{"title":"AUDI RS4 B5","description":"","products":[{"product_id":"audi-80-90-urs4-quattro-rear-wavetrac-differential","title":"AUDI 80\/90\/UrS4 QUATTRO HINTERES Wavetrac Differential","description":"\u003cp\u003e AUDI 80\/90\/UrS4 QUATTRO HINTEN\u003c\/p\u003e","brand":"Wavetrac","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":3681858781224,"sku":"18.309.160WK","price":1464.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/AUDI-80-90-UrS4-QUATTRO-REAR-Wavetrac-Differential-0.jpg?v=1737244412"},{"product_id":"audi-rs4-b8-4-2-fsi-quattro-avant-rs5-4-2-v8-coupe-resonated-cat-back-system-inc-active-exhaust-valve-sau048sys-scorpion-exhaust","title":"Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant\/RS5 4.2 V8 Coupe Resonanzanlage ab Kat mit aktivem Auslassventil SAU048SYS Scorpion Auspuff","description":"\u003cp\u003eAUDI RS4 B8 4.2 FSI 2010 - 2015\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 63,5 mm\/2,5 Zoll Rohrleitung\u003c\/p\u003e","brand":"SCORPION","offers":[{"title":"RESONANZIERTER CAT-BACK-VENTIL, OE-EINBAU","offer_id":46835116245267,"sku":"SAU048SYS","price":1891.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"RESONANZHALBSYSTEM MIT VENTILEN, OE-EINBAU","offer_id":46835116278035,"sku":"SAU048","price":1404.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/AUDI-RS4-B8-4-2-FSI-2010-2015-SCORPION-1.jpg?v=1737235953"},{"product_id":"tte-audi-2-7t-turbocharger-upgrade-tte950-rs4-b5","title":"TTE Audi 2.7T B5 S4\/RS4 Turbolader Upgrade TTE950+","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnsere größte Antriebslösung für das AUDI 2.7T V6-Triebwerk zielt auf und entwickelt für die Power-Elite-B5-Besitzer wie Philipp Kaess mit der berüchtigten RS4-Limousine, die mehrere Rekorde für die B5-Plattform hält. Ein enormer Entwicklungsaufwand, der diese Turbo-Spezifikation optimiert, um ultimative Hochleistung mit guter Boost-Antwort zu erzeugen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTTE950+ Turbolader basieren auf echten BorgWarner Porsche K16 Turbinengehäusen und -kernen mit echten BorgWarner Kompressorabdeckungen mit TTE Billet Anti-Surge-Einlässen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTTE-CNC-Maschine hausintern die Original-BorgWarner-Kompressorabdeckung, um den Einbau und die Aufrechterhaltung der Effizienz eines größeren, hochmodernen, aus Billet gefrästen 7 + 7-Blatt-Hochdruckkompressorrads zu ermöglichen und um die TTE-Billet-Anti-Surge-63,5-mm-Einlässe zu montieren.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDas Verdichterrad ist ein TTE 7-Blatt-Billet-gefrästes Hochdruck-Anti-Surge-Geometrie-Verdichterrad, dessen Merkmale einen größeren Luftstrom und Druck fördern, indem ein Rad mit geringer Trägheit verwendet wird, das sich wie ein Rad mit noch größerer Größe und Masse verhält. Die 7+7-Blade-Technologie ermöglicht eine niedrigere Boost-Schwelle, die dem Benutzer ein schnelleres Hochfahren bei niedrigeren Motordrehzahlen ermöglicht, während der hohe Boost mit viel weniger Wärme für eine kraftvolle Spitzenleistung bereitgestellt wird.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie K16-Abgasturbinengehäuse werden im eigenen Haus CNC-gefräst, um den Einbau der größeren K24-Turbine mit einem optimalen Abstand für maximale Effizienz zu ermöglichen. Wir modifizieren auch die Abgaseintrittsöffnung von einem Durchmesser in Standardgröße, vergrößern die Größe des Halses, um die Durchflusskapazität vor der Turbine zu erhöhen, und führen andere Modifikationen nach der Turbine durch, um die Leistung zu steigern.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbine und Welle sind Teile von BorgWarner (Porsche) K24. K24-Turbine ist bei BorgWarner gekappt. Durch das Abschneiden wird die Schaufelfläche reduziert, wodurch der Gasfluss erhöht und so der Gegendruck reduziert und die Abgastemperaturen gesenkt werden, was sicherere höhere Ladedruckniveaus ermöglicht. Dieses Abschneiden bietet auch einen sekundären Vorteil, indem es etwas Material entfernt, die Turbine leichter macht und somit die Rotationsmasse reduziert, wodurch das Trägheitsmoment und die Spule verbessert werden.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas originale BorgWarner Motorsport 360-Grad-Gleitlagersystem ist eingebaut, um bei höheren Belastungen ohne Einbußen beim Einschwingverhalten haltbar zu bleiben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie verwendeten Stellantriebe sind verbesserte gefederte OE-Einheiten, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet sind. Diese können auch an Kundenbedürfnisse und -spezifikationen angepasst\/eingestellt werden. Diese werden in Bausatzform geliefert, um dem Endbenutzer eine individuelle Anpassung nach Bedarf zu ermöglichen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eGleichgewicht\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen Maschine VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Kompressorgehäuse mit Billet TTE Anti-Surge 63,5 mm Einlässen (Viton O-Ring Dichtungen inkl.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Originale BorgWarner K16-Auspuffgehäuse, portiert und modifiziert für einen größeren Gasfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE Neueste hocheffiziente Billet-Kompressorgeometrie der nächsten Generation\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOriginal BorgWarner K24 Turbine, geklippt und aufgehellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner verstärktes Motorsport-Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modifizierte, verstärkte und synchronisierte Originalaktuatoren von BorgWarner, die als Bausatz für kundenspezifische Anpassungen geliefert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und High-Speed ​​VSR ausbalanciertURL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem nummerierten Auswuchttestdokument für jeden Turbolader geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1080PS bewährt am e85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e ACHTUNG: Diese Turbolader müssen kundenspezifisch installiert werden und sind nicht Plug \u0026amp; Play.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 S4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 RS4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE10039\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174280274023,"sku":"TTE10039","price":4069.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-2-7T-B5-S4-RS4-Turbocharger-Upgrade-TTE95-0.jpg?v=1737250852"},{"product_id":"tte-audi-2-7t-turbocharger-upgrade-tte850-rs4-b5","title":"TTE Audi 2.7T B5 S4\/RS4 Turbolader Upgrade TTE850+","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEtwas für die leistungshungrigen B5-Besitzer. Wir haben viel Zeit und Mühe mit dem vielleicht berühmtesten S4 B5-Besitzer, Philip Keas, investiert, um diese Spezifikation zu entwickeln. Enorme Power mit gutem Ansprechverhalten. Diese Einheiten sind 1 von 2 Porsche Turboladerstufen, die TTE anbietet, um die Leistung Ihres 2,7-Tonnen-Motors für ein enormes Leistungspotenzial zu steigern. Bei einem gut gebauten 3,0-Liter-Motor haben diese Turbos 2,5 Bar bei 4000 U \/ min!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTTE850+ Turbolader basieren auf echten BorgWarner Porsche K16-Turbinengehäusen und Kernen mit echten BorgWarner Anti-Surge-Kompressorabdeckungen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTTE-CNC-Maschine im eigenen Haus, um einen optimalen Freiraum für die Anti-Surge-Kompressorabdeckung zu schaffen, um den Einbau und die Aufrechterhaltung der Effizienz eines größeren, hochentwickelten, gefrästen 7 + 7-Blatt-Hochdruckkompressorrads zu ermöglichen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas Verdichterrad ist ein echtes BorgWarner 7-Blatt-Billet-gefrästes Hochdruck-Kompressorrad mit Anti-Surge-Geometrie, Merkmale fördern einen größeren Luftstrom und Druck durch ein Rad mit geringer Trägheit, das sich wie ein Rad mit noch größerer Größe und Masse verhält. Die 7+7-Blade-Technologie ermöglicht eine niedrigere Boost-Schwelle, die dem Benutzer ein schnelleres Hochfahren bei niedrigeren Motordrehzahlen ermöglicht, während der hohe Boost mit viel weniger Wärme für eine kraftvolle Spitzenleistung bereitgestellt wird.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie K16-Abgasturbinengehäuse werden im eigenen Haus CNC-gefräst, um den Einbau der größeren K24-Turbine mit einem optimalen Abstand für maximale Effizienz zu ermöglichen. Wir modifizieren auch die Abgaseintrittsöffnung von einem Durchmesser in Standardgröße, vergrößern die Größe des Halses, um die Durchflusskapazität vor der Turbine zu erhöhen, und führen andere Modifikationen nach der Turbine durch, um die Leistung zu steigern.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTurbine und Welle sind Teile von BorgWarner (Porsche) K24. K24-Turbine ist bei BorgWarner gekappt. Durch das Abschneiden wird die Schaufelfläche reduziert, wodurch der Gasfluss erhöht und so der Gegendruck reduziert und die Abgastemperaturen gesenkt werden, was sicherere höhere Ladedruckniveaus ermöglicht. Dieses Abschneiden bietet auch einen sekundären Vorteil, indem es etwas Material entfernt, die Turbine leichter macht und somit die Rotationsmasse reduziert, wodurch das Trägheitsmoment und die Spule verbessert werden.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas originale BorgWarner Motorsport 360-Grad-Gleitlagersystem ist eingebaut, um bei höheren Belastungen ohne Einbußen beim Einschwingverhalten haltbar zu bleiben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie verwendeten Stellantriebe sind verbesserte gefederte OE-Einheiten, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet sind. Diese können auch an Kundenbedürfnisse und -spezifikationen angepasst\/eingestellt werden. Diese werden in Bausatzform geliefert, um dem Endbenutzer eine individuelle Anpassung nach Bedarf zu ermöglichen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eGleichgewicht\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Anti-Surge 63,5 mm Ansaugkompressorgehäuse (Viton O-Ring-Dichtungen inkl.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Originale BorgWarner K16-Auspuffgehäuse, portiert und modifiziert für einen größeren Gasfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Neueste Billet-Kompressorgeometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner K24 Turbine, geklippt und aufgehellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner verstärktes Motorsport-Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modifizierte, verstärkte und synchronisierte Originalaktuatoren von BorgWarner, die als Bausatz für kundenspezifische Anpassungen geliefert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und Hochgeschwindigkeits-VSR gewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem nummerierten Auswuchttestdokument für jeden Turbolader geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 850+PS nachgewiesen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 S4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5RS4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TTE10037\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174280372327,"sku":"TTE10037","price":3615.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-2-7T-B5-S4-RS4-Turbocharger-Upgrade-TTE85-0.jpg?v=1737264434"},{"product_id":"tte-audi-2-7t-turbocharger-upgrade-tte780-rs4-b5","title":"TTE Audi 2.7T Turbolader Upgrade TTE780+ (B5 S4\/RS4 \u0026amp; C5 RS6\/A6 Allroad)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eTTE780+ Turbolader beginnen ihr Leben als echte RS6 K04 OE-Einheiten. Entwickelt und verbessert, größtenteils unter Verwendung von BorgWarner-Komponenten oder besser. Diese Einheiten bieten den nächsten Schritt zur Steigerung der Motorleistung Ihres 2,7-Tonnen-Motors, bieten jedoch relativ wenig Reaktionsverlust für ein so enormes Leistungspotenzial. Bietet ein Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und schneller Reaktion. Machen Sie ungefähr 2,0 bar bei 4.000 U \/ min auf einem 2,7-Motor mit der richtigen Hardware und Abstimmung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGleichgewicht\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePräzise ausbalancierte Turbolader sind ein entscheidender Faktor, um eine TTE-Upgrade-Einheit zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden die Teile bei langsamen Drehzahlen von bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen ausgewuchtet, dann werden die Komponenten zusammengebaut und dann die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung bei bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit der hauseigenen VSR-Maschine von TTE, um das Beste zu erreichen Gleichgewicht, auf einen weit höheren Standard als OEM. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner RS4-Kompressorgehäuse und Schlüsselkomponenten, mit Öffnungen versehene Auslassöffnungen und mit schwarzer Hi-Temp-Lackierung beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner RS6 Auspuffgehäuse Cnc portiert \u0026amp; modifiziert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Neueste Billet-Kompressorgeometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner K16-Turbine, speziell gebogen, gekürzt und aufgehellt \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE verstärktes Motorsport-Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner modifizierte, verstärkte und synchronisierte Aktuatoren, beschichtet mit roter Hi-Temp-Lackierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE CNC Billet 58mm Einlässe (inkl. Viton O-Ring Dichtungen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und Hochgeschwindigkeits-VSR gewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem nummerierten Auswuchttestdokument für jeden Turbolader geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einbau wie original RS4 K04 (bezüglich Öl- und Wasserleitung, alles weitere siehe unten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 780PS fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 S4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi C5 A6 Allroad 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 RS4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi C5 RS6 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eDiese Turbolader verwenden K04 RS4 B5-Kompressorgehäuse mit 58-mm-Einlässen. Spezielle Turbo-Ansaugrohre sind erforderlich. Die Turbinengehäuse sind RS6 C5-spezifisch, daher muss der Flansch am Fallrohr passen. Sie funktionieren nicht mit RS4 B5-spezifischen Fallrohren, aber diese können mit einem RS6-Flansch angepasst werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10036.3\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174280503399,"sku":"SW10036.3","price":3840.