cbr\u003e 20 Allzwecktische\u003cbr\u003e Läuft auf der PC Link-Software für G4X\u003cbr\u003e Der MonsoonX wird mit wasserdichten Anschlüssen, einer Montagehalterung und einem USB-Tuning-Kabel geliefert. „A Loom“ muss separat erworben werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-8 Zylinder, ungenutzter Zündfunke\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e1-4 Zylinder Direktzündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-Takt Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnpassungen der Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftabelle mit bis zu 440 Zonen und konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Brennstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Kraftstoffmapping (3D-Kraftstofftabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsratensteuerung für Gruppeninjektionsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Master-Anreicherung für traditionelles Kraftstoff-Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorkurbel-Primierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erste Kurbel-Primzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kurbelwellenanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anreicherung nach dem Start\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aufwärm-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beschleunigungsanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Kraftstoffkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Totzeitkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompensation kurzer Impulsbreiten am Injektor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung des Einspritzzeitpunkts mit definierbarem Einspritzbeginn und -ende\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AFR-Tabellenkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambdasonde mit doppeltem, geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinder-Kraftstoffanpassungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauflasttrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZündeinstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 440 Zonen-Zündtisch mit konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maximaler Vorschub\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funkendauer\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVerweilzeittabelle. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Zündtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Zündmapping (3D-Zündtabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündungstrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannungskorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CDI-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGrenzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturabhängige progressive Begrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systemspannungsgrenze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vom Benutzer konfigurierbare Drehzahlbegrenzungen basierend auf externen Eingaben\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAuslösen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitale Trigger-Dekodierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reluktor, optische Näherungs- oder Hall-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Programmierbare Filter- und Scharfschaltschwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Triggermuster oder voreingestellte Triggeroptionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt nahezu alle OEM-Triggermuster und benutzerdefinierten Triggeranordnungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorsport-Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangschaltungssteuerung (nur über digitale Eingänge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anti Lag\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VVT-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eüber Mini-USB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZusatzausgangsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Ausgang unabhängig konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbenutzte Zünd- und Kraftstoffausgänge als Zusatzausgänge verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAllgemeine PWM-Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drehzahlregelung der Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorlüftersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klimaanlagen-Kupplungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lüftersteuerung der Klimaanlage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladeluftkühler-Sprühsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spülmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sauerstoffsensor-Heizung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung mit geschaltetem Nockenmagneten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VVT-Nockenmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladedruckregelmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU-Halteleistungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaltblitz-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezialisierter 150-MHz-Mikroprozessor für das Motormanagement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündsteuerung auf 0,1 Grad, Kraftstoff auf 0,01 ms\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 32-Bit-Gleitkommaberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 Bit ADC-Auflösung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 GB nichtflüchtiger Flash\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eEingänge\/Ausgabe\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 gesättigte Injektorantriebe (geeignet für Injektoren mit hoher Impedanz)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 Zusatzausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 digitale Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 Temperatur-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 0-5V Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 Trigger-Eingänge (Reluktor, optische oder Hall-Sensoren)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e On-Board-Baro-Korrektur (Echtzeit)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter 4Bar MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit voreingestellten oder benutzerdefinierten Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBreitband-O2 (von externem Controller, zB Innovate LC1)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verstärkungsanpassungssignal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Einstellungen zur Fehlererkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drosselklappenstellung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Druck (externer MAP, BAP, Allzweck, Kraftstoff, Öl)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luftmengenmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperatur (Kühlmittel, IAT, Allzweck)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangerkennung über Analogeingang, CAN oder Drehzahl-\/Geschwindigkeitsberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit Pull-Up-Widerständen und aktiver Zustandskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle digitalen Eingänge können Frequenzen von bis zu 10 kHz lesen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Duty-Cycle-Messung an allen digitalen Eingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ethanol-Sensorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Raddrehzahlerkennung an allen digitalen Eingängen mit zusätzlichen allgemeinen Geschwindigkeitseingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutzkontrolle über digitale Eingänge, über CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProgrammierbare mathematische Verarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acht einzeln steuerbare Mathematikkanäle mit jeweils bis zu vier Parametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mathematische Kanäle können als Tabellenachsen und als digitale oder analoge Eingänge verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Korrektur\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMehrere Boost-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Externe Anpassung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionen für offene und geschlossene Kreisläufe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nur Magnetspulensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n Zuverlässige und genaue, vom Benutzer konfigurierbare Closed Loop-Steuerung\n\u003cli\u003e Klimaanlage, Motorlüfter, Servolenkung, Leerlaufdrehzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauf-Zündregelung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eUmfeld\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner Temperaturbereich: -10 - 85 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Umgebungstemperaturbereich: -30 - 90 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannung 8 - 22V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betriebsstrom 200 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elektrischer Schutz aller Ein- und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003ePhysikalisch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Länge: 79 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Breite: 126 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Höhe: 42 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gewicht: 360 Gramm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anschluss: 34-poliger wasserdichter Kfz-Stecker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#339966\" style=\"color: #339966;\"\u003e\u003ca title=\"PCLink\" href=\"http:\/\/www.linkecu.com\/Software-and-Support\/PC-Link-Downloads\" class=\"internal-link\"\u003ePCLink\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Passen Sie ALLE Parameter in Echtzeit an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bedienung per Maus oder Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e QuickTune - automatische Kraftstoff-Selbstoptimierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protokollierungsanalyse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diagnoseinformationen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierte Hilfe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Definierbare Bildschirmlayouts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Über 300 mögliche Laufzeitparameter anzeigen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003ePackungsinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e G4X MonsoonX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 große Link-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 kleine Link-Sticker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFertigungsnorm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ISO 13485\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X MonsoonX ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X MonsoonX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Wasserdichte Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48220092825875,"sku":"G4XM","price":1288.