{"title":"AUDI S6 C5","description":"","products":[{"product_id":"tte-audi-4-2t-turbocharger-upgrade-tte650-rs6-c5","title":"TTE Audi 4.2T Turbolader Upgrade TTE650 (RS6 C5)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDiese Einheiten bieten unseren einzigen Turboladerschritt zur Steigerung der Leistung Ihres 4.2 TT V8, bieten jedoch im Vergleich zum Lagerbestand nahezu keinen Ansprechverlust. Sehr beliebt bei Besitzern, die RS6 Plug \u0026amp; Play-Einheiten wünschen, aber mit größerer und breiterer Leistung, wobei die OEM-Fahrbarkeit erhalten bleibt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e\u003cbr\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTTE650-Turbolader beginnen ihr Leben und entwickeln sich aus echten RS6 K04 OE-Einheiten, wir bauen dann größere und bessere Billet-Kompressoren ein, die mit geclippten Turbinen verbunden sind. Ausschließlich unter Verwendung von BorgWarner-Komponenten entwickelt und verbessert.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e\u003cbr\u003eLeistung mit Langlebigkeit\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie TTE650-Kompressorabdeckungen werden im eigenen Haus CNC-gefräst, um einen optimalen Abstand zu gewährleisten, um den Einbau und die Aufrechterhaltung der Effizienz eines größeren, fortschrittlicheren Billet BorgWarner 2283-Kompressorräder mit verlängerter Spitze zu ermöglichen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie Konstruktionsmerkmale des Kompressorrads 2283 fördern einen größeren Luftstrom, indem ein Rad mit geringer Trägheit verwendet wird, das sich wie ein Rad mit noch größerer Größe und Masse verhält. Die erweiterte Spitzentechnologie ermöglicht dem Benutzer ein schnelleres Aufspulen bei niedrigeren Motordrehzahlen, während der Schub mit weniger Wärme für eine kraftvolle Spitzenleistung bereitgestellt wird.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbine und Welle bleiben K04-Lagerartikel, abgesehen von einem speziellen gebogenen Clip-Verfahren, das wir durchführen. Ein TTE-Krümmungsschleifprozess an den Turbinenschaufelspitzen, gekrümmt, um die Belastung durch den Prozess zu verringern. Durch das Abschneiden wird die Schaufelfläche reduziert, wodurch der Gasfluss erhöht und so der Gegendruck reduziert und die Abgastemperaturen gesenkt werden, was sicherere höhere Ladedruckniveaus ermöglicht. Dieser Prozess bietet auch einen sekundären Vorteil, indem er etwas Material entfernt, die Turbine leichter macht und somit die Rotationsmasse reduziert und das Trägheitsmoment verbessert.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSpezielle 360-Grad-Hochleistungs-Motorsport-BorgWarner-Gleitlager sind eingebaut, um bei höheren Belastungen ohne Verlust des Übergangsverhaltens haltbar zu bleiben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie verwendeten Stellantriebe sind verbesserte gefederte OE-Einheiten, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet sind.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eGleichgewicht\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Originalgehäuse und -komponenten von BorgWarner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Originale neueste Billet-Kompressorgeometrie von BorgWarner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Special Curved Clipped Turbine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Originale verbesserte und verstärkte synchronisierte Stellantriebe von BorgWarner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original verstärkte BorgWarner-Lager\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOptimierte Bearbeitungsabstände der Kompressorabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dynamisch ausbalanciert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug \u0026amp; Play RS6-Ausstattung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 650PS fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Audi RS6 C5 4.2T\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE10042 (Neu)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10042.1 (überholt)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e Maße\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e 47 x 37 x 31 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e Gewicht\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e 16,2 kg\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu","offer_id":33174281093223,"sku":"TTE10042","price":2710.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert","offer_id":33174281125991,"sku":"SW10042.1","price":1392.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-4-2T-Turbocharger-Upgrade-TTE650-RS6-C5-1.jpg?v=1737212341"},{"product_id":"ebc-audi-volkswagen-redstuff-sport-front-brake-pads-trw-caliper-inc-c5-a6-b5-s4-c5-s6-phaeton","title":"EBC Audi Volkswagen Redstuff Sport Bremsbeläge vorne – TRW Bremssattel (inkl. C5 A6, B5 S4, C5 S6 \u0026amp; Phaeton)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e EBC Brakes Redstuff ist ein hervorragender schneller Straßenbelag für alle Autos im schnellen Straßeneinsatz.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diese Pads bestehen aus einer staubarmen Premium-Qualität, enthalten KEINE Stahlfasern und jede kleine Menge Staub, die entsteht, lässt sich leicht mit einem Schwamm und Wasser abwaschen. Die Beläge sind für leises Bremsen unterfüttert und abgeschrägt und mit der EBC Brake-In-Beschichtung für schnelles Einbetten nach der Installation versehen und tragen eine rote Pulverbeschichtung für ein tolles Aussehen. Redstuff-Beläge reduzieren auch den Scheibenverschleiß, sodass Scheiben und Beläge länger halten und dennoch eine hervorragende Leistung erbringen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9529\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeramikpartikel (keine Fasern) verbessern die in EBC Brakes Redstuff verwendete Aramidfaserformulierung, um dem anspruchsvollen Fahrer ein kraftvolles und lang anhaltendes, leises Bremsen zu bieten.\u003c\/div\u003e \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eEin ideales Upgrade für Original-Beläge von Prestige- und schnelleren Autos im Stadtverkehr, das eine hervorragende Bremsreaktion und ein hervorragendes Bremsgefühl von der ersten Bremsbetätigung an bietet.\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Pads sind nach ECE R90-Standards getestet und vollständig für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Pads sind\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNICHT FÜR DIE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e RENNSTRECKE Siehe Yellowstuff, Bluestuff, Orangestuff oder die neuen vollständigen Rennbeläge RP1 und RPX für die Rennstrecke. Wählen Sie im Menü der Startseite aus.\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag vorne (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVorderseite\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eBremsbelag (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 63\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 75\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 18\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eTRW\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C5 (1999-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A6\/A6 quattor Avant\/ A6 allroad quattor (3.0 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\/4.2\/2.5 TD\/2.7 Twin Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B5 (1999-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2,7 Twin Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C5 (1999-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S6 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4.2\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Phaeton (2002-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhaeton\u003c\/span\u003e (3.2\/3.0 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDP31348C (vorne)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174339780711,"sku":"DP31348C","price":163.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/EBC-Audi-Volkswagen-Redstuff-Sport-Front-Brake-Pad-0515.jpg?v=1737236769"},{"product_id":"ebc-audi-volkswagen-yellowstuff-street-and-track-front-brake-pads-inc-c5-a6-b5-s4-c5-s6-phaeton-trw-caliper","title":"EBC Audi Volkswagen Yellowstuff Street und Track Bremsbeläge vorne – TRW Bremssattel (inkl. C5 A6, B5 S4, C5 S6 \u0026amp; Phaeton)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff Compound ist ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen effektiv.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eTRW\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C5\/4B (1999-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A6\/A6 quattor Avant\/ A6 allroad quattor (3.0 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\/4.2\/2.5 TD\/2.7 Twin Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B5 (1999-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2,7 Twin Turbo\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C5 (1999-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S6 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4.2\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Phaeton (2002-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhaeton\u003c\/span\u003e (3.2\/3.0 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDP41348R (vorne)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 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