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-2-7T-Turbocharger-Upgrade-TTE780-B5-S4-RS-0.jpg?v=1737226608"},{"product_id":"tte-audi-2-7t-turbocharger-upgrade-tte600-rs4-b5","title":"TTE Audi 2.7T Turbolader Upgrade TTE600 (B5 S4\/RS4 \u0026amp; C5 A6)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eWir stellen hier vor, was viele für die beste Mischung aus Leistung, Ansprechverhalten und einfacher Montage halten, und unser erster Schritt mit der Verwendung von RS6-Turbinengehäusen für mehr Durchfluss und Leistung. TTE600 Performance Turbolader können und werden mit der richtigen Hard- und Software über 600PS leisten, bieten dabei nur geringe Einbußen beim Ansprechverhalten, bieten aber einen großen Schritt zu mehr Leistung. Diese bieten wirklich eine großartige Balance aus hoher Leistung und schneller Reaktion.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e\u003cbr\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTTE600-Turbolader beginnen ihr Leben als echte RS6 K04 OE-Einheiten. Entwickelt und verbessert unter Verwendung hauptsächlich von BorgWarner-Komponenten. TTE600 verwendet RS4-Kompressorabdeckungen, die wir intern CNC-bearbeiten, um einen optimalen Abstand zu erreichen, um den Einbau und die Aufrechterhaltung der Effizienz eines größeren, fortschrittlicheren Billet TTE2280X-Kompressorräder mit verlängerter Spitze, Inducer 45,1 mm, Exducer 59,4 mm zu ermöglichen. Wir fräsen auch standardmäßig die Lufteinlassöffnung am Kompressorgehäuse CNC, um eine Lippe direkt vor dem Kompressorrad zu entfernen, um den Übergang zu den Ansaugrohren zu glätten und die Leistung zu maximieren.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie Konstruktionsmerkmale des 2280X-Kompressorrads fördern einen größeren Luftstrom durch ein Rad mit geringer Trägheit, das sich wie ein Rad mit noch größerer Größe und Masse verhält. Die Extended-Tip-Technologie ermöglicht dem Benutzer ein schnelleres Aufspulen bei niedrigeren Motordrehzahlen, während der hohe Boost mit weniger Hitze für die kraftvolle Spitzenleistung bereitgestellt wird.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbine und Welle sind originale RS6 K04-Größenteile mit einem speziell gebogenen Clip. Ein TTE-Schleifprozess an den Turbinenschaufelspitzen, um die Fläche zu verringern und somit den Gasfluss zu erhöhen und so den Gegendruck zu verringern und die Abgastemperaturen zu senken, wodurch höhere Ladedruckniveaus sicherer werden.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDieser Prozess bietet auch einen sekundären Vorteil, indem er etwas Material entfernt, die Turbine leichter macht und somit die Rotationsmasse reduziert und das Trägheitsmoment verbessert. Stock wiegt etwa 136 Gramm und TTE abgeschnitten etwa 126 Gramm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e360-Grad-Hochleistungs-Motorsport-Radiallager mit speziellem Profil sind eingebaut, um bei höheren Belastungen ohne Verlust des Einschwingverhaltens haltbar zu bleiben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie verwendeten Stellantriebe sind verbesserte gefederte OE-Einheiten, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet sind. Diese können auch an Kundenbedürfnisse und -spezifikationen angepasst werden.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eGleichgewicht\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner RS4 Kompressorgehäuse und Schlüsselkomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner RS6 Auspuffgehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE Billet 2280X Kompressorgeometrie (neu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-gesteuerte Kompressoreinlässe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Turbinen mit geschwungenen Rädern\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOriginal BorgWarner verstärktes Motorsport-Lagersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner modifizierte, verstärkte und synchronisierte Aktuatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und Hochgeschwindigkeits-VSR gewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lieferung mit seriennummerierten Auswuchtprüfunterlagen für jeden Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einbau wie original RS4 K04 (bezüglich Öl- und Wasserleitung, alles weitere siehe unten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 600 PS fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Durchschnittlicher Ladedruck: 1,7 - 1,8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 S4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi C5 A6 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 RS4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eDiese Turbolader verwenden K04 RS4 B5-Kompressorgehäuse mit 58-mm-Einlässen. Spezielle Turbo-Ansaugrohre sind erforderlich. Die Turbinengehäuse sind RS6 C5-spezifisch, daher muss der Flansch am Fallrohr passen. Sie funktionieren nicht mit RS4 B5-spezifischen Fallrohren, aber diese können mit einem RS6-Flansch angepasst werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10035-1 Ohne Auslassöffnung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10035 Inklusive Auslassöffnung\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Ohne Auslassöffnung","offer_id":33174280765543,"sku":"SW10035.1","price":3098.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Auspuffporting einschließen","offer_id":33174280798311,"sku":"SW10035","price":3467.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-2-7T-Turbocharger-Upgrade-TTE600-B5-S4-RS-0.jpg?v=1737259087"},{"product_id":"tte-audi-2-7t-turbocharger-upgrade-tte550-rs4-b5","title":"TTE Audi 2.7T Turbolader Upgrade TTE550 (B5 S4\/RS4 \u0026amp; C5 A6)","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer erste TTE-Schritt, um Ihren 2.7 TT-Motor zum Strahlen zu bringen. Sie, der Fahrer, werden die RS4 K04-Reaktion mit der Leistung der RS6-Einheit spüren und dennoch die RS4-Turbinengehäuse beibehalten. 550+PS fähig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eEntwickelt und verbessert\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTTE550-Turbolader beginnen ihr Leben und entwickeln sich aus echten RS4 K04 OE-Einheiten, die entwickelt wurden. Diese Einheiten bieten Ihnen mehr Leistung, bieten jedoch nahezu keinen Reaktionsverlust gegenüber dem serienmäßigen K04, sobald sie mit der richtigen Hardware und Software abgestimmt wurden. Sehr beliebt bei Besitzern, die RS4-Plug-and-Play-Einheiten wünschen, aber mit einer größeren und breiteren Leistung von über 550 PS, aber dennoch die OEM-Fahrbarkeit beibehalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eUnten sehen Sie ein Beispiel für ein RS4 K04 Stockcar VS RS4 TTE550 Mrc Stage 3 getunt 99ron.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/TTE_Audi_2.7T_Turbocharger_Upgrade_TTE550_RS4_S4_B5_A6_-_ML_Performance_UK_2048x2048.jpg?v=1588644098\" alt=\"TTE Audi 2.7T Turbolader Upgrade TTE550 (RS4, S4 B5 \u0026amp; A6) - ML Performance DE\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eLeistung mit Langlebigkeit\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eTTE550 RS4-Kompressorabdeckungen werden im eigenen Haus CNC-gefräst, um einen optimalen Freiraum zu ermöglichen, um den Einbau und die Aufrechterhaltung der Effizienz eines größeren, fortschrittlicheren Billet 2280X-Kompressorräder mit verlängerter Spitze mit einer Inducer-Größe von 45,1 mm mit einem Exducer von 59,4 mm im Vergleich zum serienmäßigen 2078-Standardkompressor mit einem Inducer zu ermöglichen Größe von 39,9 mm und Exducer 51 mm. Wir fräsen auch standardmäßig die Lufteinlassöffnung am Kompressorgehäuse CNC, um eine Lippe direkt vor dem Kompressorrad zu entfernen, um den Übergang zu den Ansaugrohren zu glätten und die Leistung zu maximieren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die Konstruktionsmerkmale des 2280X-Kompressorrads fördern einen größeren Luftstrom durch ein Rad mit geringer Trägheit, das sich wie ein Rad mit noch größerer Größe und Masse verhält. Die erweiterte Spitzentechnologie ermöglicht dem Benutzer ein schnelleres Aufspulen bei niedrigeren Motordrehzahlen und liefert gleichzeitig den Schub für die kraftvolle Spitzenleistung.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTurbine und Welle sind TTE 9-Blatt-Elemente für mehr Durchfluss und Leistung, ca. 5 % mehr Leistung und Drehmoment im Vergleich zur Vorgängerversion. Die 9-Blatt-Turbine reduziert den Gegendruck und senkt die Abgastemperaturen, wodurch höhere Ladedruckwerte sicherer werden. Diese geringere Schaufelanzahl bietet auch einen sekundären Vorteil, indem etwas Materialmasse entfernt wird, wodurch die Turbine leichter wird und somit die Rotationsmasse reduziert wird, wodurch das Trägheitsmoment verbessert wird.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Spezielle 360-Grad-Hochleistungs-Motorsport-Radiallager von BorgWarner sind eingebaut, um bei höheren Belastungen ohne Einbußen beim Einschwingverhalten haltbar zu bleiben.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die verwendeten Aktuatoren sind verbesserte gefederte Original-OE-Einheiten, die mit unseren verstärkten Klemmen für einen störungsfreien Betrieb ausgestattet sind. Diese können auch an Kundenbedürfnisse und -spezifikationen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eGleichgewicht\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDas präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U\/min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen Maschine VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hZhiyirRAjw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Originalgehäuse und Schlüsselkomponenten von BorgWarner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TTE 2280X Billet-Kompressorgeometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC-gesteuerte Kompressoreinlässe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner Turbinenwellenverkleidung 8 mit abgeschnittenen Rädern (RS6-Größe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Original BorgWarner verstärktes Motorsport-Lagersystem\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOriginal BorgWarner modifizierte, verstärkte und synchronisierte Aktuatoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten montiert und Hochgeschwindigkeits-VSR gewuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wird mit einem nummerierten Auswuchttestdokument für jeden Turbolader geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Einbau wie Original RS4 K04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 550PS fähig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entworfen, bearbeitet und gebaut von TTE in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAuspuffoption gegen Aufpreis für TTE550 RS4 k04 Upgrade-Turbos erhältlich\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\n\u003cbr\u003e 44-mm-Auspuffeinlass mit CNC-Portierung, um den Übergang von den THE-Tuner-Auspuffkrümmern mit größerem Durchmesser für maximale Leistung zu glätten. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/TTE_Audi_2.7T_Turbocharger_Upgrade_TTE550_RS4_S4_B5_A6_Exhaust_Porting_2048x2048.jpg?v=1588644609\" alt=\"TTE Audi 2.7T Turbolader Upgrade TTE550 (RS4, S4 B5 \u0026amp; A6) - ML Performance DE\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUm Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTheTurboEngineers (TTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eKleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.\u003cbr\u003e TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnxyY3Th2IQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 S4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi C5 A6 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi B5 RS4 2.7T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eDiese Turbolader verwenden K04 RS4 B5-Kompressorgehäuse mit 58-mm-Einlässen. Spezielle Turbo-Ansaugrohre sind erforderlich. Die Turbinengehäuse sind RS6 C5-spezifisch, daher muss der Flansch am Fallrohr passen. Sie funktionieren nicht mit RS4 B5-spezifischen Fallrohren, aber diese können mit einem RS6-Flansch angepasst werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e Diese Turbolader verwenden K04 RS4 B5 Kompressorgehäuse und Turbinengehäuse, RS4 B5 spezifische Turboansaugrohre sind für die S4\/A6-Montage erforderlich. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\u003cdiv data-redactor=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos. Wir können auch weltweit versenden, geben Sie einfach Ihre Adresse an der Kasse ein, um ein Versandangebot zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung. \u003cspan\u003eWir können auch weltweit versenden, geben Sie einfach Ihre Adresse an der Kasse ein, um ein Versandangebot zu erhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ein Jahr TTE-Garantie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAufgerüstet von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e TheTurboEngineers (TTE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10034.1 (Neu, ohne Exportportierung)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10034.3 (überholt, ohne Exportportierung)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e SW10034 (Neu, mit Exportportierung)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSW10034.2\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e(\u003c\/span\u003e überholt \u003cspan\u003e, mit Exportportierung)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"Neu \/ Ohne Exportportierung","offer_id":33174280896615,"sku":"SW10034.1","price":2614.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Ohne Exportportierung","offer_id":33174280929383,"sku":"SW10034.3","price":1588.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Neu \/ Exportportierung einschließen","offer_id":33174280962151,"sku":"SW10034","price":2984.09,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Renoviert \/ Exportportierung einschließen","offer_id":33174280994919,"sku":"SW10034.2","price":1957.