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-G4X-MonsoonX-WireIn-ECU-1.png?v=1737212272"},{"product_id":"link-g4x-xtremex-wirein-ecu","title":"Link G4X XtremeX WireIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X XtremeX WireIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e XtremeX ist eine der Premium-ECUs von Link mit mehr Eingängen, Ausgängen und Funktionen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der XtremeX verfügt über einen integrierten elektronischen Gashebel und sämtliche erweiterten Funktionen einschließlich Anti-Lag, Geschwindigkeitsregelung und Traktionskontrolle.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMit 8 Einspritzantrieben und 8 Zündantrieben kann der XtremeX bis zu 4 Rotoren oder 8 Zylinder mit sequentieller Einspritzung und Direktzündung steuern. Der XtremeX ist eine hervorragende Wahl für den professionellen Motorsport oder anspruchsvollere Straßenfahrzeuganwendungen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte beachten: Für Peak \u0026amp; Hold wenden Sie sich bitte an einen Link ECU-Verkäufer, um eine G4+ Xtreme ECU zu erwerben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e * Für die Installation sind die Kabelbäume „A“ und „B“ erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie nach einer integrierten digitalen Breitband-Lambdaregelung suchen, sollten Sie den Fury in Betracht ziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Eingänge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 8\/10* x Digitale Eingänge\u003cbr\u003e 4 x Temperatur-Eingänge\u003cbr\u003e 11 x Analogeingänge\u003cbr\u003e 2 x Trigger-Eingänge\u003cbr\u003e 2 x Klopf-Eingänge\u003cbr\u003e * 2 Eingänge erforderlich bei Verwendung des 2. CAN-Busses\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ausgaben\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 8 x Injektionsantriebe\u003cbr\u003e 8 x Zündtreiber\u003cbr\u003e 10 x Zusatzausgänge^\u003cbr\u003e +5V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e +8V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e ^ungenutzte Kraftstoff- und Zündantriebe können als zusätzliche Aux-Ausgänge verwendet werden\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 2* x CAN-Bus\u003cbr\u003e 1x Serieller (RS232) Anschluss\u003cbr\u003e 1x USB-Tuning-Anschluss\u003cbr\u003e Schnellere Kommunikation als G4+-Modelle\u003cbr\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierung\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Physikalisch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Abmessungen: 185 mm (L) x 130 mm (B) x 40 mm (H) (ohne Webstühle) \u003cbr\u003eMasse: 680 Gramm\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Erweiterte Funktionen, die beim Storm nicht vorhanden sind:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Vollständig programmierbare E-Drosselklappensteuerung, komplett mit der Möglichkeit zur Zwischengasfunktion und Anti-Lag-Funktion beim Gangwechsel.\u003cbr\u003e Tempomat.\u003cbr\u003e Zwei unabhängige CAN-Module.\u003cbr\u003e 30 Allzwecktabellen (vorher 20)\u003cbr\u003e Alle Motorsportfunktionen einschließlich vollständiger Gangschaltungskontrolle, Geschwindigkeitsregelung, Traktionskontrolle, Anti-Lag- und Startkontrolle.\u003cbr\u003e Erweiterte Lambda-Strategie mit geschlossenem Regelkreis und Dual-Bank-Lambda-Regelung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-12 Zylinder, ungenutzter Funke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-8 Zylinder Direktzündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-Takt-, 4-Takt- und Wankelmotoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für Sonderfeuer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eEingänge\/Ausgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hochstrom-Injektorantriebe (geeignet für Injektoren mit hoher Impedanz)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hilfsausgänge (alle PWM-fähig). Aux5-8 kann Schrittmotoren steuern und High oder Low antreiben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8\/10* x Digitale Eingänge (alle können Frequenzen bis zu 10 kHz lesen). *2 Eingänge erforderlich bei Verwendung eines 2. CAN-Busses.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +8V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e4 Temperatur-Eingänge (konfigurierbare Pullups auf ANT1\u0026amp;2)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 11 x 0–5 V Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x Trigger-Eingänge (Reluktanz-, optische oder Hall-Sensoren)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e An Bord von Baro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnpassungen der Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Traditionelle, modellierte und modellierte Mehrstoffgleichungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsmodi: Einzelpunktgruppe, Mehrpunktgruppe, sequentiell, halbsequentiell, gruppengestuft, sequentiell gestuft und sequentiell\/Mehrpunktgruppe gestuft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asynchrone Einspritzung (bei veränderten Bedingungen kann nach der ersten Einspritzung mehr Kraftstoff zugeführt werden)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quick Tune (automatische Kraftstoffabstimmung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftabelle mit bis zu 440 Zonen und konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Brennstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Kraftstoffmapping (3D-Kraftstofftabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsratensteuerung für Gruppeninjektionsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Master-Anreicherung für traditionelles Kraftstoff-Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorkurbel-Primierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erste Kurbel-Primzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kurbelwellenanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anreicherung nach dem Start\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aufwärm-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beschleunigungsanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Kraftstoffkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Totzeitkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompensation kurzer Impulsbreiten am Injektor\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSteuerung des Einspritzzeitpunkts mit definierbarem Beginn, Mitte oder Ende der Einspritzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AFR-Tabellenkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambdasonde mit doppeltem, geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinder-Kraftstoffanpassungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauflasttrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luftdruckkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Testfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZündeinstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verteiler, Doppelverteiler, Wasted Spark, Direktfunken, Rotationsverteiler mit Wasted Spark und Rotationsverteiler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Führende Direktzündungsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 440 Zonen-Zündtisch mit konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbarer maximaler Vorschub\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark-Dauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark Edge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verweilzeittabelle mit konfigurierbaren X- und Y-Achsenparametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Zündtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Zündmapping (3D-Zündtabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündungstrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannungskorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CDI-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorübergehende Zündverzögerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzugskompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtestfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufzündungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGrenzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eMotortemperaturabhängige progressive Begrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbegrenzungen für zwei Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systemspannungsgrenze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vom Benutzer konfigurierbare Drehzahlbegrenzungen basierend auf externen Eingaben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e MAP-Limit mit Dual-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler Hartschnitt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtrimmung und konfigurierbarer Trimmabfall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZusatzausgangsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Ausgang unabhängig konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbenutzte Zünd- und Kraftstoffausgänge als Zusatzausgänge verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine PWM-Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drehzahlregelung der Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorlüftersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klimaanlagen-Kupplungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lüftersteuerung der Klimaanlage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladeluftkühler-Sprühsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spülmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sauerstoffsensor-Heizung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung mit geschaltetem Nockenmagneten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU-Halteleistungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaltblitz-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VVT-Nockenmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladedruckregelmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testfunktionen für jeden Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schrittmotorsteuerung und Steuerung der rotierenden Ölpumpe im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Solenoid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Stepper\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInterner EtherThrottle-Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Externer EThrottle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit Pull-Up-Widerständen und aktiver Zustandskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle digitalen Eingänge können Frequenzen von bis zu 10 kHz lesen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Duty-Cycle-Messung an allen digitalen Eingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ethanol-Sensorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Raddrehzahlerkennung an allen digitalen Eingängen mit zusätzlichen allgemeinen Drehzahleingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutzkontrolle über digitale Eingänge, über CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allzweckschalter, Geschwindigkeiten, Drehzahlen und Frequenzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e große Vielfalt an Eingabetypen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Eingang ist unabhängig konfigurierbar mit voreingestellten oder benutzerdefinierten Kalibrierungen und konfigurierbaren Fehlerbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Vielfalt an analogen Eingangsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Temperatur-, Druck-, Drehschalter und mehr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Analoge Eingänge können auch als Digitaleingänge genutzt werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Anzahl integrierter Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zehn Kalibrierungstabellen und drei lineare Kalibrierungen für den Fall, dass eine benutzerdefinierte Kalibrierung erforderlich ist\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslösen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitale Trigger-Dekodierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reluktor, optische Näherungs- oder Hall-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Programmierbare Filter- und Scharfschaltschwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Triggermuster oder voreingestellte Triggeroptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt nahezu alle OEM-Triggermuster und benutzerdefinierten Triggeranordnungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProgrammierbare mathematische Verarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acht einzeln steuerbare Mathematikkanäle mit jeweils bis zu vier Parametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mathematische Kanäle können als Tabellenachsen und als digitale oder analoge Eingänge verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorsport-Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Anti Lag\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangschaltungssteuerung (digitale Eingänge, Schalthebelkraft oder Gangstufenposition)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnti-Lag-System\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Duale 3D-Kraftstoffanreicherung, Zündunterbrechung und Zündverzögerungstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler zyklischer Leerlauf (Normal- und Abkühlphase)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale Override-Tabellen für 3D-Leerlaufregler (eine für Antilag und eine für zyklischen Leerlauf)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sperrbedingungen basierend auf Motordrehzahl und Drosselklappenstellung mit Hysterese\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eStartkontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eStartmodi: Einzeldrehzahl, 3D-Drehzahltabelle oder verriegelt (Drehzahl bei gedrückter Taste)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fahrzeuggeschwindigkeit kontrolliert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ignition Trim mit optionaler 3D-Tabelle und relativen oder absoluten Zündwinkeloptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale 3D-Kraftstoff-Trimmtabelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGangschaltungssteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitaleingang (Kupplungsschalter), Schalthebelkraft (sequenzielles Getriebe), Schalthebelkraft (H-Schaltung-Getriebe) und Eingangsoptionen für den Schaltwalzenpositionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zeitgesteuerte oder kontrollierte Modi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare progressive Absenkungsstufen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung zur Wiedereinschaltung der Stromversorgung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündverzögerungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schnittdauer basierend auf der Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eTraktionskontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Schalter deaktivieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verschiedene Lockout-Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Schwellenwerttabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle – kontrollierter Reifenschlupf zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und des Fahrverhaltens\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwendet ein fortschrittliches Drehmomentmanagementsystem zur Reduzierung des Motordrehmoments\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Magnet-, Schrittmotor- oder Drosselklappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eOffene oder geschlossene Aktuatorsteuerung und geschlossene Zündsteuerung verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Auswahl an Positionsoffsets für den offenen Regelkreis und zusätzliche Zieloffsets für die Aktuatorsteuerung im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezifische Start-Offsets und Haltezeiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dämpferfunktion für sanften Wiedereintritt in den Leerlauf und Vermeidung von Unterschwingen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eElektronische Drosselklappensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verfügt über einen internen EThrottle Controller und unterstützt externe Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost-Steuerung mit offenem oder geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Ziel- und Basispositionstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Trimmtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost durch Gangsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKlopfregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 integrierte Knock-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherung und Zündverzögerungsfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Frequenzfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Verstärkung (pro Zylinder)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einzelzylindererkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündung spät und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Erfassungswinkel (Anfang\/Ende)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lärmgrenzwerttabelle (3D)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzögerung und Empfindlichkeit der Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Wiedereinführung der Zündung und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eVariable Ventilsteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 4 Nocken unabhängig steuerbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt viele OEM-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Regelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Cam-Winkel-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale erweiterte PID-Steuerungseinstellungen für fortgeschrittene Tuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Automatische Funktion zur Kalibrierung der Nockenwinkel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFahrgestell und Karosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AC-Steuerung – Basis- und erweiterter Modus verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutz – über digitalen Eingang, CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbasierte Geschwindigkeitsregelung (nur EThrottle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangerkennung – CAN, Drehzahl\/Geschwindigkeit oder analoger Positionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Raddrehzahlquellen mit der Möglichkeit, Antriebs- und Nichtantriebsraddrehzahlquellen anzugeben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung – Mehrere Optionen verfügbar, von ganz einfach bis „Berühren zum Starten“.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDrehmomentmanagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProtokollierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 512 Megabyte Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 250 ECU-Logging-Kanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 1 kHz pro Kanal mit einer maximalen Gesamtabtastrate von 100 kSamples\/s bei Verwendung von ECU Logging\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbegrenzte Kanäle bei Verwendung der PCLink-Protokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuning-Anschluss USB an Bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zwei CAN-Busse\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBenutzerdefinierte CAN-Konfiguration, die es Tunern und Endbenutzern ermöglicht, Unterstützung für neue CAN-Geräte hinzuzufügen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezialisierter 150-MHz-Mikroprozessor für das Motormanagement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündsteuerung auf 0,1 Grad, Kraftstoff auf 0,01 ms\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 32-Bit-Gleitkommaberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 Bit ADC-Auflösung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 GB nichtflüchtiger Flash\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eUmfeld\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner Temperaturbereich: -10 - 85 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Umgebungstemperaturbereich: -30 - 90 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannung 8 - 22V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betriebsstrom 200 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elektrischer Schutz aller Ein- und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e G4X XtremeX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 große Link-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 kleine Link-Sticker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFertigungsnorm – ISO 13485\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X XtremeX ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e G4X XtremeX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e \u003cstrong\u003eErfordert „A“- und „B“-Kabelbäume oder „A“- und „B“-Anschlusssätze.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48220096069907,"sku":"G4XX","price":2088.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-G4X-XtremeX-WireIn-ECU-1.png?v=1737249932"},{"product_id":"link-g4x-furyx-wirein-ecu","title":"Link G4X FuryX WireIn ECU ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X FuryX WireIn ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Das FuryX ist ein Premium-Steuergerät wie das XtremeX, allerdings mit zusätzlicher integrierter digitaler Breitband-Lambda-Steuerung. Jetzt auf der G4X-Plattform bietet das FuryX einen schnelleren Prozessor, schnellere Kommunikation und riesige 512 Megabyte Datenprotokollierung!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mit 8 Injektor-Antrieben und 6 Zündungs-Antrieben kann der FuryX bis zu 3 Rotoren oder 6 Zylinder mit sequentieller Einspritzung und Direktzündung steuern, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für den Motorsport auf professionellem Niveau oder anspruchsvollere Straßenfahrzeuganwendungen macht.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der zusätzliche Vorteil eines integrierten digitalen Breitband-Lambda-Controllers besteht in einer höheren Genauigkeit des Geräts sowie einer einfachen Einrichtung.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer FuryX wird mit Aufklebern, einer Kurzanleitung, einer Montagehalterung und einem USB-Tuning-Kabel geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e * Erfordert „A“- und „B“-Webstühle oder „A“- und „B“-Stiftsätze, nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie mehr Eingänge, Ausgänge oder Funktionen wünschen, sollten Sie die Thunder ECU in Betracht ziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Eingänge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 8\/10* x Digitale Eingänge\u003cbr\u003e 4 x Temperatur-Eingänge\u003cbr\u003e 9 x Analogeingänge\u003cbr\u003e 2 x Trigger-Eingänge\u003cbr\u003e 2 x Klopf-Eingänge\u003cbr\u003e 1 x LSU 4.9 Breitband-Lambdasondeneingang\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ausgaben\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 8 x Injektionsantriebe\u003cbr\u003e 6 x Zündtreiber\u003cbr\u003e 10 x Zusatzausgänge^\u003cbr\u003e +5V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e +8V Sensorstromversorgung\u003cbr\u003e ^ungenutzte Kraftstoff- und Zündantriebe können als zusätzliche Aux-Ausgänge verwendet werden\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Kommunikation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 2* x CAN-Bus\u003cbr\u003e 1x Serieller (RS232) Anschluss\u003cbr\u003e 1x USB-Tuning-Anschluss\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Physikalisch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Abmessungen: 185 mm (L) x 130 mm (B) x 40 mm (H) (ohne Webstühle)\u003cbr\u003e Masse: 680 Gramm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e * DI 9 \u0026amp; 10 werden vom zweiten CAN-Bus verwendet\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 Zylinder verteilt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-12 Zylinder, ungenutzter Funke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-6 Zylinder Direktzündung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seltsame Feuerwehrautos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-Takt-, 4-Takt- und Wankelmotoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Zündreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare TDC-Punkte (für ungerade Feuer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eEingänge\/Ausgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 x Hochstrom-Injektorantriebe (geeignet für Injektoren mit hoher Impedanz)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 x Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 10 x Hilfsausgänge (alle PWM-fähig). Aux5-8 kann Schrittmotoren steuern und High oder Low antreiben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8\/10 Digitaleingänge (alle können Frequenzen bis zu 10 kHz lesen). *DI 9- und 10-Pins werden vom zweiten CAN-Bus verwendet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +8V Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 Temperatur-Eingänge (konfigurierbare Pullups auf ANT1\u0026amp;2)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 9 x 0–5 V Analogeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x Trigger-Eingänge (Reluktanz-, optische oder Hall-Sensoren)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e An Bord von Baro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter Breitband-Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnpassungen der Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Traditionelle, modellierte und modellierte Mehrstoffgleichungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsmodi: Einzelpunktgruppe, Mehrpunktgruppe, sequentiell, halbsequentiell, gruppengestuft, sequentiell gestuft und sequentiell\/Mehrpunktgruppe gestuft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asynchrone Einspritzung (bei veränderten Bedingungen kann nach der ersten Einspritzung mehr Kraftstoff zugeführt werden)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quick Tune (automatische Kraftstoffabstimmung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftabelle mit bis zu 440 Zonen und konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Brennstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBis zu 6D-Kraftstoffmapping (3D-Kraftstofftabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektionsratensteuerung für Gruppeninjektionsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Master-Anreicherung für traditionelles Kraftstoff-Tuning\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorkurbel-Primierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erste Kurbel-Primzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kurbelwellenanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anreicherung nach dem Start\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aufwärm-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beschleunigungsanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Kraftstoffkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Totzeitkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompensation kurzer Impulsbreiten am Injektor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung des Einspritzzeitpunkts mit definierbarem Beginn, Mitte oder Ende der Einspritzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AFR-Tabellenkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambdasonde mit doppeltem, geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinder-Kraftstoffanpassungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlauflasttrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofftemperaturkorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luftdruckkompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Injektor-Testfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZündeinstellungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verteiler, Doppelverteiler, Wasted Spark, Direktfunken, Rotationsverteiler mit Wasted Spark und Rotationsverteiler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Führende Direktzündungsmodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 440 Zonen-Zündtisch mit konfigurierbaren Last- und Drehzahlzentren. Konfigurierbare X- und Y-Achsenparameter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbarer maximaler Vorschub\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark-Dauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Spark Edge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verweilzeittabelle mit konfigurierbaren X- und Y-Achsenparametern\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMehrere Zündtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 6D-Zündmapping (3D-Zündtabelle + 3x3D-Overlay-Trimmtabellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündungstrimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e IAT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannungskorrektur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECT-Trimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CDI-Kompatibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorübergehende Zündverzögerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzugskompensation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtestfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufzündungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGrenzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Motortemperaturabhängige progressive Begrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbegrenzungen für zwei Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systemspannungsgrenze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vom Benutzer konfigurierbare Drehzahlbegrenzungen basierend auf externen Eingaben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e MAP-Limit mit Dual-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler Hartschnitt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündtrimmung und konfigurierbarer Trimmabfall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZusatzausgangsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Ausgang unabhängig konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbenutzte Zünd- und Kraftstoffausgänge als Zusatzausgänge verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine PWM-Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drehzahlregelung der Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorlüftersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klimaanlagen-Kupplungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lüftersteuerung der Klimaanlage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladeluftkühler-Sprühsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTachosteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spülmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sauerstoffsensor-Heizung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung mit geschaltetem Nockenmagneten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU-Halteleistungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaltblitz-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VVT-Nockenmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ladedruckregelmagnet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testfunktionen für jeden Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schrittmotorsteuerung und Steuerung der rotierenden Ölpumpe im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Solenoid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Leerlaufdrehzahl-Stepper\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner E-Throttle-Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Externer E-Gashebel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDigitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Kanal ist unabhängig konfigurierbar mit Pull-Up-Widerständen und aktiver Zustandskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle digitalen Eingänge können Frequenzen von bis zu 10 kHz lesen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Duty-Cycle-Messung an allen digitalen Eingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ethanol-Sensorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Raddrehzahlerkennung an allen digitalen Eingängen mit zusätzlichen allgemeinen Drehzahleingängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutzkontrolle über digitale Eingänge, über CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allzweckschalter, Geschwindigkeiten, Drehzahlen und Frequenzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e große Vielfalt an Eingabetypen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Jeder Eingang ist unabhängig konfigurierbar mit voreingestellten oder benutzerdefinierten Kalibrierungen und konfigurierbaren Fehlerbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebauter 3-Achsen-Beschleunigungsmesser\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEingebauter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Vielfalt an analogen Eingangsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allgemeine Temperatur-, Druck-, Drehschalter und mehr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Analoge Eingänge können auch als Digitaleingänge genutzt werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Anzahl integrierter Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zehn Kalibrierungstabellen und drei lineare Kalibrierungen für den Fall, dass eine benutzerdefinierte Kalibrierung erforderlich ist\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAuslösen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitale Trigger-Dekodierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reluktor, optische Näherungs- oder Hall-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Programmierbare Filter- und Scharfschaltschwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Triggermuster oder