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/TTE-Audi-2-7T-Turbocharger-Upgrade-TTE550-B5-S4-RS-0.jpg?v=1737230149"},{"product_id":"forge-audi-4-2-b7-rs4-oil-cooler-manifold","title":"Forge Audi 4.2 B7 RS4 Ölkühlerkrümmer","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hier haben wir den Ölkühlerverteiler, wie er in unserem \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/ti1z1m5qw4rnufa4-12729301.shopifypreview.com\/products_preview?preview_key=2ef3024ae058e25d4b881fd7c5e9a1d4\" target=\"_blank\"\u003eForge Audi 4.2 B7 RS4 Motorölkühler\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e zu sehen ist\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDieser Ölkühlerverteiler ersetzt das OEM-Teil, um die Installation eines Aftermarket-Ölkühlers anstelle des werkseitigen Kühlers zu ermöglichen. Unser Ölkühlerverteiler wird aus 6082 Billet-Aluminium gefräst und anschließend schwarz eloxiert, um jegliche Möglichkeit von Korrosion zu verhindern. Der Verteiler verfügt über zwei AN-12-Anschlüsse, mit denen Sie Ihre eigenen geflochtenen Schnüre hinzufügen können, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/Forge_Audi_4.2_B7_RS4_Oil_Cooler_Manifold-1_2048x2048.jpg?v=1601357328\" alt=\"Forge Audi 4.2 B7 RS4 Ölkühlerkrümmer - ML Performance UK\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi B7 RS4 4.2 V8 (2006-2008)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Eingeschränkte lebenslange Forge-Garantie (nicht übertragbar)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Schmiede\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMRS4OCM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FORGE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174293446759,"sku":"FMRS4OCM","price":143.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Forge-Audi-4-2-B7-RS4-Oil-Cooler-Manifold-1.jpg?v=1737260944"},{"product_id":"forge-audi-seat-skoda-vw-alloy-wheel-spacers-inc-a4-leon-octavia-golf","title":"Forge Audi Seat Skoda VW Alu-Spurverbreiterungen (inkl. A4, Leon, Octavia \u0026amp; Golf)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese CNC-gefrästen Präzisions-Felgenabstandshalter aus Leichtmetall haben ein doppeltes 5-Stehbolzen-Muster für 100- und 112-mm-Lochkreisdurchmesser. Die Abstandshalter sind schwarz eloxiert, um Korrosion und „Verklebung“ mit dem Rad oder der Nabe zu verhindern, und sind mit einem Leichtmetallzapfen versehen, um eine Zentrierung auf der Nabe zu ermöglichen. (Häufig als „nabenzentrierte“ Abstandshalter bezeichnet) Die Abstandshalter sind für die meisten Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Preis dieser Abstandshalter wird paarweise angegeben und sie werden auch paarweise verkauft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Unsere 11 mm, 16 mm und 20 mm nabenzentrierten Spurverbreiterungen funktionieren aufgrund der größeren Länge der Mittelnabe NICHT an den Hinterrädern der MK3 VW 5x100-Anwendungen. Mit den kleineren 3 mm, 5 mm und 8 mm NICHT nabenzentrierten Spurverbreiterungen gibt es kein Problem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Verlängerte Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBITTE BEACHTEN: Diese Spurverbreiterungen sind nabenzentriert\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eFMWS5: 5 mm dick, \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGesamtspurvergrößerung um 10 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS8: 8 mm dick, Gesamtspurvergrößerung um 16 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS11: 11 mm dick mit 57,1 mm Bohrung, Gesamtspurweite um 22 mm vergrößert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS13: 13 mm dick, Gesamtspurvergrößerung um 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS16: 16 mm dick mit 57,1 mm Bohrung, \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGesamtspurweite 32 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FMWS20: 20 mm dick mit 57,1 mm Bohrung, \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGesamtspurweite 40 mm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x Spurverbreiterungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Schmiedeaufkleber.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Dies können wir entweder anhand Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder der letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie vor dem Bezahlen einfach Ihre Fahrzeugdaten ein.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8L 8P\u003c\/span\u003e 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 8L 8P 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS3 8P 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B5 B6 B7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S4 B5 B6 B7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS4 B5 B7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A6 B5 B6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2012+)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAudi Q5 (2009+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 8N 8J 8S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8J 8S\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTRS \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8J 8S\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Alhambra (2011+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Exeo (2009+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Ibiza (1999+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Leon (1998+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Toledo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia (2013+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Rapid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Superb (2008+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Arteon B8 2.0 TSI (2017+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Käfer (2012+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen MK4 Golf 1.8T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen MK4 Golf Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen MK4 Golf R32\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf 1.4 S\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf 1.4 Turbo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf Diesel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf ED30\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf GTI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK5 Golf R32\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf 1.4 Turbo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf 1.4 Twincharged\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf ED35\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf GTI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK6 Golf R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK7 Golf GTI (2013+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen MK7 Golf R (2013+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Jetta (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Passat (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Scirocco (2011+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Tiguan (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen Touran (2011+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Begrenzte lebenslange Garantie von Forge (nicht übertragbar)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Schmiede\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n FMWS5 (5 mm)\u003cbr\u003e FMWS8 (8 mm)\u003cbr\u003e FMWS11 (11 mm)\u003cbr\u003e FMWS13 (13 mm)\u003cbr\u003e FMWS16 (16 mm)\u003cbr\u003e FMWS20 (20 mm)\u003cbr\u003e","brand":"FORGE","offers":[{"title":"5mm","offer_id":33174295117927,"sku":"FMWS5","price":43.37,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"8mm","offer_id":33174295150695,"sku":"FMWS8","price":48.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"11mm","offer_id":33174295183463,"sku":"FMWS11","price":51.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"13mm","offer_id":33174295216231,"sku":"FMWS13","price":55.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"16mm","offer_id":33174295248999,"sku":"FMWS16","price":61.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20mm","offer_id":33174295281767,"sku":"FMWS20","price":48.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Forge-Audi-Seat-Skoda-VW-Alloy-Wheel-Spacers-Inc-A-0.jpg?v=1737236872"},{"product_id":"forge-audi-4-2-b7-rs4-engine-oil-cooler","title":"Forge Audi 4.2 B7 RS4 Motorölkühler","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um die Schwäche des serienmäßigen Ölkühlers zu beheben – der an Ihrem Auto montierte Kühler von Audi ist aus Aluminium, aber die Anschlüsse an den Enden der Kühlerschläuche sind aus Stahl. Das Ergebnis ist Korrosion zwischen den beiden unterschiedlichen Metallen, die mit der Zeit zu Rissen in den Armaturen führt, was zu einem langsamen Ölleck führt, das mit zunehmendem Alter schlimmer wird und schließlich zu einem katastrophalen Ausfall der Ölkühlerleitungen führt - und wenn Sie Pech haben, auch des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aufgrund der an den Leitungen einsetzenden Korrosion können diese meist nicht ohne Beschädigung aus dem Ölkühler entfernt werden. Dies führt dazu, dass der Ölkühler und beide Leitungen zu einem Preis von über 1100 £ vom Händler ersetzt werden müssen, bevor Sie Verbrauchsmaterialien und Arbeitsaufwand für den Austausch der Teile berücksichtigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Unsere Lösung verwendet bewährte Produkte. Es ist ein vollständiger Ersatz direkt ab der Montage am Motorblock, der aus 6082 Billet-Aluminium präzisionsgefertigt und dann eloxiert wird, um jegliche Möglichkeit von Korrosion zu verhindern. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Forge Audi 4.2 B7 RS4 Motorölkühler - ML Performance UK\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/Forge_Audi_4.2_B7_RS4_Engine_Oil_Cooler-1_2048x2048.jpg?v=1601357713\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiese Verschraubung führt auf -12 AN Hose Technik schwarz eloxierte Aluminiumverschraubungen auf\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSchlauchtechnik\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egeflochtene Schnüre mit schwarzer Umflechtung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die Kühlung erfolgt über eine 19-reihige\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSetrab\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÖlkühler, derselbe Hersteller, der Audi und mehrere F1-Teams beliefert, wieder mit schwarzer Lackierung. Alle Passteile sind aus ähnlichen Materialien und im Motorsport erprobt – eine Korrosion der Armaturen nach einigen Jahren Einsatz ist nicht zu befürchten. Der Kühler wird von einem lasergeschnittenen und pulverbeschichteten Rahmen getragen, der auch das Audi-Lüftersteuermodul an Ort und Stelle hält. Da alles in Schwarz gehalten ist, ist es die ultimative Stealth-Installation, und wenn Sie nicht wissen, wonach Sie suchen, werden Sie es nicht sehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die ursprüngliche Aufgabe dieses Austauschs bestand darin, alle störenden Audi-Teile zu beseitigen, was dieses Kit erreicht, aber durch die Verlagerung des Ölkühlers etwas höher als der serienmäßige, haben wir auch die Wahrscheinlichkeit von Schäden durch Straßenschutt verringert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Forge Audi 4.2 B7 RS4 Motorölkühler - ML Performance UK\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/Forge_Audi_4.2_B7_RS4_Engine_Oil_Cooler-6_2048x2048.jpg?v=1601357760\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAlle für die Installation erforderlichen Teile sind enthalten - Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, Halterungen und eine vollständige Anleitung. Sie benötigen jedoch bis zu 2 Liter zusätzliches Motoröl, um den Verlust durch den Ausbau Ihres alten Ölkühlers auszugleichen und den neuen Kühler zu füllen und Linien.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Forge Audi 4.2 B7 RS4 Motorölkühler - ML Performance UK\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/Forge_Audi_4.2_B7_RS4_Engine_Oil_Cooler-7_2048x2048.jpg?v=1601357782\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi B7 RS4 4.2 V8 (2006-2008)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Eingeschränkte lebenslange Forge-Garantie (nicht übertragbar)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Schmiede\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFMOCRS4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FORGE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174296068199,"sku":"FMOCRS4","price":1030.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Forge-Audi-4-2-B7-RS4-Engine-Oil-Cooler-1.jpg?v=1737233855"},{"product_id":"forge-audi-b9-rs4-atmospheric-dump-valve","title":"Forge Audi B9 RS4 atmosphärisches \/ rezirkulierendes Ablassventil ","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"b90rq-0-0\" data-editor=\"8k5es\" data-block=\"true\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"b90rq-0-0\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Ein Paar Forge Motorsport-Umwälzventile für den Audi RS4 B9\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Set besteht aus einem Paar unserer magnetisch betätigten Ventile zusammen mit einem maßgeschneiderten Kabelbaum, der sich nahtlos in die OEM-Elektronik integrieren lässt und absolut keine Fehlercodes, keine Motorkontrollleuchte und keinerlei Beeinträchtigung der Leistung des Fahrzeugs in irgendeiner Weise verursacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSie sind darauf ausgelegt, die Fehlerprobleme zu beheben, die bei OEM-Magnetventilen auftreten, wenn deren Membran reißen kann, was effektiv zu einem Ladedruckleck führen würde.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eUnser Ventil besteht aus einer Vollbart-Legierung mit einem kolbenbasierten Innendesign, das im Vergleich zu den OEM-Ventilen eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit sowie eine blitzschnelle Reaktion bietet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ex2 Umwälzventile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eO-Ringe zur Ventilabdichtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVakuumschläuche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMagnetspule\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKabelbaum\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKabelbinder\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHalterung und Hardware\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eUprate-Federn (eine für jedes Ventil)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi B9 RS4 (2018–heute)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Eingeschränkte lebenslange Garantie von Forge Motorsport\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan\u003eFMDV27A\u003c\/span\u003e (Atmosphärisches Ablassventil)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e FMDV27R (Umlauf-Ablassventil)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"FORGE","offers":[{"title":"Atmosphärisches Ablassventil","offer_id":33174301114471,"sku":"FMDV27A","price":333.44,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Umlaufendes Ablassventil","offer_id":33174301147239,"sku":"FMDV27R","price":333.44,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Forge-Audi-B9-RS4-Atmospheric-Recirculating-Dump-V-0.jpg?v=1737238499"},{"product_id":"ebc-audi-volkswagen-redstuff-sport-rear-brake-pads-trw-caliper-inc-c6-a4-d3-a8-b7-rs4-phaeton","title":"EBC Audi Volkswagen Redstuff Sport Bremsbeläge hinten – TRW Bremssattel (inkl. C6 A4, D3 A8, B7 RS4 \u0026amp; Phaeton)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e EBC Brakes Redstuff ist ein hervorragender schneller Straßenbelag für alle Autos im schnellen Straßeneinsatz.