voreingestellte Triggeroptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt nahezu alle OEM-Triggermuster und benutzerdefinierten Triggeranordnungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProgrammierbare mathematische Verarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acht einzeln steuerbare Mathematikkanäle mit jeweils bis zu vier Parametern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mathematische Kanäle können als Tabellenachsen und als digitale oder analoge Eingänge verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eMotorsport-Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Anti Lag\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangschaltungssteuerung (digitale Eingänge, Schalthebelkraft oder Gangstufenposition)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAnti-Lag-System\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eDuale 3D-Kraftstoffanreicherung, Zündunterbrechung und Zündverzögerungstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionaler zyklischer Leerlauf (Normal- und Abkühlphase)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale Override-Tabellen für 3D-Leerlaufregler (eine für Antilag und eine für zyklischen Leerlauf)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sperrbedingungen basierend auf Motordrehzahl und Drosselklappenstellung mit Hysterese\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eStartkontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Startmodi: Einzeldrehzahl, 3D-Drehzahltabelle oder verriegelt (Drehzahl bei gedrückter Taste)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Progressive Schnittkontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbare Kraftstoff- oder Zündbegrenzung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wählbarer Schnitteffekt (adaptiv oder konstant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Regelbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fahrzeuggeschwindigkeit kontrolliert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ignition Trim mit optionaler 3D-Tabelle und relativen oder absoluten Zündwinkeloptionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale 3D-Kraftstoff-Trimmtabelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eGangschaltungssteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Digitaleingang (Kupplungsschalter), Schalthebelkraft (sequenzielles Getriebe), Schalthebelkraft (H-Schaltung-Getriebe) und Eingangsoptionen für den Schaltwalzenpositionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zeitgesteuerte oder kontrollierte Modi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare progressive Absenkungsstufen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuerung zur Wiedereinschaltung der Stromversorgung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündverzögerungssteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherungsregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schnittdauer basierend auf der Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eTraktionskontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eSchalter deaktivieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verschiedene Lockout-Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Schwellenwerttabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traktionskontrolle – kontrollierter Reifenschlupf zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und des Fahrverhaltens\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwendet ein fortschrittliches Drehmomentmanagementsystem zur Reduzierung des Motordrehmoments\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Magnet-, Schrittmotor- oder Drosselklappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Offene oder geschlossene Aktuatorsteuerung und geschlossene Zündsteuerung verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Große Auswahl an Positionsoffsets für den offenen Regelkreis und zusätzliche Zieloffsets für die Aktuatorsteuerung im geschlossenen Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezifische Start-Offsets und Haltezeiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dämpferfunktion für sanften Wiedereintritt in den Leerlauf und Vermeidung von Unterschwingen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eElektronische Drosselklappensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verfügt über einen internen EThrottle Controller und unterstützt externe Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost-Steuerung mit offenem oder geschlossenem Regelkreis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Ziel- und Basispositionstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere Trimmtabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boost durch Gangsteuerung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKlopfregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 integrierte Knock-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffanreicherung und Zündverzögerungsfunktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Frequenzfilter\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEinstellbare Verstärkung (pro Zylinder)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einzelzylindererkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Zylinderzündung spät und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbarer Erfassungswinkel (Anfang\/Ende)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lärmgrenzwerttabelle (3D)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einstellbare Zündverzögerung und Empfindlichkeit der Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Wiedereinführung der Zündung und Kraftstoffanreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVariable Ventilsteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 4 Nocken unabhängig steuerbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unterstützt viele OEM-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Regelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehrere 3D-Nockenwinkel-Zieltabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Optionale erweiterte PID-Steuerungseinstellungen für fortgeschrittene Tuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Automatische Funktion zur Kalibrierung der Nockenwinkel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFahrgestell und Karosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AC-Steuerung – Basis- und erweiterter Modus verfügbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diebstahlschutz – über digitalen Eingang, CAN oder beides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschwindigkeitsbasierte Geschwindigkeitsregelung (nur EThrottle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gangerkennung – CAN, Drehzahl\/Geschwindigkeit oder analoger Positionssensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Individuelle Raddrehzahlquellen mit der Möglichkeit, Antriebs- und Nichtantriebsraddrehzahlquellen anzugeben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Startersteuerung – Mehrere Optionen verfügbar, von ganz einfach bis „Berühren zum Starten“.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eDrehmomentmanagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eProtokollierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e512 Megabyte Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 250 ECU-Logging-Kanäle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bis zu 1 kHz pro Kanal mit einer maximalen Gesamtabtastrate von 100 kSamples\/s bei Verwendung von ECU Logging\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Unbegrenzte Kanäle bei Verwendung der PCLink-Protokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuning-Anschluss USB an Bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zwei CAN-Busse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Benutzerdefinierte CAN-Konfiguration, die es Tunern und Endbenutzern ermöglicht, Unterstützung für neue CAN-Geräte hinzuzufügen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerarbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezialisierter 150-MHz-Mikroprozessor für das Motormanagement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zündsteuerung auf 0,1 Grad, Kraftstoff auf 0,01 ms\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 32-Bit-Gleitkommaberechnung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 Bit ADC-Auflösung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 GB nichtflüchtiger Flash\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eUmfeld\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interner Temperaturbereich: -10 - 85 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Umgebungstemperaturbereich: -30 - 90 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spannung 8 - 22V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betriebsstrom 200 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elektrischer Schutz aller Ein- und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierter Luftdrucksensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e G4X FuryX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verdrahtungs- und Installationsanweisungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 große Link-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 kleine Link-Sticker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eFertigungsnorm – ISO 13485\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link G4X StormX ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n \u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003eG4X FuryX-Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e USB-Tuning-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e \u003cstrong\u003eErfordert Kabelbäume „A“ und „B“ oder Anschlusssätze „A“ und „B“. (Separat erhältlich)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48220129984787,"sku":"G4XF","price":2376.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-G4X-FuryX-WireIn-ECU-1.png?v=1737214129"},{"product_id":"link-can-lambda","title":"Verbindung CAN-Lambda ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Verbindung CAN-Lambda\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e CAN Lambda von Link ist ein benutzerfreundliches CAN-Modul, das eine digitale Breitband-Sensorsteuerung über den CAN-Bus ermöglicht und mit führenden Aftermarket-ECUs kompatibel ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Wenn Sie CAN Lambda mit einer G4+\/G4X PlugIn ECU verwenden, verwenden Sie ein Link CANPCB-Kabel für den Zugriff auf den CAN-Anschluss auf der PlugIn-Platine und einen vor Ort einsetzbaren Link CANF-CAN-Stecker.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass das richtige CAN-Protokoll befolgt werden muss.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDie Fähigkeit des CAN-Lambda, den Sauerstoffanteil in Abgasen zu messen, macht es zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die genaue Abstimmung von Kraftstoffgemischen und ermöglicht es Ihrem Steuergerät, Abstimmungsanpassungen vorzunehmen.\u003cbr\u003e im Handumdrehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Da der leistungsstarke LSU 4.9-Sensor des CAN-Lambda vollständig digital ist, werden Signalverluste, Risiken, Verzögerungen und Fehler vermieden, die bei analogen Alternativen auftreten. Für das CAN-Lambda ist keine Freiluftkalibrierung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMaße\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Gehäuse 60 x 26 x 15mm\u003cbr\u003e Leitungslänge 170mm\u003cbr\u003e Gewicht 70g\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEingangsspannung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Regler 7,5 - 20 V\u003cbr\u003e Fühler 10,8 - 16,5 V\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEingangsstrom\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Regler 100 mA\u003cbr\u003e Sensorheizung 8 A\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Betriebstemperatur: -20 - 100 °C\u003cbr\u003e Sensor Bosch LSU4.9\u003cbr\u003e Erfassungsbereich 0,67 - 10 Lambda\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e CAN-Frequenz 1 Mbit\/s, 500 kbit\/s, 250 kbit\/s, 125 kbit\/s\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Verbindung CAN-Lambda\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e CAN-Lambda-Gerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Bosch LSU 4.9 Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Deutsch 4-Wege-Anschlusskit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 02 Spund und Stopfen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 2 große Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 2 kleine Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Kurzanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48228689969427,"sku":"CANLAM","price":446.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-CAN-Lambda-1.png?v=1737225014"},{"product_id":"link-a-loom-short-ola","title":"Link „A“ Loom Short – #OLA ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link A Loom Kurz 0,4 m - #OLA\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKabelbaum „A“ 400 mm, Kabeleinführung für ECUs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 0,4 m langes „A“-Kabel für G4-, G4+- und G4X-Wire-In-ECUs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Perfekt für alle kundenspezifischen Verdrahtungsarbeiten mit Link WireIn-ECUs. Das „A“-Kabel hat an einem Ende einen Link „A“-ECU-Anschluss und am anderen Ende nicht angeschlossene Drähte. Alle Drähte sind farbcodiert, um dem Handbuch zu entsprechen. Dieses Kabel ist auch in den Längen 2,5 m und 5 m erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Alle Link G4X WireIn-ECUs (Hinweis: Kabelbaum B wird auch für Storm\/Fury\/Xtreme benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Atom (NB: Passt NICHT zu den früheren G4 Atom-Modellen. Also nur zu G4+)\u003cbr\u003e Link G4+ Atom II\u003cbr\u003e Link G4+ Monsun\u003cbr\u003e Link G4 Sturm\u003cbr\u003e Link G4+ Sturmblau \u003cbr\u003eLink G4+ Storm Black (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4 RX\u003cbr\u003e Link G4+ Fury (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4 Xtreme (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Xtreme (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Thunder (Hinweis: Kabelbaum B und Anschlusskits C und D können ebenfalls erforderlich sein)\u003cbr\u003e Vipec V44\u003cbr\u003e Vipec i44\u003cbr\u003e Vipec V88 (Hinweis: Webstuhl B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Vipec i88 (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link zu einem Loom-Short - #OLA\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e \"A\" Webstuhl kurz 0,4m\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48228738531603,"sku":"OLA","price":96.48,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-A-Loom-Short-OLA-1.png?v=1737259670"},{"product_id":"link-a-loom-medium-2la","title":"Link \"A\" Loom Medium - Nr. 2LA ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link \"A\" Loom Medium - Nr. 2LA\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2,5 m langes „A“-Kabel für G4-, G4+- und G4X-Steuergeräte\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePerfekt für alle kundenspezifischen Verdrahtungsarbeiten mit Link WireIn-ECUs. Das „A“-Kabel hat an einem Ende einen Link „A“-ECU-Anschluss und am anderen Ende nicht angeschlossene Drähte. Alle Drähte sind farbcodiert, um dem Handbuch zu entsprechen. Dieses Kabel ist auch in den Längen 0,4 m und 5 m erhältlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Zu den zusätzlichen Funktionen der 2,5 m und 5 m langen „A“-Webstühle gehören:\u003cbr\u003e -Geschirmte Dual-Core-Kabel für Triggersignale\u003cbr\u003e - Hinzugefügte Erdungs- und 5-V-Kabel mit Beschriftungen, die die Verwendung der Pins empfehlen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Alle Link G4X WireIn-ECUs (Hinweis: Kabelbaum B wird auch für Storm\/Fury\/Xtreme benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Thunder (Hinweis: Kabelbaum B und Anschlusskits C und D können ebenfalls erforderlich sein)\u003cbr\u003e Link G4+ Atom (NB: Passt NICHT zu den früheren G4 Atom-Modellen. Also nur zu G4+)\u003cbr\u003e Link G4+ Atom II\u003cbr\u003e Link G4+ Monsun\u003cbr\u003e Link G4 Sturm\u003cbr\u003e Link G4+ Sturmblau\u003cbr\u003e Link G4+ Storm Black (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4 RX\u003cbr\u003e Link G4+ Fury (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4 Xtreme (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Xtreme (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Vipec V44\u003cbr\u003e Vipec i44 \u003cbr\u003eVipec V88 (Hinweis: Webstuhl B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Vipec i88 (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link \"A\" Loom Medium - Nr. 2LA\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e \"A\" Webstuhl Mittel 2,5m\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48228751638803,"sku":"2LA","price":201.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-A-Loom-Medium-2LA-1.png?v=1737256880"},{"product_id":"link-a-loom-long-5la","title":"Link \"A\" Loom lang - #5LA ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link \"A\" Loom lang - #5LA\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5 m langes „A“-Kabel für G4-, G4+- und G4X-Steuergeräte\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Perfekt für alle kundenspezifischen Verdrahtungsarbeiten mit Link WireIn-ECUs. Das „A“-Kabel hat an einem Ende einen Link „A“-ECU-Anschluss und am anderen Ende nicht angeschlossene Drähte. Alle Drähte sind farbcodiert, um dem Handbuch zu entsprechen. Dieses Kabel ist auch in den Längen 0,4 m und 2,5 m erhältlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Zu den zusätzlichen Funktionen der 2,5 m und 5 m langen „A“-Webstühle gehören:\u003cbr\u003e - Geschirmte Dual-Core-Kabel für Triggersignale  \u003cbr\u003e- Hinzugefügte Erdungs- und 5-V-Kabel mit Beschriftungen, die auf die Pin-Verwendung hinweisen\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignete Anwendungen:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Alle Link G4X WireIn-ECUs (Hinweis: Kabelbaum B wird auch für Storm\/Fury\/Xtreme benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Atom (NB: Passt NICHT zu den früheren G4 Atom-Modellen. Also nur zu G4+)\u003cbr\u003e Link G4+ Atom II\u003cbr\u003e Link G4+ Monsun\u003cbr\u003e Link G4 Sturm\u003cbr\u003e Link G4+ Sturmblau\u003cbr\u003e Link G4+ Storm Black (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4 RX\u003cbr\u003e Link G4+ Fury (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4 Xtreme (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Xtreme (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Link G4+ Thunder (Hinweis: Kabelbaum B und Anschlusskits C und D können ebenfalls erforderlich sein)\u003cbr\u003e Vipec V44\u003cbr\u003e Vipec i44\u003cbr\u003e Vipec V88 (Hinweis: Webstuhl B wird ebenfalls benötigt)\u003cbr\u003e Vipec i88 (Hinweis: Loom B wird ebenfalls benötigt)\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link \"A\" Loom lang - #5LA\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e \"A\" Webstuhl lang 5m\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48233259237651,"sku":"5LA","price":230.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-A-Loom-Long-5LA-1.png?v=1737235065"},{"product_id":"link-1-15-bar-map-sensor-map1-15","title":"Link 1,15 Bar MAP-Sensor (MAP1.15) ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 1,15 Bar MAP-Sensor (MAP1.15)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Link 1,15 Bar MAP-Sensor misst bis zu 1,15 Bar absoluten Druck. Das bedeutet, dass er für den Einsatz in Saugmotoren geeignet ist. Dieser MAP-Sensor kann auch in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen positive Ansaugdrücke von bis zu 0,15 Bar (ca. 2 PSI) erwartet werden (z. B. Ram-Air-Effekt). \u003cbr\u003eDie Anschlussbelegung für diesen Sensor ist direkt auf dem Gehäuse aufgedruckt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Enthält ein 3-poliges Deutsch-DTM-Anschlusskit\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Einfache Montage über 2 Bolzenlöcher.\u003cbr\u003e Beachten Sie, dass der Sensor höher montiert werden sollte als der Ansaugkrümmeranschluss, an den der Schlauch angeschlossen ist.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kompaktes Aluminiumgehäuse\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sehr hochauflösende Messwerte für Saugmotoren\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mechanischer Anschluss über 4 mm (3\/16″) Schlauchanschlussnippel.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wählen Sie bei Verwendung von Link G4\/G4+\/G4X-Steuergeräten den MAP-Sensortyp in PC Link als „Link 1,15 Bar“ aus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 1,15 Bar MAP-Sensor (MAP1.15)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 1,15 Bar MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3-poliger Deutsch-DTM-Steckersatz\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48233496805651,"sku":"MAP115","price":136.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-1-15-Bar-MAP-Sensor-MAP1-15-1.png?v=1737222519"},{"product_id":"link-2-5-bar-map-sensor-map2-5","title":"Link 2,5-Bar-MAP-Sensor (MAP2.5) ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 2,5-Bar-MAP-Sensor (MAP2.5)\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eDer Link 2,5 Bar MAP-Sensor misst einen absoluten Druck von bis zu 2,5 Bar. Das bedeutet, dass er für Turbo- oder Kompressoranwendungen mit einem Ladedruck von bis zu 1,5 Bar (ca. 22 PSI) geeignet ist.\u003cbr\u003e Die Pinbelegung für diesen Sensor ist direkt auf dem Sensor markiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Enthält ein 3-poliges Deutsch-DTM-Anschlusskit\u003cbr\u003e Einfache Montage über 2 Bolzenlöcher. Beachten Sie, dass der Sensor höher montiert werden sollte als der Ansaugkrümmeranschluss, an den der Schlauch angeschlossen wird.\u003cbr\u003e Kompaktes Aluminiumgehäuse\u003cbr\u003e Mechanischer Anschluss über 4 mm (3\/16″) Schlauchanschlussnippel.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wählen Sie bei Verwendung von Link G4\/G4+\/G4X-Steuergeräten den MAP-Sensortyp in PC Link als „Link 2,5 Bar“ aus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 2,5-Bar-MAP-Sensor (MAP2.5)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 2,5-Bar-MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3-poliger Deutsch-DTM-Steckersatz\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48233510732051,"sku":"MAP25","price":144.