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diese Pads bestehen aus einer staubarmen Premium-Qualität, enthalten KEINE Stahlfasern und jede kleine Menge Staub, die entsteht, lässt sich leicht mit einem Schwamm und Wasser abwaschen. Die Beläge sind für leises Bremsen unterfüttert und abgeschrägt und mit der EBC Brake-In-Beschichtung für schnelles Einbetten nach der Installation versehen und tragen eine rote Pulverbeschichtung für ein tolles Aussehen. Redstuff-Beläge reduzieren auch den Scheibenverschleiß, sodass Scheiben und Beläge länger halten und dennoch eine hervorragende Leistung erbringen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9529\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeramikpartikel (keine Fasern) verbessern die in EBC Brakes Redstuff verwendete Aramidfaserformulierung, um dem anspruchsvollen Fahrer ein kraftvolles und lang anhaltendes, leises Bremsen zu bieten.\u003c\/div\u003e \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eEin ideales Upgrade für Original-Beläge von Prestige- und schnelleren Autos im Stadtverkehr, das eine hervorragende Bremsreaktion und ein hervorragendes Bremsgefühl von der ersten Bremsbetätigung an bietet.\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Pads sind nach ECE R90-Standards getestet und vollständig für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Pads sind\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNICHT FÜR DIE\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e RENNSTRECKE Siehe Yellowstuff, Bluestuff, Orangestuff oder die neuen vollständigen Rennbeläge RP1 und RPX für die Rennstrecke. Wählen Sie im Menü der Startseite aus.\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dies sind die hinteren Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag hinten (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag hinten (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 116\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 59\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 17\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eTRW Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-2\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003eA4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A4 quattro (3.2) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003eA6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C6 (2004 - 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A6 quattro\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA6 quattro Avant\/A6 Allroad quattro\u003c\/span\u003e (3.0\/3.2\/4.2\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.7 TD\/3.0 TD\/3.0 Kompressor\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-4\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-4\"\u003e\u003cb\u003eA8\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-5\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e D3 (2003 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8\u003c\/span\u003e \/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8 quattro\u003c\/span\u003e (3.2\/3.7\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/4.0 TD\/4.2 Twin TD) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-6\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-6\"\u003e\u003cb\u003eRS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eB7 (2005 - 2008)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS4 (4.2)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-7\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-7\"\u003e\u003cb\u003eRS6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eC5 (2002 - 2010)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS6 (4.2 Twin Turbo\/5.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-8\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-8\"\u003e\u003cb\u003eS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B6 (2003 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e \u003cbr\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-9\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePhaeton\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2002 - 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePhaeton (3.6\/6.0\/5.0 TD)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDP31470C (hinten)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174335062119,"sku":"DP31470C","price":91.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/EBC-Audi-Volkswagen-Redstuff-Sport-Rear-Brake-Pads-0.jpg?v=1737255857"},{"product_id":"ebc-audi-bmw-mercedes-volkswagen-redstuff-sport-front-brake-pads-ate-caliper-inc-d2-a8-e38-750i-w210-e430-mk4-golf","title":"EBC Audi BMW Mercedes Volkswagen Redstuff Sport Bremsbeläge vorne – ATE Bremssattel (inkl. D2 A8, E38 750i, W210 E430 \u0026amp; MK4 Golf)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e EBC Brakes Redstuff ist ein hervorragender Bremsbelag für schnelle Straßenfahrten aller Autos im schnellen Straßenverkehr.\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiese Beläge werden aus einer hochwertigen, staubarmen Mischung hergestellt und enthalten KEINE Stahlfasern. Die kleinste Staubmenge lässt sich leicht mit einem Schwamm und Wasser abwaschen. Die Beläge sind unterlegt und abgeschrägt, um ein leises Bremsen zu gewährleisten. Sie sind mit der EBC Brake-In-Beschichtung versehen, die nach dem Einbau für ein schnelles Einbremsen sorgt. Die rote Pulverbeschichtung sorgt für ein tolles Aussehen. Redstuff-Beläge verringern außerdem den Scheibenverschleiß, sodass Scheiben und Beläge länger halten und trotzdem eine hervorragende Leistung liefern.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"descdrop\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9529\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Keramikpartikel (keine Fasern) verbessern die in EBC Brakes Redstuff verwendete Aramidfaserformulierung, um dem anspruchsvollen Fahrer eine kraftvolle und lang anhaltende, geräuschlose Bremswirkung zu bieten.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ein ideales Upgrade für die Originalbeläge bei Prestige- und schnelleren Fahrzeugen im Stadtverkehr. Es bietet eine hervorragende Bremsreaktion und ein gutes Bremsgefühl ab der ersten Betätigung der Bremse.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Redstuff-Beläge werden nach ECE R90-Standards getestet und sind völlig für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eRedstuff Pads sind\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #000000;\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNICHT FÜR DEN RENNSTRECKENEINSATZ geeignet.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Sehen Sie sich Yellowstuff, Bluestuff, Orangestuff oder die neuen RP1- und RPX-Vollrennbeläge für den Einsatz auf der Rennstrecke an. Wählen Sie aus dem Menü auf der Startseite.\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Leistung aller EBC-Mischungen wird durch KERAMIKGRANULAT verbessert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 x EBC-Bremsbelag vorne (links)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 x EBC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eBremsbelag (rechts)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 195\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 73\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 20\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eATE\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e D2 4-Türer (2001-2002)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e A8 (6,0)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW B5 (2000-2002)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e RS4 (2,7 Twin Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8N (2003–2006)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TT (3,2\/1,8 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e BMW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e7er\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003eE38 (1994-2001)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 740i\/750i (5,4\/3,9 TD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Z-Serie\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003eE52 (2000–2003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Z8 (5,0)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Chrysler\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e (USA) (2005–2006)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCrossfire\u003c\/span\u003e (3,2 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKompressor\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Mercedes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C-Klasse W202 (1997-2000)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C43 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E-Klasse W\/T210 (1996-2003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E430\/E500\/E50 AMG\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eE55\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAMG\/E60 AMG\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S-Klasse W220 (2000-2006)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S430\/S55 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLK C208 (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLK430\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLK55\u003c\/span\u003e AMG (4,3)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SLK R170 (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSLK32\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAMG (3.2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MK4 (2002–2004)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eGolf R32\u003c\/span\u003e (3,2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e B5 (2001–2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003ePassat\u003c\/span\u003e (4.0) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC Garantie von einem Jahr oder 10.000 Meilen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDP31035C (Vorderseite)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174341517415,"sku":"DP31035C","price":125.18,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-BMW-Mercedes-Volkswagen-Redstuff-Sport-Fr-0.jpg?v=1737238410"},{"product_id":"ebc-audi-bmw-mercedes-volkswagen-orangestuff-race-rear-brake-pads-ate-caliper-inc-d2-a8-e38-750i-w210-e430-mk4-golf","title":"EBC Audi BMW Mercedes Volkswagen Orangestuff Race Bremsbeläge hinten – ATE Bremssattel (inkl. D2 A8, E38 750i, W210 E430 \u0026amp; MK4 Golf)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Entwickelt als vollwertiger Rennbelag mit hohem Reibwert, der mit der Temperatur zunimmt.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cbr\u003e Dieses Material eignet sich am besten für leichte bis mittelschwere Hochleistungs-Rennwagen, bei denen im Vergleich zu Yellowstuff eine höhere Lichtbeständigkeit und Verschleißfestigkeit wünschenswert sind. Trotz einer akzeptablen Kaltreibung, die dieses Material straßentauglich macht, gilt die Warmreibung als zu hoch für die ECE R90-Zulassung und daher ist dieses Material in Europa nicht für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cbr\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Schnelles Einbetten durch werkseitig vorgebrannte Oberflächen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Enormes Reibungsniveau\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Stabil bei höchsten Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reduzierter Rotor-\/Scheibenschaden\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kältewirksam macht dieses Material straßentauglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1 x EBC Bremsbelag vorne (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVorderseite\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eBremsbelag (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 195\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 73\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 20\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eATE\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e D2 4 Türer (2001-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A8 (6.0)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B5 (2000-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e RS4 (2.7 Twin-Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 8N (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e TT (3.2\/1.8 Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e BMW\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 7er Serie\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003eE38 (1994-2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e 740i\/750i (5,4\/3,9 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Z-Serie\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003eE52 (2000-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Z8 (5.0)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Chrysler\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (USA) (2005-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKreuzfeuer\u003c\/span\u003e (3.2 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupercharged\u003c\/span\u003e )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Mercedes\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C-Klasse W202 (1997-2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e C43AMG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e E-Klasse W\/T210 (1996-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eE430\/E500\/E50 AMG\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eE55\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAMG\/E60 AMG\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e S-Klasse W220 (2000-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S430\/S55 AMG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e CLK C208 (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e CLK430\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLK55\u003c\/span\u003e AMG (4.3)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e SLK R170 (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSLK32\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAMG (3.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e MK4 (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eGolf R32\u003c\/span\u003e (3.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B5 (2001-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003ePassat\u003c\/span\u003e (4.0)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDP91035 (vorne)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174343352423,"sku":"DP91035","price":216.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-BMW-Mercedes-Volkswagen-Orangestuff-Race-0.jpg?v=1737224937"},{"product_id":"ebc-audi-volkswagen-yellowstuff-street-and-track-rear-brake-pads-trw-caliper-inc-c6-a4-d3-a8-b7-rs4-phaeton","title":"EBC Audi Volkswagen Orangestuff Race Bremsbeläge hinten – TRW Bremssattel (inkl. C6 A4, D3 A8, B7 RS4 \u0026amp; Phaeton)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Entwickelt als vollwertiger Rennbelag mit hohem Reibwert, der mit der Temperatur zunimmt.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cbr\u003e Dieses Material eignet sich am besten für leichte bis mittelschwere Hochleistungs-Rennwagen, bei denen im Vergleich zu Yellowstuff eine höhere Lichtbeständigkeit und Verschleißfestigkeit wünschenswert sind. Trotz einer akzeptablen Kaltreibung, die dieses Material straßentauglich macht, gilt die Warmreibung als zu hoch für die ECE R90-Zulassung und daher ist dieses Material in Europa nicht für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cbr\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Schnelles Einbetten durch werkseitig vorgebrannte Oberflächen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Enormes Reibungsniveau\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Stabil bei höchsten Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reduzierter Rotor-\/Scheibenschaden\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kältewirksam macht dieses Material straßentauglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag hinten (links)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1 x EBC Bremsbelag hinten (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 116\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 59\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 17\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eTRW Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-2\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003eA4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A4 quattro (3.2) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003eA6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C6 (2004 - 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A6 quattro\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA6 quattro Avant\/A6 Allroad quattro\u003c\/span\u003e (3.0\/3.2\/4.2\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.7 TD\/3.0 TD\/3.0 Kompressor\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-4\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-4\"\u003e\u003cb\u003eA8\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-5\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e D3 (2003 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8\u003c\/span\u003e \/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8 quattro\u003c\/span\u003e (3.2\/3.7\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/4.0 TD\/4.2 Twin TD) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-6\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-6\"\u003e\u003cb\u003eRS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eB7 (2005 - 2008)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS4 (4.2)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-7\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-7\"\u003e\u003cb\u003eRS6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eC5 (2002 - 2010)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS6 (4.2 Twin Turbo\/5.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-8\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-8\"\u003e\u003cb\u003eS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B6 (2003 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e \u003cbr\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-9\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePhaeton\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2002 - 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePhaeton (3.6\/6.0\/5.0 TD)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDP91470 (hinten)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174344958055,"sku":"DP91470","price":138.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-Volkswagen-Orangestuff-Race-Rear-Brake-Pa-0.jpg?v=1737226573"},{"product_id":"ebc-audi-bentley-volkswagen-bluestuff-ndx-trackday-rear-brake-pads-trw-caliper-inc-c6-a4-d3-a8-b7-rs4-continetal","title":"EBC Audi Bentley Volkswagen Bluestuff NDX Trackday Bremsbeläge hinten – TRW Bremssattel (inkl. C6 A4, D3 A8, B7 RS4 \u0026amp; Continental)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e Die Bluestuff NDX-Rennformel von EBC Brakes ist ein Rennbelag mit extrem hoher Reibung und einem Reibungswert von über 0,6 beim Bremsen, der mehr G-Kraft erzeugt als die meisten, wenn nicht alle Beläge auf dem Markt. NDX ist straßentauglich, da es bei Kälte gut beißt.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"desc2_1_Front_61364\"\u003eDer große Vorteil dieses Belags ist, dass es einer der weltweit ERSTEN UND EINZIGEN vorgebetteten Rennbeläge ist, deren Oberfläche werkseitig „hitzeverschweißt oder versengt“ ist. Dies führt zu erstaunlichen Verkürzungen der Einbettzeit der Beläge auf der Straße oder Rennstrecke. Da es sich um eine nichtmetallische Aramidbasis handelt, reduziert NDX außerdem den Rotorverschleiß und eliminiert den Feuerwerksfunken, der beim Hochgeschwindigkeitsbremsen von konkurrierenden Halbmetallen emittiert wird, obwohl NDX KEIN staubarmer Belag ist. Bei diesen Pads gibt es eine Menge STAUB. Der Scheibenverschleiß wird jedoch drastisch reduziert und die Lebensdauer der Beläge verlängert. Scheiben tragen glatt und flach ohne Grate.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dies sind die hinteren Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIn der Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag vorne (links)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 1 x EBC Bremsbelag vorne (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol5\"\u003eHöhe (mm): 116\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pcol6\"\u003eBreite (mm): 59\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan class=\"pcol7\"\u003eDicke (mm): 17\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eTRW Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-2\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003eA4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A4 quattro (3.2) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003eA6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C6 (2004 - 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A6 quattro\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA6 quattro Avant\/A6 Allroad quattro\u003c\/span\u003e (3.0\/3.2\/4.2\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.7 TD\/3.0 TD\/3.0 Kompressor\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-4\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-4\"\u003e\u003cb\u003eA8\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-5\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e D3 (2003 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8\u003c\/span\u003e \/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8 quattro\u003c\/span\u003e (3.2\/3.7\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/4.0 TD\/4.2 Twin TD) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-6\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-6\"\u003e\u003cb\u003eRS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eB7 (2005 - 2008)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS4 (4.2)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-7\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-7\"\u003e\u003cb\u003eRS6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eC5 (2002 - 2010)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS6 (4.2 Twin Turbo\/5.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-8\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-8\"\u003e\u003cb\u003eS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B6 (2003 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e \u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-9\"\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-9\"\u003e\u003cb\u003eS6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C6 (2005 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S6 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e5.2\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX7 G07 (11\/2017 — 12\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e X7 50iX (N63M), X7 M50iX (N63B)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Bentley\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKontinental\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2003 - 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKontinental (4.0 Twin Turbo\/6.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFliegender Sporn\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2014 - heute)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFliegender Spur (4.0 Twin Turbo\/6.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Volkswagen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePhaeton\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2002 - 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePhaeton (3.2\/3.6\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/5.0 TD)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDP51470NDX (hinten)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174346858599,"sku":"DP51470NDX","price":117.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-Bentley-Volkswagen-Bluestuff-NDX-Trackday-0.jpg?v=1737277850"},{"product_id":"ebc-audi-bentley-volkswagen-yellowstuff-street-and-track-rear-brake-pads-trw-caliper-inc-c6-a4-d3-a8-b7-rs4-continetal","title":"EBC Audi Bentley Volkswagen Yellowstuff Street und Track Bremsbeläge hinten – TRW Bremssattel (inkl. C6 A4, D3 A8, B7 RS4 \u0026amp; Continental)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff Compound ist ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen wirksam.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Alle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Hinweis: Dies sind die hinteren Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität (Zum Erweitern klicken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cstrong\u003eTRW Bremssattel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-accordion-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-2\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-2\"\u003e\u003cb\u003eA4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A4 quattro (3.2) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-3\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-3\"\u003e\u003cb\u003eA6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C6 (2004 - 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A6 quattro\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA6 quattro Avant\/A6 Allroad quattro\u003c\/span\u003e (3.0\/3.2\/4.2\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.7 TD\/3.0 TD\/3.0 Kompressor\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-4\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-4\"\u003e\u003cb\u003eA8\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-5\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e D3 (2003 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8\u003c\/span\u003e \/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA8 quattro\u003c\/span\u003e (3.2\/3.7\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/4.0 TD\/4.2 Twin TD) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-6\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-6\"\u003e\u003cb\u003eRS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eB7 (2005 - 2008)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS4 (4.2)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-7\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-7\"\u003e\u003cb\u003eRS6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eC5 (2002 - 2010)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRS6 (4.2 Twin Turbo\/5.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\n\u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-8\"\u003e \u003clabel for=\"compatibility-tab-8\"\u003e\u003cb\u003eS4\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B6 (2003 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B7 (2005 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S4 (4.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e \u003cinput name=\"tabs\" type=\"checkbox\" id=\"compatibility-tab-9\"\u003e\u003clabel for=\"compatibility-tab-9\"\u003e\u003cb\u003eS6\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/label\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C6 (2005 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S6 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e5.2\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"compatibility-tab\"\u003e\u003cdiv class=\"compatibility-tab-content\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX7 G07 (11\/2017 — 12\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e X7 50iX (N63M), X7 M50iX (N63B)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Bentley\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKontinental\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2003 - 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKontinental (4.0 Twin Turbo\/6.