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-2-5-Bar-MAP-Sensor-MAP2-5-1.png?v=1737226756"},{"product_id":"link-3-bar-map-sensor-map3","title":"Link 3-Balken-MAP-Sensor (MAP3) ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 3-Balken-MAP-Sensor (MAP3)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Link MAP-Sensor misst einen absoluten Druck von bis zu 3 Bar. Das bedeutet, dass er für Turbo- oder Kompressoranwendungen mit einem Ladedruck von bis zu 2,0 Bar (oder 29 psi) geeignet ist.\u003cbr\u003e Die Pinbelegung für diesen Sensor ist auf dem Sensor angegeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Enthält ein 3-poliges Deutsch-Anschlussset\u003cbr\u003e Einfache Montage über 2 Bolzenlöcher. Beachten Sie, dass der Sensor höher montiert werden sollte als der Ansaugkrümmeranschluss, an den der Schlauch angeschlossen wird.\u003cbr\u003e Kompaktes Aluminiumgehäuse\u003cbr\u003e Mechanischer Anschluss über 4mm Schlauchanschlussnippel\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wählen Sie bei Verwendung von Link G4\/G4+\/G4X-Steuergeräten den MAP-Sensortyp in PC Link als „Link 3 Bar“ aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 3-Balken-MAP-Sensor (MAP3)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3-Bar-MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3-poliger Deutsch-DTM-Steckersatz\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48233555165459,"sku":"MAP3","price":151.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-3-Bar-MAP-Sensor-MAP3-1.png?v=1737229790"},{"product_id":"link-4-bar-map-sensor-map4","title":"Link 4-Balken-MAP-Sensor (MAP4) ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link 4-Balken-MAP-Sensor (MAP4)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Link 4 Bar MAP-Sensor misst bis zu 4 Bar absoluten Druck. Das bedeutet, dass er für Turbo- oder Kompressoranwendungen mit bis zu 3,0 Bar (oder 44 psi) Ladedruck geeignet ist.\u003cbr\u003e Die Pinbelegung für diesen Sensor ist direkt auf dem Sensor markiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Enthält ein 3-poliges Deutsch-DTM-Anschlusskit\u003cbr\u003e Einfache Montage über 2 Bolzenlöcher. Beachten Sie, dass der Sensor höher montiert werden sollte als der Ansaugkrümmeranschluss, an den der Schlauch angeschlossen wird.\u003cbr\u003e Kompaktes Aluminiumgehäuse\u003cbr\u003e Mechanischer Anschluss über 4 mm (3\/16″) Schlauchanschlussnippel.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bei Verwendung von Link G4\/G4+\/G4X-Steuergeräten wählen Sie in PC Link einfach den MAP-Sensortyp „Link 4 Bar“ aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n \u003ch3\u003eLink 4-Balken-MAP-Sensor (MAP4)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 4-Bar-MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3-poliger Deutsch-DTM-Steckersatz\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48233603629331,"sku":"MAP4","price":158.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-4-Bar-MAP-Sensor-MAP4-1.png?v=1737273015"},{"product_id":"link-pin-kit-b-tkb","title":"Verbindungsstiftsatz \"B\" #TKB ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Verbindungsstiftsatz \"B\" #TKB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePin Kit „B“ Alle WireIn ECUs, nicht erforderlich für Atom\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gleichwertiger Stecker und Anschlüsse wie \"B\" Loom. Nur Stecker- und Stiftsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Geeignet für:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Link G4X Storm (Loom A\/Pin Kit A ebenfalls erforderlich)\u003cbr\u003e Link G4X und G4+ Fury (Loom A\/Pin Kit A ebenfalls erforderlich)\u003cbr\u003e Link G4X, G4+ und G4 Xtreme (Loom A\/Pin Kit A ebenfalls erforderlich)\u003cbr\u003e Link G4+ Thunder (Hinweis: Loom A\/Pin Kit A und Anschluss-Kits C und D können ebenfalls erforderlich sein)\u003cbr\u003e Link G4+ Storm Black (Loom A\/Pin Kit A ebenfalls erforderlich) – Hinweis: Loom B wird für die älteren silbernen oder blauen G4- oder G4+ Storm-Modelle nicht benötigt. \u003cbr\u003eVipec V88 (Loom A\/Pin Kit A ebenfalls erforderlich)\u003cbr\u003e Vipec i88 (Loom A\/Pin Kit A ebenfalls erforderlich)\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Verbindungsstiftsatz \"B\" #TKB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Stecker \u0026amp; Pins - Pin Kit \"B\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239882895635,"sku":"TKB","price":50.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Pin-Kit-B-TKB-1.png?v=1737240860"},{"product_id":"link-boost-control-solenoid-3-port","title":"Link Ladedruckregelmagnet 3 Anschlüsse ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Ladedruckregelmagnet 3 Anschlüsse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Sie brauchen mehr Schub? Dann hilft Ihnen dieses 3-Port-Schubladekontrollsolenoid dabei.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Für die meisten Anwendungen zur Ladedruckregelung werden 3-Port-Ladedruckregelmagnete verwendet. Sie ermöglichen eine präzise Regelung des Ladedrucks und der Ladedruck kann auf etwa das 2- bis 3-fache des Federdrucks des Wastegates erhöht werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Für Anwendungen mit höherem Ladedruck sollten Sie unser 4-Port-Ladedruckregelmagnetventil in Betracht ziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Kompatibel mit allen Link-ECUs \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKann mit einem oder mehreren Wastegates verwendet werden (mittels T-Verbindung)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kompatibel mit internen oder externen Wastegates\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Schnelle und konsistente Reaktionszeiten\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hohe Schaltkräfte\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e MAC 35-Serie – Robust, zuverlässig und langlebig\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kurzer Hub, hoher Durchfluss\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ausgeglichenes Ventil, unempfindlich gegenüber Druckschwankungen\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wir empfehlen, für dieses Ladedruckregelmagnetventil mit einer PWM-Frequenz von 20 Hz zu beginnen. Eine detaillierte Beschreibung der Einrichtung der Ladedruckregelung finden Sie in der Hilfedatei der PC Link-Software, die auf der Registerkarte „Download“ verfügbar ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMAC 35 Serie\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e120 PSI max\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1\/8 Zoll BSPPL\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 V Gleichstrom (5,4 W)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e18\" (45 cm) Spulenleitungen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEnthält 3 x 1\/8\" BSP-Schlauchanschlussstücke für einfachen Anschluss\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Ladedruckregelmagnet 3 Anschlüsse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3-Port-Boost-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 3 x 1\/8\" BSP-Schlauchanschlussstücke für einfachen Anschluss\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239894167827,"sku":"3BCS","price":158.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Boost-Control-Solenoid-3-Port-1.png?v=1737214135"},{"product_id":"link-boost-control-solenoid-4-port","title":"Link Ladedruckregelmagnet 4 Anschlüsse ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Ladedruckregelmagnet 4 Anschlüsse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Sie möchten den Ladedruck auf das Maximum erhöhen? Dann ist dieses 4-Port-Ladedruckregelmagnetventil perfekt. Es ermöglicht eine präzise Ladedruckregelung von bis zu 120 PSI.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e4-Port-Ladedruckregelmagnete werden häufig für Anwendungen mit großem Ladedruck verwendet. Die Ladedruckwerte können auf das 6- bis 7-fache des Federdrucks des Wastegates erhöht werden und ermöglichen die Verwendung niedrigerer Wastegate-Federdrücke für eine präzisere Ladedruckregelung beim Anfahren. Besonders nützlich in Situationen mit begrenzter Traktion bei hoher Leistung, in denen Sie möglicherweise einen niedrigen Ladedruck in niedrigen Gängen und einen höheren Ladedruck in hohen Gängen wünschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bis zu 120 PSI\u003cbr\u003e Kompatibel mit allen Link-ECUs\u003cbr\u003e Kann mit einem oder mehreren Wastegates verwendet werden\u003cbr\u003e Schnelle und konsistente Reaktionszeiten\u003cbr\u003e Hohe Schaltkräfte\u003cbr\u003e MAC 45-Serie – Robust, zuverlässig und langlebig\u003cbr\u003e Kurzer Hub, hoher Durchfluss\u003cbr\u003e Ausgeglichenes Ventil, unempfindlich gegenüber Druckschwankungen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wir empfehlen, mit einer PWM-Frequenz von 25 Hz für dieses Ladedruckregelmagnetventil zu beginnen. Eine detaillierte Beschreibung zum Einrichten der Ladedruckregelung finden Sie in der Hilfedatei der PC Link-Software, die auf der Registerkarte „Download“ verfügbar ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMAC 45 Serie\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e120 PSI max\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1\/8 Zoll BSPPL\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 VDC (5,4 W) 18” (45 cm) Spulenleitungen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEnthält 4 x 1\/8\" BSP-Schlauchanschlussstücke für einfachen Anschluss\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Ladedruckregelmagnet 4 Anschlüsse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 4-Port-Boost-Steuerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 4 x 1\/8\" BSP-Schlauchanschlussstücke für einfachen Anschluss\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239895118099,"sku":"4BCS","price":201.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Boost-Control-Solenoid-4-Port-1.png?v=1737213163"},{"product_id":"link-knock-sensor-with-loom-knsb","title":"Link-Klopfsensor mit Kabelbaum #KNSB ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link-Klopfsensor mit Kabelbaum #KNSB\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e„Klopfen“ entsteht, wenn sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch vorzeitig selbst entzündet. Dauerhaftes Klopfen führt vor allem zu Schäden an Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopf. Der Klopfsensor erkennt die für das Klopfen charakteristischen hochfrequenten Motorschwingungen und übermittelt ein Signal an die Motorelektronik. Ziel ist es, durch einen möglichst frühen Zündbeginn die maximale Energieausbeute zu erzielen. Motoren mit Klopfsensor können den Kraftstoffverbrauch senken und das Drehmoment erhöhen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 8-mm-Klopfsensor im Donut-Stil, vorverdrahtet mit Kabelbaum, Anschlusslitzen. Geeignet für die direkte Verdrahtung mit Link ECU oder zur Verwendung mit der optischen Warnleuchte G4 Knocklink.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link-Klopfsensor mit Kabelbaum #KNSB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Klopfsensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Webstuhl mit fliegenden Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239914615059,"sku":"KNSB","price":129.