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFliegender Sporn\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2014 - heute)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFliegender Spur (4.0 Twin Turbo\/6.0 Twin Turbo)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Volkswagen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePhaeton\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (2002 - 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePhaeton (3.2\/3.6\/4.2\/6.0\/3.0 TD\/5.0 TD)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eBitte\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca title=\"Kontaktiere uns\" href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/contact\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Bremssattel Sie haben, können wir dies vor Ihrer Bestellung überprüfen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e \u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDP41470R (hinten)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174352134247,"sku":"DP41470R","price":106.01,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-Bentley-Volkswagen-Yellowstuff-Street-and-0.jpg?v=1737242047"},{"product_id":"ebc-audi-bmw-mercedes-volkswagen-yellowstuff-street-and-track-front-brake-pads-set-inc-d2-a8-e38-750i-w210-e430-mk4-golf-ate-caliper","title":"EBC Audi BMW Mercedes Volkswagen Yellowstuff Street and Track Bremsbeläge vorne – ATE Bremssattel (inkl. D2 A8, E38 750i, W210 E430 \u0026amp; MK4 Golf)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff Compound ist ein Hochleistungs-Straßenbelag, der auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet ist und bei Kälte sehr gut funktioniert. Wenn Sie das ultimative Bremsen mit hoher Reibung wünschen, ist dies der Belag der Wahl. Die Bremsen fühlen sich von der ersten Pedalberührung an hervorragend an und bleiben bis zu Renntemperaturen wirksam.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"descdrop\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"desc2_1_Front_9700\"\u003e EBC Brakes Yellowstuff wurde für schnellere Autos mit höherer Leistung entwickelt, bei denen maximale Bremsleistung die Hauptanforderung ist, sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Staubbewertung ist geringer als bei OEM-Teilen. Alle Beläge werden bei Bedarf mit Kantenfasen, Geräuschreduzierungsscheiben und OEM-Hardware geliefert. Alle Yellowstuff-Beläge von EBC Brakes verfügen über die Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die dazu beiträgt, dass die Beläge nach dem Einbau schnell sitzen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle EBC-Compounds sind mit KERAMIK-GRANULAT leistungsgesteigert, was sie zu einem echten Premium-Upgrade-Pad-Sortiment für alle Fahrzeuge macht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Das angezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung und spiegelt möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt wider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Yellowstuff 4000 Series typgeprüftes Upgrade-Bremsbelag-Set für Street, Trackday oder Drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entwickelt für den Einsatz auf schnelleren Fahrzeugen mit höherer Leistung und für den Einsatz auf kurzen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003c!-- Compatibility Accordion - Sam Mugabi--\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003eNur kompatibel mit \u003cb\u003eATE\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eBremssattel\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Audi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e D2 4 Türer (2001-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e A8 (6.0)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e B5 (2000-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e RS4 (2.7 Twin-Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 8N (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e TT (3.2\/1.8 Turbo)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e BMW\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 7er Serie\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003eE38 (1994-2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e 740i\/750i (5,4\/3,9 TD)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Z-Serie\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003eE52 (2000-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Z8 (5.0)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Mercedes\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e C-Klasse W202 (1997-2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e C43AMG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e E-Klasse W\/T210 (1996-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eE430\/E500\/E50 AMG\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eE55\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAMG\/E60 AMG\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e S-Klasse W220 (2000-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e S430\/S55 AMG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e CLK C208 (1998-2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e CLK430\/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLK55\u003c\/span\u003e AMG (4.3)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e SLK R170 (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSLK32\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAMG (3.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e MK4 (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eGolf R32\u003c\/span\u003e (3.2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC ein Jahr oder 10.000 Meilen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDP41035R (vorne)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cstyle\u003e\u003c!--\n.compatibility-tab {\n    position: relative;\n    width: 100%;\n    overflow: hidden;\n    padding: 5px 0;\n    border-top: 1px solid #cdcdcd;\n    \u0026:nth-last-child(1) {\n    border-bottom: 1px solid #cdcdcd;\n  }\n  }\n  .compatibility-tab label {\n    position: relative;\n    display: block;\n    padding: 0 25px 0 0;\n    margin-bottom: 3px;\n    font-size: 15px;\n    line-height: normal;\n    cursor: pointer;\n  }\n  .compatibility-tab input {\n    position: absolute;\n    opacity: 0;\n    z-index: -1;\n  }\n  .compatibility-tab-content {\n    max-height: 0;\n    overflow: hidden;\n    transition: max-height .35s;\n  }\n  \/* :checked *\/\n  .compatibility-tab input:checked ~ .compatibility-tab-content {\n    max-height: none;\n  }\n  \/* Icon *\/\n  .compatibility-tab label::after {\n    position: absolute;\n    color: #B79F37;\n    font-size: 20px;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    display: block;\n    -webkit-transition: all .35s;\n    -o-transition: all .35s;\n    transition: all .35s;\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox] + label::after {\n    content: \"+\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio] + label::after {\n    content: \"\\25BC\";\n  }\n  .compatibility-tab input[type=checkbox]:checked + label::after {\n    transform: rotate(315deg);\n  }\n  .compatibility-tab input[type=radio]:checked + label::after {\n    transform: rotateX(180deg);\n  }\n--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174360719463,"sku":"DP41035R","price":141.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-BMW-Mercedes-Volkswagen-Yellowstuff-Stree-0.jpg?v=1737241338"},{"product_id":"ebc-audi-b8-rs4-rs5-racing-2-piece-floating-front-brake-disc-pair","title":"EBC Audi B8 RS4 \u0026amp; RS5 Racing 2-teilige schwimmend gelagerte vordere Bremsscheibe (Paar)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv id=\"desc2_Front_62050\"\u003eBei der Entwicklung dieser Bremsscheiben für den B8 RS4 und RS5 bestand die Mission von EBC Brakes Racing darin, die qualitativ hochwertigsten zweiteiligen Bremsscheiben auf dem heutigen Markt zu konstruieren, egal in welcher Preisklasse. Daher werden diese Scheiben aus den besten Materialien und unter Einsatz modernster Fertigungstechniken hergestellt, wodurch eine Bremsscheibe von außergewöhnlich hoher Qualität entsteht.\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Alle äußeren Reibringe sind aus einer G3500-Scheibenlegierung mit hohem Kupfer- und Kohlenstoffgehalt gegossen, was ihnen eine hohe Verschleiß- und Rissfestigkeit verleiht, selbst bei Einsatz auf der Rennstrecke oder im Rennsport. Der äußere Gusseisenring „schwimmt“ auf EBCs patentierter SD-Drive-Technologie-Spulen, sodass sich der Reibring bei extremer Hitze, die bei starkem Bremsen entsteht, frei um bis zu 3 mm ausdehnen und zusammenziehen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Glocken werden aus Aluminium in Luftfahrtqualität präzisionsgefertigt und anschließend für ein tolles Aussehen und hervorragende Haltbarkeit hart eloxiert.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAlle Spulen sind aus einem einzigen Stück Edelstahl gefertigt, was unansehnliche Korrosion verhindert und sicherstellt, dass der Außenring auch nach Jahren der Einwirkung von Straßenelementen weiterhin frei schwebt. Die zweiteiligen schwimmenden Bremsscheiben von EBC Racing bieten eine wartungsarme Lösung, die sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf der Rennstrecke zu Hause ist. Jeder Spulenplatz verfügt außerdem über eine Anti-Rassel-Federklammer, was bedeutet, dass diese Scheiben im Betrieb völlig geräuschlos sind und nicht das „Rasseln der Bremsscheibe“ aufweisen, das bei vielen anderen „Full Race“-Zweiteiler-Bremsscheibensystemen üblich ist.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e*Durch das Aufrüsten von einer einteiligen Scheibe auf eine zweiteilige schwimmend gelagerte Scheibe können Sie die ungefederte Rotationsmasse Ihres Fahrzeugs um einige Kilogramm reduzieren, was zu einer spürbaren Verbesserung beim Einlenken in Kurven, der Bodenhaftung der Reifen, dem Kraftstoffverbrauch und einer Erhöhung der BHP an den Rädern führt. Wenn der Reibring aus Gusseisen nach einer gewissen Nutzungsdauer abgenutzt ist, kann der Außenring unabhängig von den anderen Scheibenkomponenten ausgetauscht werden, sodass die Mittelnabe und die Edelstahlspulen wiederverwendet werden können, was die Betriebskosten auf lange Sicht erheblich senkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e EBC linke und rechte 2-teilige Bremsscheibe\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Entwickelt, hergestellt und auf Rundlauf geprüft am EBC-Hauptsitz in Northampton, Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verkauft als direkter OE-Ersatz für Fahrzeuge, bei denen serienmäßig zweiteilige Bremsscheiben verbaut sind\u003cbr\u003e \u003cb\u003eODER\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Als einfaches, anschraubbares Upgrade für eine schwimmend gelagerte zweiteilige Bremsscheibe für Fahrzeuge, die serienmäßig mit einteiligen Gusseisenbremsscheiben ausgestattet sind*\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e48 richtungsweisend gekrümmte und gewendelte Lamellen ermöglichen eine effektive Wärmeableitung, was zu niedrigeren Betriebstemperaturen führt und das Nachlassen der Bremswirkung verzögert.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reibringe aus G3500-Metallurgie mit hohem Kupfer-\/Kohlenstoffgehalt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geringeres Gewicht im Vergleich zu OE-Scheiben\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAngepasstes Foto\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/EBC_Audi_B8_RS4_RS5_Racing_2-Piece_Floating_Front_Brake_Disc_Pair_-_Fitted_Photo_1024x1024.jpg?v=1553028032\" alt=\"EBC Audi B8 RS4 \u0026amp; RS5 Racing 2-teilige schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe (Paar) | ML Performance UK\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi B8 RS4 \u0026amp; RS5 (2012 - 2015)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEBC Garantie von einem Jahr oder 10.000 Meilen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt von\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e EBC-Bremsen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e SG2F009\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33174361243751,"sku":"SG2F009","price":898.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/EBC-Audi-B8-RS4-RS5-Racing-2-Piece-Floating-Front-0.jpg?v=1737244891"},{"product_id":"racingline-carbon-fibre-air-intake-system-rs4-rs5-b9-2-9-v6-tfsi-vwr1241rs4","title":"Racingline Carbonfaser-Luftansaugsystem RS4\/RS5 (B9) 2.9 V6 TFSI – VWR1241RS4 ","description":"\u003cdiv id=\"comp-k5dwxwhx\" class=\"txtNew\" data-packed=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Racingline Carbon Luftansaugsystem RS4\/RS5 (B9) 2.9 V6 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Unser neuestes Kaltluftansaugsystem-Kit für die aktuellen „B9“-Modelle Audi S4, RS4 und S5, RS5 sorgt dafür, dass kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums die Kraftstoffdosiereinheit effizienter erreicht und so die Leistung deutlich steigert. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-k5dwxwlg\" class=\"txtNew\" data-packed=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnsere dreischichtige High-Flow TriFoam™-Konstruktion ist schlicht das beste Filtermaterial auf dem Markt und der Schlüssel zur erzielten Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Jeder Filter wird in Großbritannien handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der Einlass verwendet ein cleveres Design, bei dem der untere Originalkasten des Einlasses von Audi erhalten bleibt und ein Ersatzdeckel, ein TriFoam™-Filter und eine vordere Einlassschaufel hinzugefügt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Durch die Reduzierung der Turbospule um bis zu 500 U\/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turboreaktion garantiert. Unserer Erfahrung nach bietet kein anderes Ansaugkit höhere Gewinne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Es geht nicht nur um Leistung; das wunderschöne Carbongewebe des Einlasses wird Ihren Motorraum jedes Mal aufwerten, wenn Sie die Motorhaube öffnen!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Wie klingt es?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sobald Sie stark beschleunigen, hören Sie das satte Ansauggeräusch dieses rennsporterprobten Ansaugsystems. Da es sich jedoch um ein vollständig geschlossenes Ansaugsystem handelt, ist die Lautstärke gut im Zaum gehalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Bestätigte Bewerbungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi RS4 (B9) 2.9 V6 TFSI 2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"bullet-arrow\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi RS5 (B9) 2.9 V6 TFSI 2018+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44853598978323,"sku":"VWR1241RS4","price":1022.11,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Racingline-Carbon-Fibre-Air-Intake-System-RS4-RS5-0.jpg?v=1737234678"},{"product_id":"milltek-cat-less-downpipes-audi-rs4-b7","title":"Milltek Cat-Less Fallrohre Audi RS4 B7","description":"\u003cp\u003e Milltek Cat-Less Downpipes Audi RS4 B7, diese erfordern unsere Stage 2 ECU-Software und bieten in Kombination eine große Leistungssteigerung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend dazu erhältlich\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Motorsportprodukt*\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44853728805139,"sku":null,"price":651.