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Knock-Sensor-with-Loom-KNSB-1.png?v=1737246450"},{"product_id":"link-e-throttle-g4-g4ret","title":"Link E-Throttle G4 - #G4RET ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link E-Throttle G4 - #G4RET\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Das externe E-Throttle-Modul (Drive by Wire) von Link funktioniert mit allen G4X-ECUs von Link (außer dem AtomX der Einstiegsklasse) sowie allen G4+-ECUs (Storm und höher) und gibt Ihnen die volle Kontrolle über Ihre Gaspedaleinstellung, was eine schnellere und präzisere Gasannahme ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ersetzen Sie Ihr altes mechanisches Gasgestänge durch ein modernes elektronisches Gasmodul. E-Throttle reagiert schneller, erfordert weniger Wartung, sorgt für einen besseren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Remote-E-Throttle-Modul ist für die Verwendung mit jedem Link G4X-ECU (außer dem Einstiegsmodell AtomX) und jedem Link G4+-ECU (Storm und höher) konzipiert. Es wird am häufigsten verwendet, um die E-Throttle-Steuerung für die MonsoonX-, StormX- oder PlugINX-ECUs oder die sekundäre E-Throttle-Steuerung für die XtremeX- oder FuryX-ECUs bereitzustellen.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/linkecu.com\/documentation\/Ethrottlewiring.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cli\u003e Das externe elektronische Drosselklappensteuerungsmodul kann als Ausgangsschnittstelle für ECUs verdrahtet werden, die die elektronische Drosselklappensteuerung intern nicht unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das Modul erfordert drei zusätzliche Ausgänge von der ECU. Die Signale „1“ und „2“ steuern die Ausgangsantriebssignale vom Modul und das Signal „Enable“ trennt die Stromversorgung des internen elektronischen Drosselklappenantriebs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Signal 1 muss mit dem ersten Hilfsgerät im ausgewählten Paar verbunden werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Signal 2 muss mit dem zweiten Hilfsgerät im ausgewählten Paar verbunden werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enable muss mit dem ausgewählten E-Throttle Relay Auxiliary verbunden sein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Stromversorgung des Geräts muss vom Hauptrelais kommen. Die Stromversorgung sollte NUR bei eingeschaltetem Schlüssel vorhanden sein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch5\u003eLieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link E-Throttle G4 - #G4RET\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Ferngesteuerter elektronischer Gashebel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239915696403,"sku":"RET","price":352.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-E-Throttle-G4-G4RET-1.png?v=1737240992"},{"product_id":"link-ethanol-content-sensor-ecs","title":"Link Ethanolgehaltssensor #ECS ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Ethanolgehaltssensor #ECS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Ethanolgehaltssensor misst das Verhältnis von Ethanol zu Benzin in einem Flex-Fuel-Fahrzeug. Dieser Sensor misst auch die Kraftstofftemperatur. Kompatibel mit allen aktuellen Link Wire-In- und Plug-In-ECUs. Verwendet 1 digitalen Eingang an der ECU. Der Sensor wird an der Kraftstoffrücklaufleitung des Fahrzeugs irgendwo zwischen dem Kraftstoffdruckregler und dem Kraftstofftank angebracht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e AN-6-Anschlüsse \u003cbr\u003eInklusive Stecker- und Stiftsatz\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Pinbelegung ist auf dem Sensor selbst (von links nach rechts beim Blick in den Anschluss am Sensor) wie folgt angegeben:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1.) Vcc (+12V Versorgung)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.) GND (Masse)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e3.) Vout (digitaler Signalausgang)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Ethanolgehaltssensor #ECS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Ethanol-Kontaktsensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e AN-6-Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Stecker und Pins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca title=\"PC Link-Downloads\" href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca title=\"PC Link-Downloads\" href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239917105427,"sku":"ECS","price":295.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Ethanol-Content-Sensor-ECS-1.png?v=1737235087"},{"product_id":"link-knock-sensor-kns","title":"Link Klopfsensor (KNS) ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\" style=\"width: 100%;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Klopfsensor (KNS)\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e„Klopfen“ entsteht, wenn sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch vorzeitig selbst entzündet. Dauerhaftes Klopfen führt vor allem zu Schäden an Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopf. Der Klopfsensor erkennt die für das Klopfen charakteristischen hochfrequenten Motorschwingungen und übermittelt ein Signal an die Motorelektronik. Ziel ist es, durch einen möglichst frühen Zündbeginn die maximale Energieausbeute zu erzielen. Motoren mit Klopfsensor können den Kraftstoffverbrauch senken und das Drehmoment erhöhen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Donut-Stil\u003cbr\u003e 8mm Loch\u003cbr\u003e Inklusive Stecker- und Stiftsatz\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Klopfsensor (KNS)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Klopfsensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Stecker- und Stiftsatz\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239917924627,"sku":"KNS","price":115.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Knock-Sensor-KNS-1.png?v=1737277879"},{"product_id":"link-can-pcb-cable","title":"Link-CAN-PCB-Kabel ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link-CAN-PCB-Kabel\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Kabel (CANPCB)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Erforderlich, um G4+\/G4X-Plugin-ECUs CAN\/Serielle Kommunikation hinzuzufügen. Wird direkt in den ECU-PCB-Header eingesteckt. Verwenden Sie zum Anschließen den Link-CANF-Anschluss (separat erhältlich).\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link-CAN-PCB-Kabel\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e CAN-zu-JST-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 200 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239920742675,"sku":"CANPCB","price":33.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-CAN-PCB-Cable-1.png?v=1737245871"},{"product_id":"link-bg4-20-pack-blanking-plugs","title":"Link BG4 - 20er-Pack Verschlussstopfen ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link BG4 - 20er-Pack Verschlussstopfen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Verschlussstopfen für ungenutzte Klemmenpositionen – 20er-Packung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eGeeignet für:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend für A, B, C und D G4, G4+ und G4X ECU-Anschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- DIVIDER --\u003e\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link BG4 - 20er-Pack Verschlussstopfen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e 20er-Pack Verschlussstopfen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\" title=\"PC Link-Downloads\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" target=\"_blank\" title=\"PC Link-Downloads\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239924805907,"sku":"BG4","price":14.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-BG4-20-Pack-Blanking-Plugs-1.png?v=1737278995"},{"product_id":"link-wideband-02-sensor-lsu49-bosch","title":"Link Breitband-O2-Sensor (LSU49) Bosch ","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/Link_Banner_Description.png?v=1616071775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Breitband-O2-Sensor (LSU49) Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Sensor dient zur Messung des Sauerstoffanteils im Abgas von Automotoren (Benzin oder Diesel). \u003cbr\u003eDie Breitband-Lambdasonde LSU 4.9 ist eine planare ZrO2-Doppelzellen-Grenzstromsonde mit integrierter Heizung. Ihr monotones Ausgangssignal im Bereich von Lambda 0,65 bis Luft macht die LSU 4.9 zu einer Universalsonde für die Lambda 1-Messung sowie für andere Lambdabereiche. Das Anschlussmodul enthält einen Trimmwiderstand, der die Kennlinie der Sonde definiert.\u003cbr\u003e Der Hauptvorteil der LSU 4.9 ist die robuste Konstruktion gepaart mit dem hohen Qualitätsstandard der Bosch-Fertigung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Sensor kann mit allen Breitband-Controllern und ECUs verwendet werden, die LSU 4.9-Sensoren unterstützen. Dazu gehören:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Link G4+\/G4X Fury und G4+Thunder ECUs – Diese verfügen über eine integrierte LSU4.9-Breitbandsteuerung.\u003cbr\u003e Link CAN-Lambda-Controller – Diese werden neu mit einem Sensor verkauft, daher wird dieser Sensor allein nur benötigt, wenn Sie einen Ersatz brauchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"ProductDescription\"\u003e\n\n\u003ch5\u003e Technisch\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003e Anwendung: Lambda 0,65 bis ∞\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Abgastemperatur: 930°C (kurzzeitig 1.030)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sechskanttemperatur: 600°C\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gewinde: M18x1,5\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gewicht: 120 g\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eInklusive 5-poligem Stecker und Stiften.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Lieferumfang\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e Link Breitband-O2-Sensor (LSU49) Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e\n\n\u003cli class=\"AimProductDescriptionList\"\u003e Lambdasonde LSU 4.9\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e Downloads\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellspacing=\"10\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"AimProductDownloadsIcons\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0214\/9392\/files\/PC_LINK_Downloads.png?v=1616072312\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.aimshop.com\/pages\/pc-link-downloads\" title=\"PC Link-Downloads\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #088cf7;\"\u003ePC Link-Downloads\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LinkECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239945941267,"sku":"LSU49","price":151.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Link-Wideband-02-Sensor-LSU49-Bosch-1.png?v=1737259980"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/collections\/st-small_845x845-pad_1000x1000_f8f8f8_a4931caa-ab89-4ba0-87e9-88556af8d103.jpg?v=1737211531","url":"https:\/\/www.motorsportcalibrations.co.uk\/de\/collections\/link-ecu-management.oembed?page=2","provider":"Motorsport Calibrations","version":"1.0","type":"link"}