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Milltek-Cat-Less-Downpipes-Audi-RS4-B7-1.jpg?v=1737265714"},{"product_id":"milltek-non-resonated-non-valved-cat-back-exhaust-audi-rs4-b7-options","title":"Milltek Cat-Back-Auspuff ohne Resonanz und Ventil, Audi RS4 B7 *OPTIONEN*","description":"\u003cp\u003e Milltek Cat-Back-Auspuff ohne Resonanz und Ventil für Audi RS4 B7 mit Endrohroptionen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend dazu erhältlich\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Poliert","offer_id":44853729067283,"sku":null,"price":1224.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Satinschwarz","offer_id":44853729100051,"sku":null,"price":1485.58,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Milltek-Non-Resonated-Non-Valved-Cat-Back-Exhaust-0.jpg?v=1737257112"},{"product_id":"milltek-non-resonated-valved-cat-back-exhaust-audi-rs4-b7-options","title":"Milltek Cat-Back-Auspuff ohne Resonanz, mit Ventil, Audi RS4 B7 *OPTIONEN*","description":"\u003cp\u003e Milltek Cat-Back-Auspuff ohne Resonator, mit Ventil, für Audi RS4 B7, mit Endrohroptionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend dazu vorhanden.\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Poliert","offer_id":44853729460499,"sku":null,"price":1907.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Satinschwarz","offer_id":44853729493267,"sku":null,"price":1998.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Milltek-Non-Resonated-Valved-Cat-Back-Exhaust-Audi-0.jpg?v=1737252633"},{"product_id":"milltek-cat-replacement-pipes-rs5-b9-pre-gpf","title":"Milltek Cat-Ersatzrohre RS4 RS5 B9 (PRE-GPF)","description":"\u003cp\u003e Milltek Sport Cat-Löschrohre für RS4\/5 B9 vor 2019.\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44853757935891,"sku":null,"price":1555.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Milltek-Cat-Replacement-Pipes-RS4-RS5-B9-PRE-GPF-1.jpg?v=1737209377"},{"product_id":"audi-rs4-b9-rs5-f5-radiator-kit-oem-ic","title":"Audi RS4 B9 \/ RS5 F5 Kühlerkit (OEM IC)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePasst Plug and Play zu folgenden Modellen:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS4 B9 331KW\/450PS ab 2017\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS5 F5 331KW\/450PS ab 2017\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer 2,9L V6 Biturbomotor der Audi RS4 \/ RS5 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft wird also nicht (wie gewohnt) durch die Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufs vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist somit unmittelbar mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hier kommen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade-Wasserkühlers zum Tragen.\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas neu entwickelte Competition-Rennsportnetz der WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühler vergrößert das Kühlervolumen der Serien-Wasserkühler um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert einen maximalen Wärmetransfer und ermöglicht zeitgleich den umliegenden Bauteilen (beispielsweise dem Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für deren eigenen Wärmeaustausch. Die Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, um eine dauerhafte Kühlwirkung sicherzustellen. Auch die Plug \u0026amp; Play Montage des Systems ist unkompliziert und schnell durchzuführen (Montageanleitung liegt bei).\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaße OEM Kühler:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e720 mm x 485 mm x 25 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV = 8,73 Liter\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA = 3492 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbmessungen WT-Heizkörper:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e690 mm x 490 mm x 40 mm\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV = 13,52 Liter\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA = 3381 cm²\u003c\/span\u003e","brand":"WAGNER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44854086631699,"sku":null,"price":1070.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/products\/Audi-RS4-B9-RS5-F5-Radiator-Kit-OEM-IC-1.jpg?v=1737249176"},{"product_id":"audi-rs4-b9-2-9-v6-de-cat-downpipe-sauc092-exhaust","title":"Audi RS4 B9 2.9 V6 NON GPF MODEL De-Cat Downpipe 2016-2019 SCORPION","description":"Audi RS4 B9 2.9 V6 Non GPF Model De-Cat Downpipe 2016–2019","brand":"SCORPION","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46499639197971,"sku":"SAUC092","price":838.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-RS4-B9-2-9-V6-NON-GPF-MODEL-De-Cat-Downpipe-2.jpg?v=1737270356"},{"product_id":"audi-rs4-b9-2-9-v6-non-gpf-model-scorpion-downpipes","title":"Audi RS4 B9 2.9 V6 ohne GPF Modell Scorpion Downpipes","description":"\u003cp\u003eWerten Sie Ihr Auto mit diesen Audi RS4 B9 2.9 V6 Non GPF Model Scorpion Downpipes auf – handgefertigt in Großbritannien aus rostfreiem Stahl! Dieses perfekte Paar haucht Ihrem Auto neues Leben ein, entfernt die einschränkenden Katalysatoren und sorgt für ein kraftvolleres Fahrgefühl. Bringen Sie Ihren Motor auf Touren!\u003c\/p\u003e","brand":"SCORPION","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47833002737939,"sku":"SAUC092","price":838.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-RS4-B9-2-9-V6-Non-GPF-Model-Scorpion-Downpipe-0.jpg?v=1737226665"},{"product_id":"audi-rs4-4-2-v8-scorpion-exhaust","title":"Audi RS4 4.2 V8 Scorpion Auspuff","description":"\u003cdiv id=\"SAU048SYS\" class=\"panel-heading\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e Behält OE-Endrohre bei \u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel-body\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Erleben Sie die rohe Kraft des Audi RS4 4.2 V8 mit dem Scorpion-Auspuff. Dieser in Großbritannien hergestellte Auspuff aus hochdurchlässigem Edelstahl lässt Sie das Brüllen des V8 klar und deutlich hören. Profitieren Sie von überlegener Konstruktion und Handwerkskunst.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"SCORPION","offers":[{"title":"Resoniertes Cat-Back-System inkl. aktivem Auslassventil","offer_id":47833002967315,"sku":"SAU048SYS","price":1891.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonanzhalbsystem inkl. aktivem Auslassventil","offer_id":47833003000083,"sku":"SAU048","price":1404.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-RS4-4-2-V8-Scorpion-Exhaust-1.jpg?v=1737256374"},{"product_id":"audi-s4-rs4-b5-2-7-30-valve-bi-turbo-supertech-valve-spring-kit-high-boost-rpm","title":"Audi S4 RS4 B5 2,7 30 Ventile Bi-Turbo Supertech Ventilfedersatz (hoher Ladedruck \/ hohe Drehzahl)","description":"\u003ch1\u003e Supertech Ventilfedersatz\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e Ventilfedersatz Audi S4\/RS4 (B5)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e Einlass 27,21kg\/36,60mm \/\/ Auslass 41,27kg\/33,20mm\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eSitzdruck:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e27,21kg @ 36,60mm Einlass)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eÖffnungsdruck:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e60,30kg @11mm (Einlass)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eMaximaler Hub:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e13,60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eSpulenbindung:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e23,00 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eRate:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e6.7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eHalter:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRET-AU-5VI\/T2 (18x)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eKit Feder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSPR-A2095\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eEinzelfeder-ID:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e14,40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eAußendurchmesser Einzelfeder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e20,60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eSitzplatzsuche:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSEATV2093-16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eAnzahl Sitzplatzfinder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e18\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eSitzdruck:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e41,27kg @ 33,2mm (Auspuff)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eÖffnungsdruck:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e103,41kg @11mm (Auspuff)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eMaximaler Hub:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e14,70 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eSpulenbindung:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e18,50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eRate:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eHalter:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRETAU5VE\/T1 (12x)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eKit Feder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSPRH100DR\/AU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cb\u003eInnenfeder-ID:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e16,80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eInnendurchmesser der Feder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e22,00 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eAußendurchmesser der Feder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30,20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eÄußere Feder-ID:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e22,20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eSitzplatzsuche:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSITZ-H1000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eAnzahl Sitzplatzfinder:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e12\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eAnzahl der Halter:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e30\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eHinweis:\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003eOptionale Unterlegscheibe SS-3004\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eVW Audi 2.7 S4\/RS4 (B5) Bi-Turbo 5V 6-Zylinder, 27,21kg\/36,60mm (Einlass), 41,27kg\/33,20mm (Auslass) SPR-A2095 (18x) +SPRH100DR\/AU (12x) + RET-AU-5VI\/T2 (18x) + RETAU5VE\/T1 (12x) + SEATV2093-16 (18x) + SEAT-H1000 (12x)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMithilfe von Supertech-Ventilfedern und Titan-Ventilfedertellern können höhere Drehzahlen gefahren werden. Außerdem wird das Flattern der Ventile bei hohen Drehzahlen eliminiert. Bei hohen Drehzahlen können die Kipphebel brechen und die Ventilfedern können sich verklemmen. Dies kann zu Motorschäden führen! Die Supertech-Ventilfedern haben eine extra angepasste Federrate.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eVorteile:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Ventiltrieb wird dank der Titan-Ventilfederteller leichter\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDer Motor dreht schneller hoch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Höhere Motordrehzahlen können erreicht werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Ventiltrieb wird bei Leistungssteigerungen stabiler\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eWir empfehlen unsere schwarz nitrierten Supertech-Einlassventile und Inconel-Auslassventile mit allen Supertech-Ventilfedersätzen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEbenso bieten wir das komplette Sortiment von Supertech an:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eVentilkegel, mechanische Stößel (starre Stößel) mit passenden Passscheiben und Schmiedekolben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMarke: Audi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eAudi 2.7 Bi-Turbo (30 Ventile - 6 Zylinder) AGB \/ AJK \/ AZA \/ ARE \/ APB \/ BEL \/ ASJ \/ AZR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie Ventilfedern von Supertech sind aus einer extrem reinen Chrom-Silizium-Vanadium-Stahllegierung gefertigt, um eine sehr gute Haltbarkeit für Hochleistungsmotoren mit hohen Drehzahlen zu gewährleisten. Sie werden mithilfe von Computersimulationen entwickelt, um Materialermüdung unter extremen Bedingungen vorzubeugen. Die Halter sind aus einer zertifizierten Titanlegierung gefertigt und CNC-gefräst, um eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"SUPERTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49388567232787,"sku":"SPRK-AUDI127T-DR","price":873.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-S4-RS4-B5-2-7-30-Valve-Bi-Turbo-Supertech-val-0.webp?v=1737280875"},{"product_id":"audi-s4-rs4-b5-2-7-30-valve-bi-turbo-supertech-valve-spring-kit","title":"Audi S4 RS4 B5 2.7 30 Ventile Bi-Turbo Supertech Ventilfedersatz","description":"\u003ch1\u003e Supertech Ventilfedersatz SPRK-Audi 2.7 Bi-Turbo\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e Satz Ventilfedern VW\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e 24,49kg\/36,60mm (54 @ 36.60)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e VW Audi 2.7 Bi-Turbo 5V 6 Zylinder 24,49kg\/36,60mm (Einlass) 36,29kg\/33,20mm (Auslass) SPR-A2095(18) +SPR-H1002D(12) +Ret-AU5VI\/T(18) +Ret-AU5VE\/T1(12)+ (12)SEAT-H1000 (nur Auslass)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMithilfe von Supertech-Ventilfedern und Titan-Ventilfedertellern können höhere Drehzahlen gefahren werden. Außerdem wird das Flattern der Ventile bei hohen Drehzahlen eliminiert. Bei hohen Drehzahlen können die Kipphebel brechen und die Ventilfedern können sich verklemmen. Dies kann zu Motorschäden führen! Die Supertech-Ventilfedern haben eine extra angepasste Federrate.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eVorteile:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Ventiltrieb wird dank der Titan-Ventilfederteller leichter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Motor dreht schneller hoch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Höhere Motordrehzahlen können erreicht werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Ventiltrieb wird bei Leistungssteigerungen stabiler\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eWir empfehlen unsere schwarz nitrierten Supertech-Einlassventile und Inconel-Auslassventile mit allen Supertech-Ventilfedersätzen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEbenso bieten wir das komplette Sortiment von Supertech an:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eVentilkegel, mechanische Stößel (starre Stößel) mit passenden Passscheiben und Schmiedekolben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMarke: Audi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eAudi 2.7 Bi-Turbo (30 Ventile - 6 Zylinder) AGB \/ AJK \/ AZA \/ ARE \/ APB \/ BEL \/ ASJ \/ AZR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie Ventilfedern von Supertech sind aus einer extrem reinen Chrom-Silizium-Vanadium-Stahllegierung gefertigt, um eine sehr gute Haltbarkeit für Hochleistungsmotoren mit hohen Drehzahlen zu gewährleisten. Sie werden mithilfe von Computersimulationen entwickelt, um Materialermüdung unter extremen Bedingungen vorzubeugen. Die Halter sind aus einer zertifizierten Titanlegierung gefertigt und CNC-gefräst, um eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"SUPERTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49388575424787,"sku":"SPRK-AUDI127T","price":873.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-S4-RS4-B5-2-7-30-Valve-Bi-Turbo-Supertech-val-0.webp?v=1737280875"},{"product_id":"audi-s4-rs4-b5-2-7-30-valve-bi-turbo-supertech-valve-spring-kit-high-boost-rpm-copy","title":"Audi S4 RS4 B5 2,7 30 Ventile Bi-Turbo Supertech Ventiltrieb-Kit (hoher Ladedruck \/ hohe Drehzahl)","description":"\u003ch1\u003e Supertech Ventiltrieb-Kit\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Set enthält:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 18 Einlassventile\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 12 Auslassventile\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Titanfedern und -halterungen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMarke: Audi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eAudi 2.7 Bi-Turbo (30 Ventile - 6 Zylinder) AGB \/ AJK \/ AZA \/ ARE \/ APB \/ BEL \/ ASJ \/ AZR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie Ventilfedern von Supertech sind aus einer extrem reinen Chrom-Silizium-Vanadium-Stahllegierung gefertigt, um eine sehr gute Haltbarkeit für Hochleistungsmotoren mit hohen Drehzahlen zu gewährleisten. Sie werden mithilfe von Computersimulationen entwickelt, um Materialermüdung unter extremen Bedingungen vorzubeugen. Die Halter sind aus einer zertifizierten Titanlegierung gefertigt und CNC-gefräst, um eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"SUPERTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49388690538771,"sku":"VTK-AUDI127T-DR","price":1900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-S4-RS4-B5-2-7-30-Valve-Bi-Turbo-Supertech-val-0.webp?v=1737280875"},{"product_id":"audi-s4-rs4-b5-2-7-30-valve-bi-turbo-supertech-valvetrain-kit","title":"Audi S4 RS4 B5 2.7 30 Ventil Bi-Turbo Kompletter Supertech-Ventiltriebsatz","description":"\u003ch1\u003e Supertech Ventiltrieb-Kit\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Set enthält:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 18 Einlassventile\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e12 Auslassventile\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Titanfedern und -halterungen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMarke: Audi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eAudi 2.7 Bi-Turbo (30 Ventile - 6 Zylinder) AGB \/ AJK \/ AZA \/ ARE \/ APB \/ BEL \/ ASJ \/ AZR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDie Ventilfedern von Supertech sind aus einer extrem reinen Chrom-Silizium-Vanadium-Stahllegierung gefertigt, um eine sehr gute Haltbarkeit für Hochleistungsmotoren mit hohen Drehzahlen zu gewährleisten. Sie werden mithilfe von Computersimulationen entwickelt, um Materialermüdung unter extremen Bedingungen vorzubeugen. Die Halter sind aus einer zertifizierten Titanlegierung gefertigt und CNC-gefräst, um eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"SUPERTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49388697420051,"sku":"VTK-AUDI127T","price":1850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Audi-S4-RS4-B5-2-7-30-Valve-Bi-Turbo-Supertech-val-0.webp?v=1737280875"},{"product_id":"audi-rs4-adaptor-for-emu-black","title":"Ecumaster Audi RS4 Adapter für EMU, Schwarz","description":"\u003cp\u003e Plug \u0026amp; Play-Kit zum Verbinden des 2,7-Liter-Audi RS4\/B5-Motorkabelbaums mit einem Ecumaster EMU Black.\u003c\/p\u003e","brand":"ECUMASTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49644247253267,"sku":"A11","price":237.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Ecumaster-Audi-RS4-Adapter-for-EMU-Black-1.jpg?v=1737212755"},{"product_id":"milltek-cat-back-exhaust-black-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Cat Back Exhaust Black for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back (Road+) with Cerakote Black Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887587938680,"sku":"SSXAU760","price":2740.22,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Cat-Back-Exhaust-Black-for-Audi-RS4-B9-Non-0.jpg?v=1737275948"},{"product_id":"milltek-active-valve-control-for-audi-rs4-b9","title":"Milltek Active Valve Control for Audi RS4 B9","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Active Valve Control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValvesonic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eV2 with Bluetooth App Control - Works with both OE \u0026amp; Milltek Sport Cat Back Exhausts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF \u0026amp; Non OPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887587905912,"sku":"SSXAU763","price":565.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Active-Valve-Control-for-Audi-RS4-B9-1.png?v=1737217486"},{"product_id":"milltek-cat-back-exhaust-burnt-titanium-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Cat Back Exhaust Burnt Titanium for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back (Road+) with Burnt Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887587971448,"sku":"SSXAU808","price":2984.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Cat-Back-Exhaust-Burnt-Titanium-for-Audi-R-0.jpg?v=1737237904"},{"product_id":"milltek-cat-replacement-pipes-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Cat Replacement Pipes for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat Replacement Pipes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 3\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace System\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588036984,"sku":"SSXAU816","price":1728.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}]},{"product_id":"milltek-large-bore-exhaust-downpipe-decat-for-audi-rs4-b9-with-opf-19-22","title":"Milltek Large Bore Exhaust Downpipe Decat for Audi RS4 B9 With OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Large-bore Downpipe and De-cat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDecat and OPF\/GPF Bypass\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588135288,"sku":"SSXAU820","price":1908.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}]},{"product_id":"milltek-non-res-cat-back-exhaust-titanium-tips-for-audi-rs4-b9-with-opf-19-22","title":"Milltek Non-Res Cat Back Exhaust Titanium Tips for Audi RS4 B9 With OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Non-Resonated (Louder) with Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588397432,"sku":"SSXAU831","price":3191.27,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Non-Res-Cat-Back-Exhaust-Titanium-Tips-for-0.jpg?v=1737236941"},{"product_id":"milltek-part-res-cat-back-exhaust-burnt-titanium-for-audi-rs4-b9-opf-19-22","title":"Milltek Part-Res Cat Back Exhaust Burnt Titanium for Audi RS4 B9 OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Part Resonated - Road+ - with Burnt Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588430200,"sku":"SSXAU828","price":3245.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Part-Res-Cat-Back-Exhaust-Burnt-Titanium-f-0.jpg?v=1737221332"},{"product_id":"milltek-part-res-cat-back-exhaust-titanium-tips-for-audi-rs4-b9-with-opf-19-22","title":"Milltek Part-Res Cat Back Exhaust Titanium Tips for Audi RS4 B9 With OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Part Resonated - Road+ - with Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588462968,"sku":"SSXAU827","price":3166.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Part-Res-Cat-Back-Exhaust-Titanium-Tips-fo-0.jpg?v=1737277234"},{"product_id":"milltek-part-res-cat-back-road-exhaust-black-tips-for-audi-rs4-b9-opf-19-22","title":"Milltek Part-Res Cat Back Road+ Exhaust Black Tips for Audi RS4 B9 OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Part Resonated - Road+ - with Cerakote Black Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588528504,"sku":"SSXAU826","price":3001.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Part-Res-Cat-Back-Road-Exhaust-Black-Tips-0.jpg?v=1737232431"},{"product_id":"milltek-part-res-cat-back-road-exhaust-for-audi-rs4-b9-with-opf-19-22","title":"Milltek Part-Res Cat Back Road+ Exhaust for Audi RS4 B9 With OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Part Resonated - Road+ - with Polished Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588495736,"sku":"SSXAU825","price":2884.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Part-Res-Cat-Back-Road-Exhaust-for-Audi-RS-0.jpg?v=1737280185"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-black-tips-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust Black Tips for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"Milltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Cerakote Black Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eID-Workz is an authorised UK dealer for Milltek sport exhausts. Find the entire range of exhausts on our website!\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588561272,"sku":"SSXAU750","price":3158.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-Black-Tips-for-5987.jpg?v=1737275397"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-black-tips-for-audi-rs4-b9-with-opf-19-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust Black Tips for Audi RS4 B9 With OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Cerakote Black Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588594040,"sku":"SSXAU822","price":3419.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-Black-Tips-for-0.jpg?v=1737251367"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-burnt-tips-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust Burnt Tips for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Burnt Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588626808,"sku":"SSXAU806","price":3402.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-Burnt-Tips-for-0.jpg?v=1737274569"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-burnt-titanium-for-audi-rs4-b9-opf-19-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust Burnt Titanium for Audi RS4 B9 OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Burnt Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588659576,"sku":"SSXAU824","price":3663.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-Burnt-Titanium-0.jpg?v=1737270938"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Polished Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588692344,"sku":"SSXAU749","price":3041.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-for-Audi-RS4-B9-2194.jpg?v=1737239031"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-for-audi-rs4-b9-with-opf-19-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust for Audi RS4 B9 With OPF (19-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Polished Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2019-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588725112,"sku":"SSXAU821","price":3302.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-for-Audi-RS4-B9-0.jpg?v=1737210775"},{"product_id":"milltek-resonated-cat-back-exhaust-titanium-tips-for-audi-rs4-b9-non-opf-18-22","title":"Milltek Resonated Cat Back Exhaust Titanium Tips for Audi RS4 B9 Non-OPF (18-22)","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport exhausts have a genuine performance edge, sounds that are truly awesome, styled looks that are aggressive but discrete, and a feeling of true exhilaration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransforms performance and driveability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstantial weight saving over original equipment systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision, quality controlled manufacture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighest quality aircraft grade stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow pressure systems for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResponsibly developed and engineered\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType of System: Cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePipe Diameter: 2.76\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEC Approved\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat Back Resonated EC Approved - with Titanium Oval Trims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll Milltek exhaust systems are manufactured from T304L stainless steel, giving you the satisfaction of knowing that they are meant to last within some of the toughest environments. T304L is a highly durable form of stainless steel that is far less susceptible to degradation and discolouration than many others of its kind, while it will last almost indefinitely.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e 2018-2022 Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (Non OPF\/GPF Models)\u003c\/p\u003e","brand":"MILLTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54887588757880,"sku":"SSXAU805","price":3323.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2117\/6195\/files\/Milltek-Resonated-Cat-Back-Exhaust-Titanium-Tips-f-0574.jpg?v=1737272059"}],"url":"https:\/\/www.motorsportcalibrations.co.uk\/de\/collections\/audi-rs4-b5.oembed?page=2","provider":"Motorsport Calibrations","version":"1.0","type":"link"}